ブランド力って大切だよな

デザイン頑張っても
ブランド力の無さで
すべてが　ご破算になる

ブランド力＝実力でもあるけど

レクサスもそんな感じだよね

https://www.youtube.com/watch?v=YTgR0kfLj3Y

返信する

ブランド？　はぁ？　ブランドブランド連呼するメーカーに限ってブランドがわかってねーんだよ。
だいたいちっとやそっとでできるものがブランドなわけあるかよ。

返信する

ブランド力ナンバーワンはレクサス
ってロリコンが常に唱えているから

ブランドコンプレックスだな

そういや自分に自信がない嫌われ者愛知県人は
ブランド物が大好物だったっけか？

返信する

>韓国・現代自動車にトヨタをライバル視する資格なし
>世界ブランドランキング１００位内に選ばれず
http://www.sankei.com/economy/news/150602/ecn1506020...

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ごちゃごちゃ、いろんな車からコピペして張り合わせただけの様な車じゃん
頑張るというより手抜きが見え透いて売れないだけ

返信する

レクサスは他社のコピペ三昧でまったくブランド力ゼロですね

返信する

プレミアムブランドの３要素

他の全てを平均以下に下すディーラー営業満足度
http://cdn.autos.goo.ne.jp/news/150819/imgs_zoom_931025.j...
他の全てを平均以下に下すアフターサービス満足度
http://image.e-nenpi.com/article_images/201509/260264/9...
自動車そのものの魅力度の頂点
http://image.e-nenpi.com/article_images/201509/260631/9...
加えて
言うまでもなく他を圧倒する品質と信頼性
http://japan.jdpower.com/sites/default/files/slide1_6.j...

返信する

人は何かに出会ったとき、変なものを掴まされるよう頭の中の情報で対象を審査する。
そういう時ブランド力があると得体のしれない物でなく、一定の安心感が得られ選択に値する。
だから企業は直接的な見返りもない広告に大金を投じる。ブランド力というのは一種の洗脳なんだよな。
多くの企業の人事もこれに近い学歴ブランドでマニュアル通りの人の見方しかできないから今の人手不足があるのだろう。

たまにはそういう外部情報に惑わされ踊らされることなく、全くの無名でも己の目を試すつもりで選んでみると新たな発見があるだろう。
実際は低学歴でも卓越した能力がある人が多いのは現実。　なぜなら彼らは学歴というブランドチートに頼らずに、素の自分で生きているから。
人を見る目がある人事は履歴書の学歴欄を見ないという。

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欧米カ？　　　

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ブランドカって何やねん？

返信する

>>1
ヒュンダイの新型ブサイクやな

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これがシトロエンC3と同じデザイナーがデザインしたクルマだと知ってた？

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ブランド頂上決戦。
ライバルは手強いぞ、負けるなレクサス。

返信する

各所でレクサス下げが活発だと思ったらやはりそのせいか

韓国「現代自動車」の無謀な挑戦
http://www.sankei.com/premium/news/151206/prm1512060...

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昔、ユーノスとか言うデラがあってだな・・

返信する

[YouTubeで再生]
トラブルPart2

チャララララ〜ン♪　チャララ〜♪
チャララララ〜ン♪　チャララ〜♪
チャララ♪　チャララ♪
チャララ♪　チャララ♪
チャララ♪　チャララ♪
チャララ♪　チャララ♪

ル〜マンのコースを〜走り抜けてく王者のポルシェ♪
一人〜旅なの〜盗用多勝〜手に自滅したの♪

掲示板では盗用多信者が詭弁を弄〜して♪
逃げ回っているから私もついつい虐め〜たくなる〜♪

もう撤〜退しろ♪　この恥〜晒し♪
ちょっと多過ぎ♪　トラブル♪　トラブル♪

盗用多の車♪　トラブル♪　トラブル♪
チャ〜ラ〜ラ〜ラ♪

返信する

恐ろしく速い車が暴走したり炎上したりしたら嫌だなあ。

返信する

あの手この手でネガキャンしても
http://www.sankei.com/premium/news/160101/prm1601010...

返信する

あの手この手の屁理屈で言い訳しても
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄！

ロリコントヨタ信者嘸や悔しかろう！
だが結果はまたポルシェの勝ち！！

トヨタがまた屈辱の大敗北！！

笑

返信する

[YouTubeで再生]
ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているという
「遅くて勝てない」のではなく
「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ

もちろんそれは
トヨタの市販車の圧倒的な耐久性や信頼性あればこそだ

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
https://europe.nna.jp/news/show/34711...

