>>29 >トヨタはEN規格車を増やしてきているらしい
それは良いことだ。
日本は「日本独自」な規格が多すぎる。
今は望む望まないに関わらず、すべての分野で市場がグローバル化している。
自動車そのものにしても昔は「日本国内専用モデル」が沢山あった。
しかし、今は市場のグローバル化と「国内専用」の主にコスト面や採算面での
非効率が故に国内専用モデルは軽自動車を除いて皆無になってる。
そんな中、国内専用の「なごり」かも知れないがバッテリーにしても
日本国内でしか通用しない規格が多数残っている。
極めつけはタイヤの規格で
https://kurumanu.com/tire/tirenokikaku.htm... 日本独自規格のJATMAは「日本国内でのみ通用する規格」で
都合の悪いことに世界標準のETRTOとは空気圧の基準も違う。
欧州製のタイヤと日本製のタイヤとで空気圧に「ものさし」そのものが違うんだよ。
で、それはkm/hとマイルのような違いなら間違えないが同じkPaという単位で
「ものさし」が違う。
欧州マンセーではなく、現実問題として欧州の規格がアフリカからアジアから中国まで
世界標準になっているのだから「日本国内だけ」独自規格を使う意味はないと思う。
ま、そんなものがゴロゴロとしているのが現状ですよ。
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