R35について。

▼ページ最下部

001 2016/02/02(火) 06:46:46 ID:awCaE6CKMY

釣り目部分を隠すだけで昔の面影が。地味ながらも割と好みの顔になりました。

返信する

※省略されてますすべて表示...

024 2016/02/09(火) 01:27:12 ID:QM9b7FTk8s

ビス止めオバフェン

返信する

025 2016/02/09(火) 01:29:21 ID:QM9b7FTk8s

うしろ　　

返信する

026 2016/02/09(火) 22:27:16 ID:QM9b7FTk8s

54Bの亡霊

返信する

027 2016/02/11(木) 19:28:49 ID:/qHZ.MtLbE

[YouTubeで再生]

R31＜その時、精悍。

返信する

028 2016/02/12(金) 12:37:45 ID:0yYphkoAwQ

>>23
一番下の画像はコラだぞ
実際のQ60とは全然違うだろ

返信する

029 2016/02/12(金) 14:06:42 ID:bY/WrOHgV.

なぜか「スカイライン」を語ってる奴がおるな
もうGTRというスーパーカーだろ

返信する

030 2016/02/12(金) 16:01:49 ID:Sx2K1GV.1s

＞スーパーカー
それにしちゃ形の細部が荒い

返信する

031 2016/02/12(金) 16:36:17 ID:iPwaEty1gw

スカイラインが日本の3シリーズになれなかったのは、まあ、日本人が貧乏だったからだな
”R”を切り離したのは正解だと思うけど、ズングリむっくりの｢プアマンズ911｣｢ナードヒーロー｣感が拭い切れんねぇ

もういっそMRにでもして、ミケロッティはもう無いしザガートにでもデザインさせてはどうか!?

返信する

032 2016/02/12(金) 19:41:05 ID:u/pA3pEqKE

田舎の人にはわからないだろうが、都心のGT-Rは輝いているよ。
金銭的に買えるかどうかではなくて、オーナー本人がどういうライフスタイルなのかが問われるクルマになっている。
中古で買う人はその辺りが分かっていない。

返信する

033 2016/02/12(金) 20:42:30 ID:Sx2K1GV.1s

＞ナードヒーロー
はそもそもの生まれが
羊の皮を‾（ギャップがあった方が引き立つ、というジレンマを背負った運命
だからしょうがないｗ（襲名したら避けては通れない
プアマンズ＊＊＊はZにしろブルーバードにしろ良くも悪くも日産（旧DATSUN）のキャラだし
だけどムダにぼったくるんでなく、質も上げて売却時や数十年後のプレミア感を上げないと。
中古で２足3文になるようでは何時までたってもビンボー臭いｗ

ポストスーパーカーは名前変えて（先祖に縋らずに）新ブランドでやるとかね
（開発者の先輩に対する挑戦ごっこも程々に）

返信する

034 2016/02/13(土) 21:29:13 ID:NrVtJV9W6E

弩級MRは、TPOで羽目はずす為の、そーとーにグっ・・・とくるものが無いと。
整備性とかでいろいろ相場では耐えられないからね。
10年で3万キロも走ってなくても維持されるような、セカンドカー持てるような客層に愛されないと
(こういう次元で外国人教師に大枚はたくのはもうやめないとｗ

GT-Rはそもそもオールマイティ路線（≒ｾｶﾝﾄﾞｶｰ不要）だし

返信する

035 2016/02/13(土) 23:41:58 ID:lGgOPIln3E

国産屈指のブランドネームを誇りながら、その歴史ゆえに純然たるスポーツカーたり得ないジレンマ
唯の”GT-R”になっても振り切れない生まれ…
NSXもLFAもなんとも云えない存在だったし、とはいえこのままだと｢速かっただけの車｣だしなぁ
>>34
過去そういう層に訴求するチャンスを各社尽く潰してますからねぇ

返信する

036 2016/02/14(日) 01:40:20 ID:N6liNBCoBU

[YouTubeで再生]

いきなりですが、次の次期GT-Rは誰が責任者でどうやって作る気なんだろう…？

返信する

037 2016/02/14(日) 02:15:20 ID:OuVaFhVmUw

226事件の直前あたりに、軍から金(きん)を使ってもいいから(≒いくらでも出すから）ﾊｲﾊﾟﾜｰ化しろ、との命に対し
栄(星型7発ｘ2の14気筒)を18気筒化するに当たり、クランクケースにアルミを使わずあえて鋼にして…等々の「誉」
を考案した中川さんが、54Ｂ〜R382時代の開発部長。それを受けて設計したのが桜井さん。評価者は黒沢元さん。
で、桜井さんが部長級になってやったのがR30や初代レパード。「戦場ヶ原の稲妻」をそのまま継承したのがR34まで（たぶん

一方の水野さんはR91CPで完勝実績を持つ天才（R382以来のｵﾘｼﾞﾅﾙ設計車）で、鈴木利男を評価者にして出来たのがR35.
ポスト水野は・・・モータースポーツ見てれば判るかもね

返信する

038 2016/02/14(日) 12:48:22 ID:OuVaFhVmUw

＜　請求書はすべて私のところに持ってきなさい

・・・つまり、「話の判るパトロン」と、
「有能な職人」と「改善評価者」が高次元で揃って融合しないとこういう物は生まれない。
ある意味奇跡に近いと思う。それを享受できる我々は幸せと思わなければ・・・

Zの場合は・・・パトロン相当が「改善評価」を甘くして、職人の一人仕事にしるｷｶﾞｽ

返信する

039 2016/02/21(日) 11:38:51 ID:CUWonJ9Y/g

参考ｽﾚ
ﾊｺｽｶ　http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1437910748/l5...
直6　2L　http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1443862375/l5...

返信する

040 2016/02/24(水) 01:15:24 ID:noz1vwdgg6