返信する

>>21
よくもまぁタイムリーな提灯記事を探してくるもんだな

残念ながらアンチもそうじゃなくとも評価は同じよ
脳内オナニーも大概にしてくれｗ

返信する

提灯記事でも脳内オナニーでもなく
日本の陸運局に相当するドイツTUVによる公式発表だよ

返信する

>>21
でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

返信する

でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

返信する

でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

返信する

ブランド＝信用
が本来なんだけれども、逆手に取る事も厭わない御時勢。怖いですな。

返信する

でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

返信する

でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

返信する

でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

返信する

でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

返信する

でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

返信する

でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

返信する

でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

返信する

でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

返信する

>昨年に続きTHSの凄まじいレーススピードも充分すぎるほどアピールできている

全然アピールできてないようだが？
ポルシェ一色だぞ
http://www.lemans.org/en/24-hours-of-le-man...

返信する

昨年に続きTHSの凄まじいレーススピードも充分すぎるほどアピールできている
http://assets.lemans.org/explorer/pdf/courses/2017/24-h...

返信する

でも負けたんでしょw
ルマン24時間レースの公式記録ですよww

返信する

身近なアクアやプリウスと基本的に同じハイブリッドシステム！
今や市販車のための「走る実験室」をレースで実践しているのはトヨタだけ
と言っても過言ではない。
シケイン２つ少ない時代のコースレコードをも破ったトヨタハイブリッド
しかも当時2km/lだった燃費を3.6km/lという驚異的な効率で！
昨年に続きTHSの凄まじいレーススピードも充分すぎるほどアピールできている

返信する

>>48
それ単なるリザルトでしょ
評価としてはポルシェの賛美一色なんだけど
http://www.lemans.org/en/24-hours-of-le-man...

返信する

トヨタは結局負けだからねww

返信する

耐久レースでは「壊れない」事も速さだからね
結局負けたら何の評価もされない
一定のレギュレーションの元でレースしてるんだからね

返信する

[YouTubeで再生]
ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているという
「遅くて勝てない」のではなく
「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ

もちろんそれは
トヨタの市販車の圧倒的な耐久性や信頼性あればこそだ

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
https://europe.nna.jp/news/show/34711...

返信する

ポルシェ大勝利！
ドイツ車強し！
トヨタ車弱し！


結論
ドイツ車>>>越えられない壁>>>トヨタ車　笑

返信する

今年のトヨタは誰も評価してない
http://www.lemans.org/en/24-hours-of-le-man...

むしろ去年の方が同情的で一定の評価はされてた。
今年はトヨタ惨敗

返信する

だが、凄まじいタイムの燦然と輝くコースレコードや
昨年に続きTHSの凄まじいレーススピードも充分すぎるほどアピールできている
http://assets.lemans.org/explorer/pdf/courses/2017/24-h...

返信する

シケイン２つ少ない時代のコースレコードをも破ったトヨタハイブリッド。
しかも当時2km/lだった燃費を3.6km/lという驚異的な効率で！
昨年に続きTHSの凄まじいレーススピードも充分過ぎるほどアピールできている。
挑戦者でいたほうがビジネス的には良いだろうね。
ただでさえルサンチマン感情のアンチが発生しやすいトヨタだから
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1497111145/11...

返信する

どのサイト見てもポルシェ一択ｗ
レースだから勝たないと意味ねーよな

http://bleacherreport.com/articles/2716327-le-mans-2017-...

返信する

あの悔しさはすべて、
伏線だ。

あれから365日。
あれから8760時間。
あれから525600分。
あれから31536000秒。

すべての時間を
そそぎこんだ。
前に進むために。
勝つために。

このル・マンが
すべての答えだ。

フーン・・・それで？

返信する

あっ！
ロリコントヨタ信者が
悔しがってるぞーっ！
嘸や悔しかろう　笑

m9(^Д^)プギャー


ポルシェ大勝利！
ドイツ車強し！
トヨタ車弱し！　失笑

結論
ドイツ車>>>越えられない壁>>>トヨタ車　

ドイツが誇る名門ポルシェの超高性能ハイブリッド車

--------------------越えられない壁--------------------

盗用多の故障だらけトラブル続出オンボロ欠陥ハイブリッド車　

大爆笑

返信する

>>66
ハイハイわかったから頭冷やせ包茎坊主。

返信する

ロリコントヨタコンビ 笑

返信する

人間は社会性動物なので周囲と価値を共有できないととても
フラストレーションが溜まる生き物。
ヒットしているものや売れているものを理解できないという
ことは、感覚がズレているということになるが
それは必ずしも悪いことばかりとは限らないので、それほど
ガッカリする必要もないと思うよ。

トヨタ2年連続1・2位、米新車品質調査で日本勢上位独占
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0IG20D2...

