アキュラTLX(レジェンド)5月28日ワールドプレミア

>>17
随分乱暴な意見だな。
効率が悪いとは特に思わないけど、機能的やメカニズム的なバランスはFRの方が優れてるのは確かだよ。
操舵と駆動が前後分離してる事で走行時の操縦安定性はFRに軍配が上がるし、前後重量バランスも取りやすいのがFRの利点。

駆動方式の違いで環境とかエネルギーの問題がどうのこうのってのはどういうこと？まったく理解不能ですよ。

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