何でいまだにさ〜

001 2025/04/18(金) 22:51:01 ID:kf7hpnrG0M

錆びるボルトなの？
もはやステンレスはアルミやチタンみたいに高くない
初めから付く物をステンレスに変えてもコストは変わるまいて

002 2025/04/18(金) 23:02:00 ID:8Df7LmcgPs

ステンレスは鉄より焼き付き易いというデメリットがあるのだよ

003 2025/04/18(金) 23:24:52 ID:YXTUSvG1gg

>>1
電蝕を知らないの？
ステンレスはやめたほうがいい。

004 2025/04/18(金) 23:39:04 ID:VIGfhc/Y5o

ナンバー板くらいならアルミやポリカでもいいような気もするが

005 2025/04/19(土) 00:16:00 ID:6jFa/qW6nI

>>1
えっ？
ここのボルトって、付いているのそのままなの？

盗難・イタズラ防止で回り止めのボルトに交換するのが普通だと思ってた
まぁ封緘しているボルトだけはそのままだけど、風雨に晒されてないから酷く錆びる事はないし

006 2025/04/19(土) 00:24:11 ID:9tX0WpBvoo

幾ら錆びても「自動車の寿命まで持つ」安い鉄メッキボルト。
ボルト一本でもユニクロとステンでは何倍もコストが違う
一円でもコストダウンしたいメーカーが採用するのは当然の事。

007 2025/04/19(土) 00:32:53 ID:9YE292Iy5g

ナンバーのネジなんて鉄だとサビ移りして1の画像みたいなるしステンレスで大丈夫。
裏のネジ受けだって鉄だけど10年以上付けてる家のだってサビは出て無い。
下駄号は超低頭皿ネジ使って穴パテで埋めて白く塗ってるわ。

008 2025/04/19(土) 07:07:20 ID:8k/NsKgYKs

あえて錆びさせて　緩まないようにしているんだよ

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