返信する

ポルシェ大勝利！
ドイツ車強し！
トヨタ車弱し！


結論
ドイツ車>>>越えられない壁>>>トヨタ車　笑

返信する

ところが偶然か必然か
ところが偶然か必然か
ところが偶然か必然か
ところが偶然か必然か
ところが偶然か必然か
ところが偶然か必然か

笑

返信する

言うまでもなく
コピペに翻弄されている様子を
面白がっているわけでは
断じてないよ！

返信する

>>73

懲りね〜ヤツｗ

返信する

ルマン以降、ロリコンの妄想癖が更に悪化してるね 笑

返信する

言うまでもなく
トヨタを称賛すると入れ食いだから
とか
リアクションを面白がっているわけでは
断じてないよ!

返信する

このルマンがすべての答えだ。

←答え　爆笑

本日のロリコンID:nNAO16A92s 怒りのコピペ 　笑
↓

返信する

ロリコン妄想益々加速

←発狂促進剤　笑

返信する

このルマンがすべての答えだ。


←答え（笑）

返信する

予選ポールで調子に乗ってたロリコントヨタ信者が
レース後からこの惨めなコピペを貼り始めたなあと、
ついつい思い出し笑い 笑

返信する

←身近なアクアやプリウスと基本的に同じハイブリッドシステム！　笑

返信する

ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているという
「遅くて勝てない」のではなく
「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ

もちろんそれは
トヨタの市販車の圧倒的な耐久性や信頼性あればこそ

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
https://europe.nna.jp/news/show/34711...

返信する

←確かに同じだ！　笑

返信する

炎上と言えば
http://www.zakzak.co.jp/eco/news/170613/eco1706130018-...

返信する

←身近なアクアやプリウスと基本的に同じハイブリッドシステム！　笑

返信する

←確かに同じだ！　笑

返信する

炎上と言えば
http://www.zakzak.co.jp/eco/news/170613/eco1706130018-...

返信する

このルマンがすべての答えだ。


←答え（笑）

返信する

[YouTubeで再生]
シケイン２つ少ない時代のコースレコードをも破ったトヨタハイブリッド。
しかも当時2km/lだった燃費を3.6km/lという驚異的な効率で！
昨年に続きTHSの凄まじいレーススピードも充分過ぎるほどアピールできている。
挑戦者でいたほうがビジネス的には良いだろうね。
ただでさえルサンチマン感情のアンチが発生しやすいトヨタだから
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1497111145/11...

返信する

予選ポールで調子に乗ってたロリコントヨタ信者が
レース後からこの惨めなコピペを貼り始めたなあと
ついつい思い出し笑い 笑

返信する

あの悔しさはすべて、
伏線だ。

←ボロ負けの？　笑

返信する

もちろんレース中のスピードでも去年は23時間57分、今年は10時間、
ポルシェを圧倒していた。
WECでは連勝しているのであとは24時間持たせることだけなのだが
ビジネス的にはトヨタは挑戦者でいたほうが良いだろうね。
ただでさえルサンチマン感情のアンチが発生しやすいトヨタだから
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1497111145/11...

返信する

確かに6年も続けて弱い者いじめをされちゃって
ロリコントヨタ信者の強者ドイツ車へのルサンチマン感情が爆発してるね　笑

返信する

プリウスアクアに通じるトヨタ式ハイブリッドが
スポーツカーメーカーポルシェを速さで凌駕する
というのは、やはり広告効果が高いね

返信する

現実には…

＞所詮６時間耐久までの技術力なんでしょうね。
＞不運ではなく昨年が幸運だったのでしょう、半日で壊れるマシンが23時間以上持ったのですから。
＞散々金かけてるくせにこの惨状
＞ 今年もトヨタという日本の自動車メーカーのお葬式です

返信する

ドイツ車6連勝！
ロリコントヨタ信者のルサンチマン感情が大爆発　笑

返信する

予選ポールで調子に乗ってたロリコントヨタ信者が
レース後からこの惨めなコピペを貼り始めたなあと
ついつい思い出し笑い 笑

返信する

もちろんレース中のスピードでも去年は23時間57分、今年は10時間、
ポルシェを圧倒していた。
WECでは連勝しているのであとは24時間持たせることだけなのだが
ビジネス的にはトヨタは挑戦者でいたほうが良いだろうね。
ただでさえルサンチマン感情のアンチが発生しやすいトヨタだから
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1497111145/11...

