フェアレディＺ
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001 2016/02/03(水) 21:59:50 ID:5I8wcg2ukg
日本車で唯一由緒正しいスポーツカー、フェアレディＺ。
世界的にも単一の歴代継承スポーツカーは少ない‥コルベットくらいか。
日本じゃあんまり売れないけど、ずっと作ってくれる日産はえらいよね。
みんなの好きな年式はど〜れ？
個人的にＺ32はカルチャーショックだったな。
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002 2016/02/03(水) 22:16:05 ID:l8gXNmd3vI
Z32までが日産フェアレディZだわ、異論は結構
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003 2016/02/03(水) 22:25:15 ID:6jDz3A7LUc
004 2016/02/03(水) 22:27:13 ID:BKpJOWCRcQ
もう、今のZなんて、出すくらいならつぶれた方がいいとおもう。
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005 2016/02/03(水) 22:28:09 ID:5I8wcg2ukg
Ｓ30とかはＺ34の新車より高くなりつつあるよね
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006 2016/02/03(水) 22:28:56 ID:ijWEzDO08w
Z33以降のデザインは過去のZのオマージュでカッコいいんだけど
肝心のエンジンが軟派なエンジンで心惹かれないわ
普通のファミリーカーのエンジンだわ
GT-Rと同じVR38DETT積んだモデルが出れば面白いのに
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007 2016/02/03(水) 22:39:40 ID:dgWdA2v3iM
>>VR38DETT
最低でもトランスアクスル化しないと前後重量バランスが悪化して直線だけ速いとかになりそうだね
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008 2016/02/03(水) 22:44:00 ID:teGsSKeXBM
排気量で逃れたZ33以降は汚らわしいだけ。10億円貰えるなら乗ってやってもいいが。
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009 2016/02/03(水) 22:48:19 ID:OGSGytld/6
s20載せたZ432のRこれ最強でしょ！
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010 2016/02/03(水) 22:55:53 ID:PLPBfJ2uGI
2シータースポーツだけどファミリーカーのシャシーとエンジンを流用することで低価格で提供するのがZの立ち位置
歴代Zでその文法から外れてるのはZ32のみで事実、Z32だけが当時の自家用車相場より飛び抜けて高価格だった
日本ではもっと価格帯が離れているが主戦場のアメリカでは「ジャガーやポルシェのざっと半額」というイメージ
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