アイドリングストップに意味はあるのか？

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001 2020/08/13(木) 14:06:42 ID:Ppq1O1.pgc

あるのか？

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002 2020/08/13(木) 14:09:19 ID:W6AN/g6mGI

1分以上でないとデメリットのほうが大きいらしいな

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003 2020/08/13(木) 14:10:23 ID:9imf92MFtY

どうでもいい。
機能が付いてて作動したらそれでいい。
付いて無ければ動きっぱなしか自分で止める選択がある。
好きにすればいい。
意味は人それぞれって事で。

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004 2020/08/13(木) 14:12:05 ID:gpKPmgXWcU

トヨタはアイドリングストップやめました。
https://bestcarweb.jp/feature/column/17357...

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005 2020/08/13(木) 14:13:21 ID:sWerGxhrRc

約5年前に『ベストカー』で比較的流れのいい東京都内の市街地を
同じコースで25kmずつ走って、アイドリングストップあり／なし
で燃費を計測したデータを紹介すると、燃費は過ごしやすい気候の
なかエアコン使用で、アイドリングストップあり＝23.2km/L、ア
イドリングストップなし＝20.8km/Lと、市街地での向上はやはり
約10％だった。気候のいい時期であれば、アイドリングストップ
による燃費の向上は市街地で10％、総合すると5％というのが基準
となるところだろう。
https://bestcarweb.jp/feature/column/17357...

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006 2020/08/13(木) 14:15:49 ID:0RPlWwJyoo

専用バッテリーがクソ高い
費用対効果が微妙過ぎる

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007 2020/08/13(木) 14:17:12 ID:0YBOGvreEY

その機能を付ける分だけ車の価格が高くなってるだろ？
はたしてその価格分をガソリン節約でペイ出来てるのだろうか？

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008 2020/08/13(木) 14:19:20 ID:Cm6/pSanxo

STOP細胞はないぞ
普通の車でSTOPしないと意味なさそうだね

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009 2020/08/13(木) 14:21:31 ID:qspjjkWyR6

営業車がアイドリングストップ車と普通のとが混在してるんだが、
たまにストップ車に乗ると、右折の合流とかでアイドリングが止まってて、
焦ってアクセルを踏み込み過ぎてしまうので、プラマイゼロだと思うから不要。