ほとんど使うことがない操作スイッチ、ボタン類
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001 2017/05/21(日) 05:44:07 ID:erXAnaiwok
049 2017/05/23(火) 12:49:53 ID:RNoKUH3P6A
>>48 逆じゃねぇの？
通常なら､ＯＤ切ればメーター内にウォーニングランプが点くからＯＤ入れずに走る奴は居ないだろ
それより､減速の時にＯＤ切って強いエンブレとか使った事無いんだろうな
多分､減速はアクセルオフのエンブレなんか一切使わないブレーキペダルしか使わない運転してるんだろうな…
ＯＤボタン使って無いって自慢しちゃう時点でもうね…
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050 2017/05/23(火) 13:00:40 ID:d.AzVt1BDU
下り坂だとOD OFFのエンブレ状態で走れば燃料カットで燃費は良くなるね
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051 2017/05/23(火) 13:08:12 ID:2n5J.qpJfw
[YouTubeで再生]
ODのある車って最近多い？少ない？オレは見たこと無いよ、近頃は(o^^o)旦〜
一番使ったこと無いのはパーキングアシストかな？サラウンドビューに必要だから付けたけどw
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052 2017/05/23(火) 13:19:43 ID:qlRio6q7/c
ODなんてパワーのない低排気量、軽四しかついてねーんじゃね？ 笑
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053 2017/05/23(火) 13:50:00 ID:VZqJAt3dEo
ステアリングパッドに付いてる七つのボタン
日常走行でほとんど使うことが無いなあｗ
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054 2017/05/23(火) 14:08:45 ID:Q4pbmIg5Sk
055 2017/05/23(火) 18:04:45 ID:A7FNvxOIoo
056 2017/05/23(火) 18:48:06 ID:Aw5X5Ex9YU
057 2017/05/24(水) 01:19:09 ID:0lFjmNTr8c
>>54 その為のジャンプボタンがあるじゃないか。
ＡＴでのシフトダウンやＯＤ切りは、乗車人数が多く重くなった場合
スムーズに減速するのに有効ですよ。
特に国産ＨＶ車は重いのにブレーキの性能が糞なので
より多用すべきだと思います。
当然下りの坂道でも使います。
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058 2017/05/24(水) 10:47:57 ID:B3QOv4s7wk
AT1速固定はタワー駐車場上がる時に使う
山間部に住む人にも必需品と思う
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059 2017/05/24(水) 16:01:51 ID:H/Rdu4XOss
>>57 HVは回生が強く働くだけだからフットブレーキのみで減速するのと変わらないよ
それよりも減速時はしっかりブレーキ踏めよ
これでスムーズに減速できないなら車に問題があるぞ
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060 2017/05/24(水) 16:09:47 ID:Ibn.14dfYA
確かにスムーズに減速できず事故をよく起こす
プリウスは問題だらけの欠陥車ですねぇ 笑
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