トヨタ86/スバルBRZ 楽しさは不変

モデル末期も近付き、そろそろFMCも見えてきましたが…まだまだ行けますね。
アンチの無知や妄言が出れば出る程、86やBRZの素晴らしさが引き立ちます。

何でこんなに安い車を買えないんでしょうね(笑) 理解出来ませんよ〜

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車の価値はデザインで決まると思う

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ロリコン86が必死にスレを立てれば立てるほど86BRZの価値が下がって逆効果 笑

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いい車は妬みの対象だからな、昔の若者みたいに気概がない。
そんなだから何時迄経っても成し遂げられない。

全ては自己責任で自業自得(笑)

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だってコーナーはどん亀で
ワイディングに行けない恥ずかしい車なんだもん
アルトワークスの方がマシかもｗ

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高齢者に売れている車。

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今の若いのは軽しか買えんからな

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峠で危険走行するなよ。何の自慢にもならん。

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GR & STI

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こんな安い車何でトヨタ社員は買わないんだろうね〜
親がクズなのかね〜

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はちじゅうろく如きで勘違いして、サーキットを走らないでくれよ
以前居たけどマジで遅くて、めちゃくちゃ邪魔だったから

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サーキットでも公道でも遅い車、それが86
仕方がないので、ガワをいじって遊ぶしかない車、それが86

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>>9
スポ車はやっぱFRだな

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86やBRZを買えない稼ぎの負け犬共は日本国民たる資格は無い（格安の値段って意味で）
この車より劣る敗北車(笑)を惨めに乗り続ける厚顔無恥が凄いわ〜

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この車に乗れないって悲しいよな、通勤がドライブで救われてるよ。

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>>15
>>16
ロリコン86が火病って
怒りの連投ｗ
まさに厚顔無恥ｗ

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ロリコンチネチネおぞましい86チネチネ

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シビックの方がいいな。

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本当にコーナー遅いよな。
邪魔だから六甲を走るな

　　　　　　　　by S660

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ロードスターの足元にも及ばないチャチな車だよな
勝ってるのは排気量 馬力 車体サイズ 重量 乗車定員か

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86やBRZを買えない稼ぎの負け犬は殺しても構わない、こんな格安なスポーツカーを買えない方がどうかしてる。
他人を妬む前にクズの人生を選択したお前等が全ての現況だろうが(笑)

一言「ザマ〜」

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>>22
年老いた両親と同居しているとこんな車は実用性に欠けるため車購入検討の初期段階で
選択肢から除外される。
理由は2ドアで助手席は良くても後部座席は乗り降りが大変だし、それよりも後部座席乗車が
不可能に等しい。
なので86やBRZを買わないのは「買えない」ではなく「買う選択肢がない」が正しい。

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86ってさ、あの有名なAE86マンガの影響でハチロクの中古価格が異常に上がった。
んでトヨタが「今ハチロクって名前でFR出したら売れんじゃね？」程度の軽い企画で生まれたんだろう。
当時トヨタは縦置き四気筒エンジンとトランスミッションが無かった。
そこで目を着けたのが群馬のあのメーカー！
「スバルに作ってもらえばいいじゃん。丸投げ？みたいな」
で、出来たら前後をちょっとイジって「FR作ったよ。名前は86(ハチロク)だぜ！」ってPR
いやー、志の低い車だよなw86って

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そう、86は高尚な車ではない。むしろ愛称由来の俗っぽいクルマ。
「車好きなら若いうちにスロットルで曲げるクルマを経験しておいたほうが良い」程度の
less is moreなクルマだ

イギリス最大の自動車技術専門誌グループが主催する「ビークル・ダイナミクス・インター
ナショナル・アワード」で、2012年カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。
「車両の優れた快適性と卓越したハンドリング性能を表彰するもの」
「86とBRZは、大メーカー製でありながら、"レス・イズ・モア（少ないことは豊かなこと）"
のアプローチを採り、合法的な速度で楽しさを味わえる、数少ないクルマである」ことが
受賞の理由だという。
ハンドリング性能には人一倍拘るジャーナリストが多い彼の地で、日本生まれのスポーツカー
が認められたことは大変喜ばしい。何しろ、新型「ポルシェ911」や「BMW 3シリーズ」を抑
えての受賞なのだ。
また、「ダイナミクス・チーム・オブ・ザ・イヤー」にはトヨタの開発チームが選ばれた。
これは86だけでなく、新型「レクサス GS」などを通して「ドライビング・パフォーマンスを
新たに強調した」仕事が評価されたためだ。

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[YouTubeで再生]
河口本人BRZ

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メガウェブの2011年のイベント（まだプロトタイプがFT-86って言われてた頃）
では、主査が「型番に８６が付くよう、社内登録のタイミングを見計らっています」
って言ってたのだけど、実際はZN6じゃない？ノリで喋ったのかね？
あと、客席から
「ウチは少子化対策に貢献したくて3人子供がいます。
是非セダンかワゴンを派生モデルで作って下さい」
の声に対して、軽蔑するように
「まずクーペを買えよ」って低いトーンで言ったのを見て、
随分と突き放すように冷たいコメントする人だなって。
「そういう人は中古のアルテッツアに乗って下さい」くらいでも良かったのに。
結婚して扶養家族が出来て仕方なくセダンに乗ってる人もいるんだから。