返信する

アウディが抜けて、超弱いワークスしかいなかったおかげで3連勝！
なんか3台体制にしてたけど、結果はジャッキーの方が全然速かったし　笑

返信する

ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているという
「遅くて勝てない」のではなく
「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ

アウディと言えば
ルマンでTDIを最大限広告塔に利用し、偽クリーンディーゼル車を
世界規模で数千万台を騙し売り。
罪深いね。

返信する

予選ポールで調子に乗ってたロリコントヨタ信者が
レース後からこの惨めなコピペを貼り始めたなあと
ついつい思い出し笑い 笑

返信する

もちろんレース中のスピードでも去年は23時間57分、今年は10時間、
ポルシェを圧倒していた。
プリウスアクアに通じるトヨタ式ハイブリッドがスポーツカーメーカー
のポルシェを、速さで凌駕するというのは、やはり広告効果が高いね

返信する

←プリウスアクアに通じるトヨタ式ハイブリッドが

返信する

←確かに通じてる！！　笑

返信する

実際にトヨタは大きな広告効果を得ているという
「遅くて勝てない」のではなく
「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ

もちろんそれは
トヨタの市販車の圧倒的な耐久性や信頼性あればこそ

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
https://europe.nna.jp/news/show/34711...

返信する

予選ポールで調子に乗ってたロリコントヨタ信者が
レース後からこの惨めなコピペを貼り始めたなあと
ついつい思い出し笑い 笑

返信する

もちろんレース中のスピードでも去年は23時間57分、今年は10時間、
ポルシェを圧倒していた。
WECでは連勝しているのであとは24時間持たせることだけなのだが
ビジネス的にはトヨタは挑戦者でいたほうが良いだろうね。
ただでさえルサンチマン感情のアンチが発生しやすいトヨタだから
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1497111145/11...

返信する

ドイツ車6連勝！
トヨタがまた負けた　
ロリコントヨタ信者のルサンチマン感情が大爆発　笑

返信する

このルマンがすべての答えだ。


←答え（笑）

返信する

ポルシェ　ルマン３連勝　19回目の制覇！！
トヨタ　ルマン永遠の0

ルサンチマン感情が大爆発してしまうのも無理はない　笑

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現実には…

＞所詮６時間耐久までの技術力なんでしょうね。
＞不運ではなく昨年が幸運だったのでしょう、半日で壊れるマシンが23時間以上持ったのですから。
＞散々金かけてるくせにこの惨状
＞ 今年もトヨタという日本の自動車メーカーのお葬式です

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>>113

レースのたった半分も走れず壊れて…orz

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ポルシェ大勝利！
ドイツ車強し！
トヨタ車弱し！


結論
ドイツ車>>>越えられない壁>>>トヨタ車　笑

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負け犬の遠吠えｗｗ

弱い犬ほどよく吠える

ずっと負けてろｗｗ

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ロリコン悔しそう 笑

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法律だからと我慢できるロリコンはロリコンじゃない。

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あっ！
ロリコントヨタ信者が
悔しがってるぞーっ！
嘸や悔しかろう　笑

m9(^Д^)プギャー


ポルシェ大勝利！
ドイツ車強し！
トヨタ車弱し！　失笑

結論
ドイツ車>>>越えられない壁>>>トヨタ車　

ドイツが誇る名門ポルシェの超高性能ハイブリッド車

--------------------越えられない壁--------------------

盗用多の故障だらけトラブル続出オンボロ欠陥ハイブリッド車　

大爆笑

返信する

そろそろロリコンが起きてくる時間　笑

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[YouTubeで再生]
ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているという
「遅くて勝てない」のではなく
「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ

もちろんそれは
トヨタの市販車の圧倒的な耐久性や信頼性あればこそ

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
https://europe.nna.jp/news/show/34711...

返信する

ロリコントヨタ信者がファビョった 笑

返信する

あの悔しさはすべて、
伏線だ。

あれから365日。
あれから8760時間。
あれから525600分。
あれから31536000秒。

すべての時間を
そそぎこんだ。
前に進むために。
勝つために。

このル・マンが
すべての答えだ。

フーン・・・それで？

返信する

>>137

答え　笑

返信する

レース中のスピードでも去年は23時間57分、今年は10時間ポルシェを
圧倒。
プリウスアクアに通じるトヨタ式ハイブリッドがスポーツカーメーカー
ポルシェを速さで凌駕するというのはやはりインパクトが大きいからね

返信する

ロリコントヨタ信者のチンケな行動 笑

返信する

ロリコントヨタ信者の強烈なルサンチマン感情 笑

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[YouTubeで再生]
トラブルPart2

チャララララ〜ン♪　チャララ〜♪
チャララララ〜ン♪　チャララ〜♪
チャララ♪　チャララ♪
チャララ♪　チャララ♪
チャララ♪　チャララ♪
チャララ♪　チャララ♪

ル〜マンのコースを〜走り抜けてく帝王ポルシェ♪
一人〜旅なの〜盗用多勝〜手に自滅したの♪

掲示板では盗用多信者が詭弁を弄〜して♪
逃げ回っているから私もついつい虐め〜たくなる〜♪

チャラ〜ン♪チャラララ〜ン♪

もう撤退！〜しろ〜♪　この恥〜晒し〜♪
ちょっと多過ぎ♪　トラブル♪　トラブル♪

盗用多の車♪　トラブル♪　
トラブル♪

チャ〜ラ〜ラ〜ラ♪

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トヨタ信者とは？

ケアレスミスですぐ墓穴を掘り自らバカにされる自爆ネタを
提供して笑い者にされるカッペのロリコンである　笑
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
010 2017/06/29(木) 14:00:13 ID:5f97KHm6Dc
管理人さん、自動車板は「トヨタ信者はロリコン野郎だ」みないな発言を繰り返している荒らし犯に毅然とした対応を求めます。
荒れ放題でまともな書き込みがかなり減りました。

