トヨタのコンパクト車の質感って下がってない？
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001 2013/08/15(木) 17:44:52 ID:UQauaLDRWY
安い車の質感がモデルチェンジの度に下がってる感じがします。
一方でもう少し高額な、300万円以上するクラスの車の質感は
どんどん上がっている様に感じます。
皆さんはどう思われますか？
※画像は現行ヴィッツの最廉価グレードの内装
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048 2013/09/19(木) 00:27:29 ID:RZkXCdtHsA:au
なんでトヨタ叩きスレなのに韓国車マンセーばかりなん？
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049 2013/09/19(木) 00:33:41 ID:zLr2mAejuY
TOYOTA Yaris（ヴィッツ）最下グレード「5-Door L」
>>1とデザインは異なりますが海外仕様もタコメーター無し
（左：タコメーターの代わりにYarisの文字 中央：速度 右：燃料計）
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050 2013/09/19(木) 01:39:45 ID:kbw9rYXTmY
てか、
>>37のメーターはフォルクスワーゲンのとクリソツですね
>>48それは韓国車連投が生きがいのYms＝MOBIS君の仕業です。
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051 2013/09/19(木) 05:43:15 ID:R/kaxrLs7c
＜最廉価グレードを選ぶスマートな人の求めるもの＞
＝余分なものは壊れたとき修理代が掛かるから要らない。
＝シンプル is the ベスト。ある意味すがすがしく美しい。
で、どこまでそれらに応えられるか挑戦してるんじゃない？
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052 2013/09/19(木) 09:21:04 ID:zLr2mAejuY
053 2013/09/19(木) 09:23:12 ID:zLr2mAejuY
>>51 ヴィッツ
>>1の場合はインパネの造形そのものが
「シンプル is the ベスト」とは程遠く癖が強い。
そしてそれに対するパネルの配色及びシボ加工のバランスが
合っていないので質感が低い。
>>4>>29にもあるけどヴィッツは先代モデルが
「シンプル is the ベスト」だったと思うよ。
センターメーター云々じゃなく。
国産他社において「シンプル is the ベスト」の観点で見れば
スイフト
>>31が秀逸だと思う。奇を衒っていない「質実剛健」感。
まあ、無難と言えばそれまでだけど。
マーチ
>>12、ベリーサ
>>20、ノート
>>27のようにセンターパネル内に
円形の吹き出し口を配置したデザインは一時期の欧州コンパクトに多かったイメージ。
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054 2013/09/19(木) 10:22:54 ID:YFmnQw2nq2:DoCoMo
055 2013/09/19(木) 11:08:54 ID:UnefSZvOTw
056 2013/09/19(木) 12:08:37 ID:GZfKg9e9sI
ダッジ ダート
アメリカいった時に乗ったが、黒いところの樹脂が柔らかくて写真通りの上質さだった。
シボレークルーズも同じように、すごかった、というかアメ車全部が写真の期待を裏切らない。
すごい。
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057 2013/09/19(木) 12:51:36 ID:zLr2mAejuY
>>56 ダッジ・ダート（アルファロメオ・ジュリエッタベース）とシボレークルーズは
「Cセグメント」なのでヴィッツとは車格、カテゴリーともに比較対象ではないかと。
このスレ的にはダッジには該当車種無し、シボレーはソニックになります。
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058 2013/09/19(木) 13:01:43 ID:zLr2mAejuY
シボレー・ソニック
最下グレード「LS Manual」
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059 2013/09/19(木) 13:19:59 ID:jo93kfv5yQ
まるで糞ヨタ車は内装以外は良いと思わせるようなスレだな。
自称高級車に、安物車の象徴であるトーションビームを使うのはトヨタのみ。
そのあたりからも、客に対する姿勢や、
物作りに対する考え方がよくわかる。
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060 2013/09/19(木) 13:28:19 ID:MLjPRQXNLI
>>59 トーションビームのマイナスイメージは、車オンチのラララア君自らが
ネガキャンの起源だったとカミングアウトして効力無くなっちゃったね
＜爆笑＞ラララア君のトーションビーム叩きの歴史とその功績自慢
＞有名な虚偽広告コピーをもじった「強い高級トーションビーム」ての知ってるか？
＞あの強い高級トーションビームの1スレ目を立てたのは俺だぞwww
