1930年代の日産

如何です。
全体の形はとてもシックでモダーンでスマートでせう

今の日産に足りないものはこれだ
https://www.youtube.com/watch?v=xGrsQv0mM2...

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ついでに1964年も貼ってやるよ。（カラー）

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東京の中心部を抜ければ
舗装とは名ばかりの砂利道に近い穴ぼこだらけ
30分もすれば車酔いでヘロヘロ
ガソリンスタンドだって
そんじょそこらにあるというものでもない
小型車からバスやトラックに至るまで
どこの会社の車もエンジン始動用のクランクを
積んでいた時代
それが昭和30年代だから・・・・
戦争に負けるというのは
時代を20年も30年も逆戻りさせるんだな
戦前・戦中派の人がいたから
それで済んだのかもしらんけど (^｡^; )

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おじいちゃん、免許返納ねw

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歩いてる女の人の服装はさておき、胸とか尻が意外にエロい

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1880s
ベルタ・ベンツは倅を乗せて旦那が作った3輪車で朝から晩までかけて100㎞先の帰省を強行

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1890s
オットーを脱サラしたダイムラーとマイバッハは>>6 より前に世界初のエンジン付き自動車を2輪で作っていたが
（ダイムラーは４ストだったのに対し>>6 は２スト）
その後馬車を改造しモーター乗せて4輪にした

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1900s
自動車メーカー雨後の筍状態の頃、外交官だったエミール・イェリネック・メルセデスは保険業と株式取引で大成功を収め
ダイムラーとマイバッハにクルマを特注。その車は仏ポーグランプリで勝ちまくり(最高時速85km)
4座モデルをメルセデス35HPとして発売しバカ売れする

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1910s
T型フォード全盛期 1920年代も
因みにこの頃は前ブレーキ無し。油圧もヘンリーフォードが嫌ってたためブレーキ機械式

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1920s
オースチン・7
脱兎号がダットソンになって
ダットサンになった頃にコレをパクった疑惑が存在する

ドイツはWW1結後の急激なインフレでダイムラーとベンツは1926年合併し新会社名をダイムラー・ベンツとなる

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>>9-10
この頃ハリウッドで早川 雪洲が乗り回していたクルマ
他に別ブランド車３台持ってたとか

空気入タイヤが一般化したのはこの頃かな

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　馬車で移動する時代が一番栄えた時代ワニね
あとはＩＴやらＡＩやら電気とか化学とかいう架空の技術だけで
人間達が実質幸福感じる世界とかけ離れてる

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