管理人さん、自動車板は「トヨタ信者はロリコン野郎だ」みないな発言を繰り返している
自動車板は「トヨタ信者はロリコン野郎だ」みないな発言を繰り返している
「トヨタ信者はロリコン野郎だ」みないな発言を繰り返している
「トヨタ信者はロリコン野郎だ」みないな発言を
「トヨタ信者はロリコン野郎だ」みないな発言を
みないな発言を
みないな発言を
みないな
みないな

みないな　笑

こんなアホなミスする奴はあまり見ないな　失笑

四年前の致命的なケアレスミスで恥ずかしい特殊性癖がバレてからも
相変わらずケアレスミスを連発しまくりバカにされるトヨタ信者　大爆笑

返信する

トヨタ信者はケアレスミスで墓穴を掘る
ことが多いのが特徴のカッペ　大爆笑

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＞ところが偶然か必然か
＞トヨタは大きな広告効果を得ているという

なぜすぐにバレる嘘をついた？

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[YouTubeで再生]
レース中のスピードでも去年は23時間57分、今年は10時間ポルシェを
圧倒。
プリウスアクアに通じるトヨタ式ハイブリッドがスポーツカーメーカー
ポルシェを速さで凌駕するというのはやはりインパクトが大きいからね

返信する

ポルシェ19回目のルマン制覇オメデトウ 笑
トヨタ19回目のルマン負け恥晒しクソワロタ 笑

返信する

ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているという
「遅くて勝てない」のではなく
「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ

もちろんそれは
トヨタの市販車の圧倒的な耐久性や信頼性あればこそ

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
https://europe.nna.jp/news/show/34711...

返信する

アウディにもボロ負けして
ポルシェにもボロ負けして
ヒュンダイよりポイントが劣ってるトヨタって…

返信する

シケイン２つ少ない時代のコースレコードをも破ったトヨタハイブリッド
しかも当時2km/lだった燃費を3.6km/lという驚異的な効率で！
レース中のスピードでも去年は23時間57分、今年は10時間ポルシェを圧倒！
プリウスに通じるトヨタ式ハイブリッドがスポーツカーメーカーポルシェを
速さで凌駕するという衝撃が広がるのは無理からぬ事

返信する

ロリコントヨタ信者の正体が明確になってきたね！

ロリコンの正体とは何か？
日本語の文章を正確に書くのが苦手で
何度もミスをして笑い者にされる在日のカッペ　笑
↓
自動車板は「トヨタ信者はロリコン野郎だ」みないな発言を繰り返している

みないな
みないな
みないな
みないな

みないな　失笑

こんなアホなミスする奴はあまり見ないな　大爆笑

返信する

在日、トヨタ下げ、ヒュンダイ上げ　と言えば

国家ブランド委員会
国際社会における日本の地位を失墜させることを目的とした『ディスカウントジャパン運動』
を実行している[6]。
ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのトヨタ車のLEXUS暴走事故も含まれる。[7]

ディスカウントジャパン運動
韓国による国際社会における日本の価値や評判を下げて、日本の地位失墜
をめざす運動のこと[1][3]。2005年に韓国のインターネット運動組織で
あるVANKが宣言して以降、様々な運動が実施されている[1]。ジャパン・
ディスカウントとも[4]。鈴置高史は、この運動を「世界を舞台に日本を
貶めて快哉を叫ぶ韓国の国民的運動」と定義し、「卑日」という言葉で表
現している[5]。
鈴置は反日との違いは、反日が「日本に譲歩をさせて何かを得る」ことを
目的であり終着点であるのに対してこの運動は「日本を貶める、卑しめる」
ことを目的とし、日本が誠実な対応をしても、「日本の存在」そのものが
攻撃対象のために終わりがないと説明している[5]。

返信する

あの手この手でネガキャンしても・・・
ドイツ車強し　笑

返信する

>>162
これがロリコントヨタ信者の反論テンプレだ！
　　　　　↓
ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているという
「遅くて勝てない」のではなく

「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ
もちろんそれは
トヨタの市販車の圧倒的な耐久性や信頼性あればこそだ

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス

レース中のスピードでも去年は23時間57分、今年は10時間ポルシェを
圧倒。
プリウスアクアに通じるトヨタ式ハイブリッドがスポーツカーメーカー
ポルシェを速さで凌駕するというのは、やはり広告効果が大きいからね

