生死にかかわる重要な部品は
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001 2025/12/13(土) 16:56:06 ID:8W/.d8qRNI
重要保安部品と指定されている。
そんな重要な所を整備士でもない素人が緩めたり締めたりした車が走っているって異常だよね。
国家資格を持っている整備士しか触ってはいけないという法律がなんでないのかな?
飛行機の整備は厳重に管理されて運行されてるのに車の整備はユルユル
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002 2025/12/13(土) 17:11:56 ID:QtuzgkFG2I
003 2025/12/13(土) 17:38:57 ID:eOVT9mShdY
飛行機は空飛ぶために華奢に設計せざるをえないからね
ネジザウルスみたいなの平気で使う物理法則メカ音痴が扱えない代物なんだよ
一方それ以外の陸上のあらゆる工業製品は
素人が扱っても壊れない様に配慮された設計製品に淘汰されてきたんだよ
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004 2025/12/13(土) 17:41:54 ID:qFFJR1qd8M
自分が整備に興味なければなんとでも言うよなぁ
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005 2025/12/13(土) 17:59:20 ID:ztySVMaLgg
自分の車を整備するなら資格なんていらない
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006 2025/12/13(土) 18:35:30 ID:FjMEgVpyZk
国家資格を持っている整備士が完璧だと思わないほうがいい
ノルマに追われてる環境だと仕事が雑だったりミスも普通にある
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007 2025/12/13(土) 19:05:20 ID:YMK7awC84o
008 2025/12/13(土) 19:50:15 ID:04ZhwpT5t.
009 2025/12/13(土) 21:42:38 ID:mx48mSYFJU
ディーラーでさえ信用しちゃいけない。
ターボ車のエアが漏れてシャーシャーうるさいのに『問題ない。これくらいの音はする』。
結局自分で漏れてるとこ特定して直させた。
車検終わったらワンボックス車の荷台のマットがずぶ濡れ。
苦情の電話したら見に来た‥のはまぁいいけど、
乾燥させるためにマットめくってあったのを戻していきやがった。
バカ過ぎてゾッとした。
タイヤの空気圧なんてまともに見てないよ。
2倍近く入れてたり少なすぎたり。
結局自分で一割増しくらいに調整してる。
トルクレンチは使ってると思うけど、締め過ぎじゃね?って感じることがある。
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011 2025/12/13(土) 22:28:40 ID:08slrzAq3c
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