この時代のF1最高！

やっぱり太いタイヤとでかいウィングとかっこいいドライバーは大切だね。

https://www.youtube.com/watch?v=lzNbGH1oZJc

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ニキ・ラウダの事故は、ポールポジションとかグッバイヒーローとか、レースドキュメンタリー映画のハイライトだったな。
今度はドラマで完全再現か。久々に映画館に行こうかな。

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[YouTubeで再生]
ティナ　P.P

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70年代までのF1はクラッシュすると死亡率が3割・・・
そんなのが最高なワケない

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カーボンモノコックってあらためて凄いね。

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>>4　だからこそ〜　ドライバーの流動性が高く誰にもチャンスがあった！

　「ドライバーが事故死！」　→　「空いたシートは、俺に座らせてくれ！」

　これが、本物の男の世界よ！

　今のＦ１？　野球やバスケットボール並みに、戦いの人間資質が堕落した…

　命を賭け、カネを賭け、技術をぶつけてたからこそ、旧時代のＦ１を始め、カーレース
は、偉大だった！

　今は、スポーツに成り下がった〜

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>>4
野暮だねぇ〜〜
コスワースのV8らしい図太いエンジン音に
フェラーリの12気筒サウンド。
マトラの甲高いエンジン音。
とにかく走ってるマシンが特徴的。
6輪のティレルなんてのもあったね。

これだけでメシが3杯食える。

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俺も>>6の意見寄りだな。
乗員の安全確保なんてクソくれぇだ
安全やコストのためのF1なんて最初からなくていい

金のあるチームが規制に縛られないトンデもマシンを作って
レースするトップカテゴリーのカーレースが観たい。

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ニックラムダ

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エマーソン・フィッティパルディ

2回もワールドチャンプになっていながら、自分で興したコパスカー・フィッティパルディに乗るようになってからは
いつもしんがりが指定席だったなあ。

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皇帝シューマッハが若干良くなってきたらしいな

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>>6
アメリカＧＰは２年連続で悲惨な事故が起きたんだよねぇ・・
セベールが股から頸まで真っ二つ
ヘルムート・コイニクが頭部切断

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[YouTubeで再生]
1973年 F1オランダGP R・ウイリアムソン事故

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７０年代は黄金時代だったけど、死亡事故があるから良いとは考えないなあ。
８０年代にカーボンモノコックが登場した時、「これがもうちょっと早く出来てればロニー・ピーターソンは死ななくてすんだのに……」とか思ったよ。
技術開発競争があるから面白かったとは思うけどね。
マンセルがチャンプ取った９０年代初頭くらいまでは十分面白かったよ。

死亡事故の危険性が下がったことの一番の弊害は、「どうせ死んだりしないだろうからやっちまえ！」と車をぶつけるバカドライバーが増えたことじゃないかな。
セナとかシューマッハとかあのあたりからおかしくなった気がするよ。
当時は狂人に見えたハントでさえ、後のドライバーに比べればずっと紳士に見えたくらいに。

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