WECでは連勝しているのであとは24時間持たせることだけなのだが
ビジネス的にはトヨタは挑戦者でいたほうが良いだろうね。
ただでさえルサンチマン感情のアンチが発生しやすいトヨタだから

ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か　
ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か
ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か
　　　　↑
これが今年の流行語大賞だ！　

ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か　
ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か
ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か

これがトヨタ教の祈りだ！　一心祈願！

返信する

猛烈にファビョった　笑

返信する

反論出来ずロリコントヨタ信者が屈辱の大敗北　笑

返信する

ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているという
「遅くて勝てない」のではなく
「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ

もちろんそれは
トヨタの市販車の圧倒的な耐久性や信頼性あればこそ

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
https://europe.nna.jp/news/show/34711...

返信する

これがロリコントヨタ信者の反論テンプレだ！
　　　　　↓
ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているという
「遅くて勝てない」のではなく

「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ
もちろんそれは
トヨタの市販車の圧倒的な耐久性や信頼性あればこそだ

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス

レース中のスピードでも去年は23時間57分、今年は10時間ポルシェを
圧倒。
プリウスアクアに通じるトヨタ式ハイブリッドがスポーツカーメーカー
ポルシェを速さで凌駕するというのは、やはり広告効果が大きいからね

WECでは連勝しているのであとは24時間持たせることだけなのだが
ビジネス的にはトヨタは挑戦者でいたほうが良いだろうね。
ただでさえルサンチマン感情のアンチが発生しやすいトヨタだから

ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か　
ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か
ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か
　　　　↑
これが今年の流行語大賞だ！　

ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か　
ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か
ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か

これがトヨタ教の祈りだ！　一心祈願！

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またファビョった　笑

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ロリコントヨタ知的障害者の名言集

耐久レース惨敗後…
>あとは24時間持たせることだけなのだが
>あとは24時間持たせることだけなのだが
>あとは24時間持たせることだけなのだが

短距離走の中学生も、あとは42キロ持たせるだけでオリンピックマラソン優勝出来るな 爆笑

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これがロリコントヨタ信者の反論テンプレだ！
　　　　　↓
ところが偶然か必然か
トヨタは大きな広告効果を得ているという
「遅くて勝てない」のではなく
「恐ろしく速いのに勝てない」
これはマイナスイメージにはなっていないようだ
もちろんそれはトヨタの市販車の圧倒的な耐久性や信頼性あればこそだ

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
レース中のスピードでも去年は23時間57分、今年は10時間ポルシェを
圧倒。
プリウスアクアに通じるトヨタ式ハイブリッドがスポーツカーメーカー
ポルシェを速さで凌駕するというのは、やはり広告効果が大きいからね

WECでは連勝しているのであとは24時間持たせることだけなのだが
ビジネス的にはトヨタは挑戦者でいたほうが良いだろうね。
ただでさえルサンチマン感情のアンチが発生しやすいトヨタだから

ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か
ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か
ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か　ところが偶然か必然か
　　　　↑
これが今年の流行語大賞だ！　

と、書き込むと・・・

俺様の大予言

幼女の画像を収集し捲くり毎日オナニーに励む変質者のロリコントヨタ信者が
悔しがって必死に言い返そうとするが返答に困ってこんな事を書きます
ファビョった　笑 　
悔しそう　笑　　←ロリコントヨタ信者が返答に困った時のテンプレ　笑
↓

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盛大にファビョった　笑

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ロリコンアスペルガー
ID:.jyWsvD0uA
僕のレスで終わらないと悔しいです！！！

爆笑

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ヒュンダイスレ上げて頑張ってるな　笑

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ロリコンアスペの大噴火 笑

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ロリコンアスペルガー
ID:.jyWsvD0uA
僕のレスで終わらないと悔しいです！！！

爆笑

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アスペルガー と言えば

アンチトヨタをこじらせるとこうなる
ttps://koiwai1030blog.wordpress.com/

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「白けた」ってのが正直なとこだよな。
何回も同じ様なスローガンは逆効果だし
今年勝てなきゃ何の意味も無かったよな。
自分で「伏線」とか言っちゃったら今年は絶対に勝たないとね。
来年も出るのなら、もう何も言わず静かにやる方が良いわ。
痛すぎる

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>>173
俺様の大予言が見事的中　笑

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恐るべし大予言　笑

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俺様自己満　笑

自己満とは
自己満足の略で、周囲の評価に関係なく、自分自身や自分の行為を自ら満足することをいう。
自己満と略すことで特に意味は変わらないが、周囲から評価されていないのに自らは満足している
というニュアンスが強くなる。
http://zokugo-dict.com/12si/jikoman.ht...