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←こんなデブ、しかもATの86で気取られてもなぁ(笑)

親もデブでクズなんだろうなぁ〜(笑)

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>>28
それがあの糞会社の本性ｗ

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そんなにムキになるほどの凄いクルマではない。

記者絶賛：トヨタ「GT 86」＆スバル「BRZ」の魅力
ジュネーブ（スイス）──トヨタ「GT 86」とその兄弟車にあたるスバル「BRZ」が最初
に発表されたのは昨年の東京モーターショーだった。そしていま、両社が3年をかけて
共同開発したこのクルマが、ジュネーブ・オートショーの会場でもっともエキサイティ
ングなクルマとなっている。
「GT 86」「BRZ」には、Ferrariの最新モデル「F12 Berlinetta」のようにドーパミンを
発生させる魅力があるわけでもなく、Paganiの「Huayra」のように頭を揺さぶるような
凄さもない。それでもこの日本車には、われわれが生活するこの世界のなかで自分たち
が実際に運転するクルマについて考えさせる力がある。そして、いったんそのことに
気付いてしまうと、会場に展示されたほかのクルマが霞んで見えてくる。
https://wired.jp/2012/03/09/toyota-gt-86...

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86のAT乗ってる。契約社員になったんでディラー冷やかしに行って見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないってうちの爺ちゃんも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただコンビニの駐車場とかで止まるとちょっと怖いね。ATだからアクセルとブレーキを踏み間違えちゃう。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけど
タービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど首都高で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。
つまりはGTRですら86と比べると負け犬になってしまう、当然の結果だけどね。
86以外の負け犬はみんなクソ。契約社員のオレが言うんだから間違いない。

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>>31
的外れなんだよなぁ〜
ロリコン86乗りの話なんだよなぁ〜
おまえは親も頭がおかしいんだろうなぁ〜(笑)

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ＴＯＹＯＴＡ８６
トヨタの持てる技術の一部を注ぎ込まれた
水平対向４気筒ＤＯＨＣ１６バルブエンジン。
更に直噴化している。
こいつに乗り走り出せは、
ミラーに映る覆面パトカーから余裕で逃げていく俺のマシン。
風を感じながら、未だ見ぬ場所へ・・・・・。
そんな姿に女性は惹かれ、モテまくる。

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50歳の童貞男ならまだまだやり直しが出来ると希望を持ち、
とりあえず私生活のアピールになればとクルマに乗ることを決意し思い切って
それならばと高級車をチョイス
したいところですが、現実路線も考慮して新車のトヨタ８６を購入しました。

50歳の童貞男が乗って似合いますか？
時には若々しく爽やかな感じに・・・ 時にはチョイワルに
トーカッターな感じに・・・ OLとか年頃の女性たちにモテますか？
（50歳から60歳位までの女性。）

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今日も８６でドライブしてきたが、
８６のパワーを使いきり気持ちよく走りたいのに、
どこへ行ってもお前等のような底辺が乗るミニバンや軽が邪魔で
パッシングして煽りまくってやったわ（笑）

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[YouTubeで再生]
86に、ターボやスーチャ付ければ面白い。遅いとは言わさないからな。
世界レベルでも話題の86BRZ。世界中探せばパーツも出回っている。
そこら辺の軽やファミリーカーなど、国内レベルとは全然違うから。

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86やBRZを買えない人生って無意味だね（笑）
排泄物製造機でしかないもみぞう住人の人生は無駄

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買えない稼ぎの負け犬共が惨め過ぎる(笑)
何でこんな格安の車を買えないんだろうな、見た目も性能も必要十分だってのに。

ああ、親もクズなんだろうな(笑)

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86を買えないで妬んでる連中が哀れで笑える。
私は86でドライブするって趣味があるから幸せだ。
今後はもっと弄ったりする予定だから楽しみだよ。
妬んだり僻む事しか出来ない連中って可哀想だ（笑）

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86のAT乗ってる。契約社員になったんでディラー冷やかしに行って見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないってうちの爺ちゃんも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただコンビニの駐車場とかで止まるとちょっと怖いね。ATだからアクセルとブレーキを踏み間違えちゃう。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけど
タービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど首都高で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。
つまりはGTRですら86と比べると負け犬になってしまう、当然の結果だけどね。
86以外の負け犬はみんなクソ。契約社員のオレが言うんだから間違いない。

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自分の住んでいる千葉県市原市で、
トヨタ８６に乗ると女にモテモテになれると言う伝説があると聞き、
それを信じて長年乗り続けてるのに全くモテず童貞のままです。
仕事も出来ないくらい女の事が頭から離れなくてついつい妄想してしまいをアソコを立ててしまいます。
でも諦めたら終わりなので、
童貞卒業する時が来るまでトヨタ８６に乗り続けようと思います。

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稼ぎの悪い人生を選択したのはお前等明和住人だろ(笑)
86やBRZをローン無しで買える真っ当な庶民を妬むのはお門違いだ、親を恨めや負け犬共〜

一言「ザマ〜」

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86やBRZを買えない連中が基地害ってのが丸解り(笑)
明和住人はクズの掃き溜めと認識されてるからな〜稼ぎが悪いのは日本国民たる資格は無いわ！！！！

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86のATしか買えない乗れないデブのとっつぁんがなんだって？

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