トヨタのコンパクト車の質感って下がってない？

安い車の質感がモデルチェンジの度に下がってる感じがします。

一方でもう少し高額な、300万円以上するクラスの車の質感は
どんどん上がっている様に感じます。

皆さんはどう思われますか？

※画像は現行ヴィッツの最廉価グレードの内装

返信する

VW UP!

返信する

>>60

よおｗｗｗ
ずいぶん悔しそうだなｗｗｗ
悔しいついでに「強い高級トーションビーム」をググってみなよｗｗｗ

返信する

>>64
ググるとたしかに車オンチのラララア君の書き込みレベルのものが
たくさん出てきますね
なんの説得力もありませんが

返信する

るせーな。
てめーらが燃費燃費騒ぐモンだから軽くしてやったんだろ。
不満ならブタの尻の革でも貼ってろ。

コンパクトカーに質感の上も下もねーわ。

返信する

内装だけじゃないですぜ。
足回りを造る会社に勤務しているけど、材質や強度なんかそりゃもう（涙）

返信する

アクア内装の蛍光ラインとか見ると萎える

返信する

>>35-39
安いミニコンポみたいだな

返信する

LS以外の内装の質感って
大昔から考えればめちゃくちゃ素材落とした
コスト削減が進んできたココ10年では
さらに耐久性や手触り無視レベルに質感落とした
薄いし軋むしバリあるし
内装限定でも塗装も弱くなっていて両面テープで剥れることもある
見えない所じゃなくて見える裏蓋とか結構な車格でも骨が見えたりする
内装ではないけど足回りやフロア腹下覗くと未塗装(軽くサビ止めくらいは塗ってある場所も）だしサビすぐでるしボンドも塗り方荒いし・・

返信する

どれもこれもセンターコンソール最上段に
エアコン吹き出し口があるのがちょっとなぁ。
運転しながら見るなって事かもしれんが…。

返信する

うむミラージュはまだマシか？

返信する

ルーマニアの低価格ブランド車、Dacia Logan
こっちのが潔いな。
ヴィッツと違ってしっかりタコメーターあるし。

返信する

日夜ネガキャンに励んでも、
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE9A50412...
誠に残念な状況には何の変化もないようですね
無力感をお察しいたします

返信する

あげておきますね

返信する

勘違いしてる人がいるのであげておきます

返信する

Chevrolet Spark

返信する

ヴィッツよりワンクラス下（Aygo,Alto,Brio）のASEAN新興国向け戦略車ヒュンダイ「i10」
ヴィッツ同クラスは>>35>>36>>37>>38

返信する

コンパクトカーを何十年も乗ろうとは思わないし、どうしても必要な時の
レンタカーとかって位置づけだし。
質感の高い車がほしければそれ相応のお金を払ってちゃんとした車を買えばいいだけのこと
だし、正直別にどーでもいい。

あと、こういうゲタ車は台数は知ってる車のほうが何かあったとき何かと楽。
チャリみたいなものだし。

豪華なチャリとかかえって貧乏くさいもんじゃないか？

台数売れてない（→何かあったときのアフターケアが心配）、故障や不具合の多いほうが問題。

返信する

朝鮮車をどんだけ連貼りしても
逆効果にしかならんだろｗｗｗ
トヨタの圧勝ｗｗｗ

返信する

レクサスのレベルはどんどん上がっているが
クラウンマジェスタの「木目調」といい、コンパクトカーの質感といい、
目に見えて下がっているよね。

返信する