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本日のトヨタ信者は・・・

ID:EctX1n5qzs　←コ・イ・ツ　笑

トヨタ
盗用多
ＷＲＣ
不正撤退
技術の日産
ホンダＦ１
プリウス
レクサス
ロリコン
マツダ
ル・マン
ドイツ車 　←ロリコントヨタ信者が強い劣等感を持ち忌み嫌う物　失笑
電気自動車
ファビョる
韓国人
カッペ
在日
火病

などの餌を釣り針に付けて垂らすと・・・

ピラニアのように喰いついてきます　笑

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あの手この手で日夜ネガキャンに励んでも・・・

トヨタ強し　笑

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[YouTubeで再生]
東大卒→ハーバード大学卒という、超高学歴ブランド力だけでもダメだよね。
豊田真由子と豊田章男との関連はあるの？　苗字同じだし。

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豊田姓なんて１０万人くらいいるよ

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予言が見事的中　笑

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本日のロリコントヨタ信者は・・・

ID:5tcdYubSYI　←コ・イ・ツ　笑

トヨタ
盗用多
ＷＲＣ
不正撤退
技術の日産
ホンダＦ１
プリウス
レクサス
ロリコン
マツダ
ル・マン
ドイツ車 　←ロリコントヨタ信者が強い劣等感を持ち忌み嫌う物　失笑
電気自動車
ファビョる
酒井法子
韓国人
カッペ
在日
火病

などの餌を釣り針に付けて垂らすと・・・

ピラニアのように喰いついてきます　笑

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アウディ元管理職１人を逮捕、排ガス不正捜査が個人に及ぶ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-07-07/OSPX5...

ポルシェ、排ガス不正
http://jp.reuters.com/article/volkswagen-emissions-p...

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あの手この手でネガキャンしても…

ポルシェ　ルマン19回目の制覇＆3連覇　
トヨタ　　ルマン19回も出て0勝の無能ワークス　笑

ベンツ　F1コンストラクターズタイトル3連覇
トヨタ　F1 8年140連敗のワークス最弱記録を作って逃亡　笑

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予言が見事的中　笑

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エンジン供給だけとってみても、トヨタのエンジンは0勝
勿論、コンストラクターズとしても下記の通り
つまり雑魚 笑

ポルシェ　ルマン19回目の制覇＆3連覇　
トヨタ　　ルマン19回も出て0勝の無能ワークス　笑

ベンツ　F1コンストラクターズタイトル3連覇
トヨタ　F1 8年140連敗のワークス最弱記録を作って逃亡　笑

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実際には
F1のコンストラクターズチャンピオンシップは勝利数ではなく、
ポイント争いによってのみ競われるもの。
エンジン供給だけではコンストラクタではないので０ポイント。

トヨタ 278.5 ＞ホンダ 154 ＞アグリ 4 ＞コジマ 0 ＞マキ 0
BMW、ジャガー、ポルシェ、アルファロメオ等よりも上位だ。
そして、
2006-2008のホンダとの直接対決でもトヨタが勝っている。

泣いても喚いても
日本のF1コンストラクターとして最強なのも
世界選手権を最も多く制しているのも
ト・ヨ・タ　笑

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また予言が見事的中　笑

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ブランド力 と言えば

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ロリコン大噴火 笑

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ブランド力より
馬鹿を納得させる
強烈なCMのほうが重要だぜ！
キミのハートにバンガァード

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直向きさだよ。
実際、トヨタほど技術開発や信頼性や品質向上に直向きなメーカーは他に存在しない。

品質コンペティション４０年間の歩み
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/1975_to...

全産業で世界一の研究開発投資
http://blog-imgs-53.fc2.com/1/0/r/10rank/201303281414398bc...

お陰でトヨタは将来も磐石
http://www.patentresult.co.jp/img/fig1-cpc3.pn...

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ポルシェ　ルマン19回目の制覇＆3連覇　
トヨタ　　ルマン19回も出て0勝の無能ワークス　笑

ベンツ　F1コンストラクターズタイトル3連覇
トヨタ　F1 8年140連敗のワークス最弱記録を作って逃亡　笑

ロリコントヨタ信者が、いくら泣き喚いても
これがトヨタワークスの じ・つ・り・ょ・く 笑

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「自分が理解できないから」というただそれだけの理由で、他人の大事なものを否定して害を加える･･･っていう案件、あまりにも多い。理解できないなら無理に理解なんてしなくていいけど「理解できないから排除する」じゃなくて「理解できないので放っておく」って選択肢はないのだろうか･･･。

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実際には
F1のコンストラクターズチャンピオンシップは勝利数ではなく、
ポイント争いによってのみ競われるもの。

トヨタ 278.5 ＞ホンダ 154 ＞アグリ 4 ＞コジマ 0 ＞マキ 0
BMW、ジャガー、ポルシェ、アルファロメオ等よりも上位だ。
そして、
2006-2008のホンダとの直接対決でもトヨタが勝っている。