＞当然、「強い高級トーションビーム」を流行らせたのも俺w
＞ネット掲示板で初めてクソファードのトーションビーム叩きを始めたのも俺www
＞もしも次期型アルベルでトーションビーム不採用になったら、
＞トヨタ自動車を俺が動かした事になるので、宜しくwww
＞ラララアがトヨタに大勝利
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062 2013/09/25(水) 22:47:59 ID:pEkq7ft94U
064 2013/10/05(土) 01:57:59 ID:oW5q3OTgzw
>>60 よおｗｗｗ
ずいぶん悔しそうだなｗｗｗ
悔しいついでに「強い高級トーションビーム」をググってみなよｗｗｗ
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065 2013/10/05(土) 02:29:37 ID:inXOQs4Wns
>>64 ググるとたしかに車オンチのラララア君の書き込みレベルのものが
たくさん出てきますね
なんの説得力もありませんが
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069 2013/10/18(金) 15:34:12 ID:L5X7/xrrqE
るせーな。
てめーらが燃費燃費騒ぐモンだから軽くしてやったんだろ。
不満ならブタの尻の革でも貼ってろ。
コンパクトカーに質感の上も下もねーわ。
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070 2013/10/18(金) 19:18:20 ID:kOXY/pdgMo
内装だけじゃないですぜ。
足回りを造る会社に勤務しているけど、材質や強度なんかそりゃもう（涙）
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071 2013/10/19(土) 16:54:41 ID:akVKYpW0Ts
072 2013/10/19(土) 17:59:12 ID:clIps2WsbU
073 2013/10/21(月) 11:47:38 ID:j2I0YKAC6s
LS以外の内装の質感って
大昔から考えればめちゃくちゃ素材落とした
コスト削減が進んできたココ10年では
さらに耐久性や手触り無視レベルに質感落とした
薄いし軋むしバリあるし
内装限定でも塗装も弱くなっていて両面テープで剥れることもある
見えない所じゃなくて見える裏蓋とか結構な車格でも骨が見えたりする
内装ではないけど足回りやフロア腹下覗くと未塗装(軽くサビ止めくらいは塗ってある場所も）だしサビすぐでるしボンドも塗り方荒いし・・
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074 2013/10/21(月) 11:54:56 ID:zBZqsyFc22
どれもこれもセンターコンソール最上段に
エアコン吹き出し口があるのがちょっとなぁ。
運転しながら見るなって事かもしれんが…。
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075 2013/10/24(木) 16:12:10 ID:rvtRPU/RBo
077 2013/11/06(水) 22:24:10 ID:.SNVgGwHUE
ルーマニアの低価格ブランド車、Dacia Logan
こっちのが潔いな。
ヴィッツと違ってしっかりタコメーターあるし。
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078 2013/11/06(水) 23:13:22 ID:IG6x6EBp6Q
079 2013/12/03(火) 16:21:18 ID:NE3hl8yncY
080 2013/12/03(火) 19:56:01 ID:NE3hl8yncY
082 2013/12/07(土) 20:50:02 ID:sxo1RxZv1o
Chevrolet Spark
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083 2013/12/11(水) 11:39:08 ID:fT/C65Rpzk
086 2013/12/22(日) 10:58:32 ID:cPNCxCrG/Y
コンパクトカーを何十年も乗ろうとは思わないし、どうしても必要な時の
レンタカーとかって位置づけだし。
質感の高い車がほしければそれ相応のお金を払ってちゃんとした車を買えばいいだけのこと
だし、正直別にどーでもいい。
あと、こういうゲタ車は台数は知ってる車のほうが何かあったとき何かと楽。
チャリみたいなものだし。
豪華なチャリとかかえって貧乏くさいもんじゃないか？
台数売れてない（→何かあったときのアフターケアが心配）、故障や不具合の多いほうが問題。
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088 2013/12/22(日) 16:11:10 ID:Mawyv.DPjA
朝鮮車をどんだけ連貼りしても
逆効果にしかならんだろｗｗｗ
トヨタの圧勝ｗｗｗ
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096 2014/02/04(火) 18:03:43 ID:8baTyomnhA
レクサスのレベルはどんどん上がっているが
クラウンマジェスタの「木目調」といい、コンパクトカーの質感といい、
目に見えて下がっているよね。
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