発進が遅かったら鳴らす？

スマホが普及して確実に増えたよな

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Toyota Safety Sense先行車発進アラーム みたいなのって今はトヨタに限らずどの車にもついてるだろーよｗ
https://toyota.jp/safety/scene/starting/index2.h...

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>>2 信号で先頭に並んでいる場合は、どーするんだよ？

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アラームはついてても発進が遅れたことを知らせる機能なので通常のタイミングよりほんの１～２秒だが遅い
それが許せんのだ

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アラームちゃうアラートやった

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>>3
現行プリウスやクラウンには「信号切り替わり告知機能」ってのが付いてたよ
レンタカーで乗ったら信号の先頭でも青になれば知らせてくれる
あれは欲しい機能だと思った

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>>6
そんなのに頼るほど前を見ないなら、もう車に乗るなよ～

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>>7
賛成！

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「車はアナログであってこそ」みたいな昭和の老害は早くくたばったほうがいい。
運転なんかしてないで洗濯板で洗濯でもしていなさいｗ

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>>6 馬鹿専用車の豊田車は全車に必須だなｗ

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待つしかないでしょう、クラクション鳴らしたらアオリ運転になるからな
先日先頭の車が動かないの待っていたら後の車にぷっとやられたので降りて行ってアオリの現行犯で通報してやろうかと言ってやった

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青になっても発進しないと、青だからと発進する後続車にぶつけられる危険性が高いんだから
危険回避の為にやむを得ず鳴らす

危険回避の為にやむを得ず鳴らすのは違法性が無いから大丈夫だよ

特に複数車線ある時は、前を見ずに横の車の動きで青だと判断して動き出す馬鹿がいるからね
こういう馬鹿はスマホを見ている人に多い

つまり、信号が変わった事に気が付かない馬鹿も
前を見ずに横の車両の動きで青だと判断する馬鹿も、両方ともスマホ野郎もって事だ

>>11
鳴らし方によるよ、威圧感を与える鳴らし方は煽りになるけど
危険回避の為なら短く鳴らせば充分

車両の発進通知のサポートは、ワンテンポどころか数テンポ遅いんだよね
下手くそ初心者がMT車の発進で手間取るよりも遅くて、後続車をイラつかせ別の事件に発展しかねない

信号待ちで停まっている時でも、道路上ならスマホ禁止にするべきだ

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>>11
>降りて行ってアオリの現行犯で通報してやろうかと言ってやった

恫喝

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AT車の性能が向上して、イージードライブが当たり前になって、「AT限定免許」なるものが制定されてから、
運転マナーは、悪化の一途をたどってる気がする。。。

法定速度遵法 厨 は、
法定速度さえ守っていれば追い越し車線を延々と走っていても平気で ” 流れに乗らない ” し、車線変更の際はウィンカー出さない「止まれ」看板では一旦停止しないのないない尽くし。
センターラインの無い対面通行道路で、自車線の左側に電柱があっても手前で停止又は徐行して対向車を優先させずに、電柱を大きく迂回して対向車側にはみ出す。
左方向感覚の鈍いドンくさいのが、アル・ベルみたいなデカいのに乗ってて、左折時にはトレーラーのごとく一旦右に振って回り込むなど、全く乗りこなせてないｗ

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>>14
女と運転経験の浅い20代前半、老害
特にひどいな

パワステ+ATで路上の動くシケイン量産しちまった…

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旅行で浜松に行ったけど、あそこの連中はマジで青信号への反応が鈍すぎる。
バカなのか？何かとボ～ットしていていつまでも発進しない奴い多すぎ。
１日で３~４回クラクション鳴らした。

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信号が青になってもなかなか進まずしまいに信号が変わってしまった。
その前の車はとっくに先にいってしまって
さすがにクラクション鳴らしたわ。

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0.5秒くらいは待つよ。

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発進が遅い車には追突一択
こちとら、ボロボロの車なので問題ないし、保険も入ってないので、金とれるものなら取ってみろやｗｗｗ
フェラーリやランボあたりに追突してやるのが吉。

みたいな

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世界ジョークのひとつ。
前の車が赤信号なのに動きません。
何秒でクラクションを鳴らすでしょう？
紳士の国イギリス…10秒。
ブラジル…マイナス2秒。

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クラクション荒らして気が付かせるのは煽りにはならんだろ
プープーーープーーーーーーーーーーーーーーーーーとかは煽りになるかもしれんが
プッだったら大丈夫

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青の信号は転倒している時は進めるだから発進しなくても違反じゃないよね、ただ交通の円滑化を妨げてはいけなきから進まなきゃいけないって事でしょう。

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ロサンゼルス行った時、赤信号になっても歩行者が途切れず先頭車が発進できないでいたら２台目以降の車が一斉にクラクション
それに押されるように先頭は歩行者を掻き分け動き出した。

先頭は悪くないのに可哀そうだなと思ったが、地元民に聞いたら先頭がクラクション鳴らすと逆ギレした歩行者に銃撃される危険が有るので
後続車が「前の車のためを思って」クラクションを鳴らしてあげる、すると「後ろが怒ってるんでスイマセン発進します」の体をとれる。
あの地域流のいろいろ丸く収める知恵らしかった。

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スマホ注視で発進しないのはともかく、
フライ・バイ・ワイヤ？と言うのか、電子アクセル？と言うのか、
アクセルの微妙なON・OFFがはっきりしてて少し強めに踏んだだけで、強く発進してしまうんだわ。
だからそれを恐れてゆっくした踏み加減になるから発進がワンテンポ遅れる。

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俺は車見て判断するな。
無駄な面倒に巻き込まれたくないし。
テレビでよく見るトラブルに発展したら、窓開けてドアポケットに入れてある折りたたみナイフでサクっと正当防衛すれば済むけど面倒くさそうだしね～。
見るからにヤバそうなヤツが乗ってないの判る型遅れのボロいドノーマル車なら迷わずクラクション鳴らすが。
あとはラクに逃げ切れそうな200馬力以下の乗り物の時とか。ハチロク乗ってる時は逃げ切れない可能性あるから、やっぱ鳴らしたとしてナイフは手に持っとく。
追っかけられてもアクセルターンとかサイドターンで急旋回すれば巻けそうだけどリア突付かれたら俺の腕では終わるから迎撃システム発動のがラク。

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>>25自分は身の程を知ってると思ってそう

それでもまだだいぶ自信過剰そうｗ

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