日本のF1コンストラクターとして最強なのも世界選手権を
最も多く制しているのもトヨタなのである。

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苦手な作品と出会った時。「自分はこのテのものは苦手らしい」と気づいて距離を置くのが、自己防衛。「こういうものが好きな人もいるんだな」と認めるのが、懐の広さ。「自分を不愉快にした！許せん！」と殴りに行けば、暴力。「みんなが不愉快です！」とみんなを持ち出すのが、正義の味方気取り。

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結論

日本人が日本のエンジンで世界的レースを制覇し
日の丸を掲げる偉業が期待できるのはホンダだけ　笑

日本で最強のF1コンストラクターは
泣いても喚いても ホ・ン・ダ　笑

ラリー如きで優勝するのは3流
ル・マンで優勝するのは2流
F1で優勝してこそ1流メーカー・・・それは ホ・ン・ダ　笑

日本のF1コンストラクター　　

名称　優勝回数　参戦年度　参戦回数

ホンダ　3勝(日本のチームで唯一の優勝)　1964〜1068　2006〜2008　99　

エンジンサプライヤーとしてはホンダが69勝　無限ホンダが4勝(日本のメーカーで唯一の優勝)

ーーーーーーーーーーーーーーーーー越えられない壁ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

スーパーアグリ　０勝　2006〜2008　39

コジマ　０勝　1976〜1977　2

トヨタ(通称　盗用多)　０勝ｗ(140連敗ｗｗの日本の恥晒しチームｗｗｗ)　2002〜2009　140　

フェラーリの図面盗用でも有名な日本の恥晒しチームｗ
エンジンサプライヤーとしてもアンダーパワーのトヨタは5年間で０勝ｗｗ

エンジンの付録としてウィリアムズに押し込んだ中嶋一貴は遅くナメクジの異名を付けられるｗ
またデビュー戦のピットインの際にピットクルーに追突し日本の恥晒しF1ドライバーとなるｗｗ

マキ　０勝　1974〜1976　8(全て予選落ち)

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結論

日本人が日本のエンジンで世界的レースを制覇し
日の丸を掲げる偉業が期待できるのはホンダだけ　笑

日本で最強のF1コンストラクターは
泣いても喚いても ホ・ン・ダ　笑

ラリー如きで優勝するのは3流
ル・マンで優勝するのは2流
F1で優勝してこそ1流メーカー・・・それは ホ・ン・ダ　笑

日本のF1コンストラクター　　

名称　優勝回数　参戦年度　参戦回数

ホンダ　3勝(日本のチームで唯一の優勝)　1964〜1068　2006〜2008　99　

エンジンサプライヤーとしてはホンダが69勝　無限ホンダが4勝(日本のメーカーで唯一の優勝)

ーーーーーーーーーーーーーーーーー越えられない壁ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

スーパーアグリ　０勝　2006〜2008　39

コジマ　０勝　1976〜1977　2

トヨタ(通称　盗用多)　０勝ｗ(140連敗ｗｗの日本の恥晒しチームｗｗｗ)　2002〜2009　140　

フェラーリの図面盗用でも有名な日本の恥晒しチームｗ
エンジンサプライヤーとしてもアンダーパワーのトヨタは5年間で０勝ｗｗ

エンジンの付録としてウィリアムズに押し込んだ中嶋一貴は遅くナメクジの異名を付けられるｗ
またデビュー戦のピットインの際にピットクルーに追突し日本の恥晒しF1ドライバーとなるｗｗ

マキ　０勝　1974〜1976　8(全て予選落ち)

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実際には
日の丸は琢磨個人のもの・・・
残念ながらインディは世界選手権ではない・・・
エンジンサプライヤーはコンストラクターでもない・・・
そして
F1のコンストラクターズチャンピオンシップは勝利数ではなく、
ポイント争いによってのみ競われるもの。
エンジン供給だけではコンストラクタではないので０ポイント。

トヨタ 278.5 ＞ホンダ 154 ＞アグリ 4 ＞コジマ 0 ＞マキ 0
BMW、ジャガー、ポルシェ、アルファロメオ等よりも上位だ
そして、
2006-2008のホンダとの直接対決でもトヨタが勝っている。

盗用と言えば罰金１１５億円!!とシーズンポイント全剥奪!!のマクラーレン。
トヨタは裁判で無罪、何のお咎めも無し。
F1でポイント剥奪された日本メーカーと言えば巧妙な燃料タンクで車重違反
を犯したホンダ。現在もマクラーレンと共にドン底の黒歴史を更新中。

泣いても喚いても
日本のF1コンストラクターとして最強なのも
世界選手権を最も多く制しているのも
ト・ヨ・タ

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