レクサス新型LS 排ガス不正発覚 その5


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001 2019/03/23(土) 02:27:10 ID:DK2qsbwSyI
またまたエンジン制御が不適切だったと弁解。

>排出ガス性能が平成17年基準値の75%低減レベル認定車両において、
エンジン制御プログラムが不適切なため、冷間時に特定操作によるエンジン始動をすると、
触媒急速暖機制御が作動せず、エンジンが暖機されるまでの間、
排出ガス性能が当該認証レベルを満足しないおそれがあります。
https://lexus.jp/recall/campaign/181206.htm...

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※省略されてます すべて表示...
011 2019/03/23(土) 02:56:09 ID:DK2qsbwSyI
トヨタのデフィートデバイスの証拠


どうせもうスレ削除依頼してるんだろwww

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012 2019/03/23(土) 03:00:15 ID:DK2qsbwSyI
燃費計も偽装。

速度計も距離計も偽装なので、実燃費はさらに下がる。

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013 2019/03/23(土) 03:02:50 ID:PUrW9FGVSs
これがまさに典型的なデフィートデバイス
試験機台上だけ排ガス浄化装置が機能し、
路上では規制値を40倍以上超過するドイツ車
圧倒的低性能を誤魔化すための違法ソフトを仕込んだのがバレた

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014 2019/03/23(土) 03:02:58 ID:DK2qsbwSyI
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015 2019/03/23(土) 03:05:44 ID:PUrW9FGVSs
欧州メーカーのガソリン車の燃費偽装も
同様の手口で

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017 2019/03/23(土) 03:13:17 ID:PUrW9FGVSs
16年前・・・

ネガキャンが古すぎ 笑

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018 2019/03/23(土) 03:17:37 ID:DK2qsbwSyI
【ナスカー】トヨタ・カムリを使用するチームに不正発覚 エンジン出力検査時アクセルが全開にならない細工があった

NASCAR:ネーションワイド、ジョー・ギブスのマシンに不正が発覚
http://www.nifty-kaigai.com/2008/08/nascar_f74a.htm...
8月18日、NASCAR当局は8月17日に行われたNASCARネーションワイド第25戦ミシガン『Carfax 250』のレース後の車検で、
ジョー・ギブス・レーシング(JGR)のNo.3トニー・スチュワートとNo.7ジョーイ・ロガノのマシンに不正があったことを明らかにした。
レースはフォードのカール・エドワーズが優勝したが、JGRの2台はレース後のNASCARのダイナモによるエンジン出力検査の
際に、アクセルペダルの裏に約1/4インチほどの磁石シムがつけられていることが発覚した。
このシムによりアクセルペダルが全開とならないようになっており、ダイナモでのエンジン出力が実際より低く出るようにされていた。

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019 2019/03/23(土) 03:19:46 ID:DK2qsbwSyI
NASCARは取り付けられたシムを取り外してもベンチテストを行ったが、その結果は明らかにしていない。
ネーションワイドシリーズでは、先月末に大きなボアを持つトヨタのエンジンに対して吸気制限を行う規則改訂を行っており、
ミシガンではその効果を調査するためにいくつかのマシンにダイナモテストを行っていた。
JGRは今年これまでのネーションワイド25戦中14勝と圧倒的な成績を残しており、
規則改訂後の不正の発覚は今後のシリーズに 大きな波紋を呼ぶものと見られている。
今回の件についてチームオーナーのジョー・ギブスは、全ての責任をとってどんな罰をも受け入れるとして謝罪し、今後内部調査も
含めた原因究明にあたるとしている。
NASCAR当局は19日火曜日にJGRに対するペナルティを発表するとしているが、それはかなり重いものになると予想されている。

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/121905...

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020 2019/03/23(土) 03:20:47 ID:PUrW9FGVSs
>>18
11年前・・ しかも供給先のレースチームの仕業 笑

燃費不正したのはドイツ車、
国内では日産、三菱、スバル、マツダ、スズキ
https://www.sankei.com/affairs/news/180809/afr1808090...

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021 2019/03/23(土) 03:26:22 ID:DK2qsbwSyI
トヨタが以前WRCを追放されたことがあるらしいですが。
一体何をしてしまったのですか?

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13419933...

ベストアンサーに選ばれた回答
1995年、カタロニアラリーにて、ターボへの吸気量を制限するリストリクターという部品がスライドし、
余分に空気が流入するような仕組みになっていた事が競技後の車検で発覚。

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022 2019/03/23(土) 03:29:20 ID:DK2qsbwSyI
消費者を騙すためには何でもやるのがトヨタ。

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023 2019/03/23(土) 03:29:51 ID:PUrW9FGVSs
[YouTubeで再生]
四半世紀前・・・
それはまさに「スケープゴート」であった。
2年連続チャンピオンであるチームトヨタへのライバルチームの不正による挑発行為が常態化。
ランチアからはO2入りの消火器が作為的に送りつけられることさえあったのだ。
もちろん誘いに乗ってしまった現場は浅はかであり相応のペナルティを受けることになったが
その後プライベーター規模で復帰しカローラWRCで見事チャンピオンを取り戻したのである。

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024 2019/03/23(土) 03:32:58 ID:DK2qsbwSyI
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025 2019/03/23(土) 03:35:55 ID:kB16u1u05Y
重箱の隅をつつくのが>>1は好きなのか?

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026 2019/03/23(土) 03:38:29 ID:PUrW9FGVSs
そして四半世紀後の
2度目のWEC制覇と
4度目のWRC制覇である

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027 2019/03/23(土) 05:21:16 ID:o5ayycgSuk
ほんとトヨタのインチキって昔からだな

F1でフェラーリにスパイで有罪

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028 2019/03/23(土) 05:24:26 ID:o5ayycgSuk
・アイシスの車体が歪む欠陥隠し

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029 2019/03/23(土) 09:19:10 ID:PUrW9FGVSs
>>27
スパイで有罪 と言えば罰金115億円!!とシーズンポイント全剥奪!!のマクラーレン。
トヨタは裁判で無罪、何のペナルティもお咎めも無し。
F1でポイント剥奪された日本メーカーと言えば巧妙な燃料タンクで車重違反を犯した
ホンダ。

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031 2019/03/23(土) 10:08:19 ID:o5ayycgSuk
・bBのステアリングシャフト欠陥隠し

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032 2019/03/23(土) 10:11:52 ID:o5ayycgSuk

←確かに対応を怠って大ごとになった

しかし以降も変わらないトヨタのリコール隠し
・アイシス・カローラ・プリウス等のステアリングシャフト欠陥隠し

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034 2019/03/23(土) 10:21:11 ID:PUrW9FGVSs
そうした20年前の教訓を踏まえ、対応を誠実迅速にすることで信頼性世界一
の名を恣にしている。リコール隠しをしていたら絶対に不可能だ。

トヨタ「レクサス」が8年連続首位 19年米自動車耐久品質調査
https://jp.reuters.com/article/autos-rankings-survey-...

>トヨタ自動車は、「疑いがあれば躊躇(ちゅうちょ)せずリコールする」(幹部)
>という姿勢に転換。品質管理の新組織を立ち上げ、情報を世界的に共有する態勢を
>整えたほか、自主的に改善・修理する「サービスキャンペーン」も積極活用するよう
>になった。日産自動車やホンダなども歩調を合わせ、リコールを「安全や品質重視の
>姿勢をアピールできる場」と捉えている。
>こうした状況のなかでの三菱自の消極的な姿勢に、国交省が「リコール隠しの文化が
>払拭できていない」との判断に傾いたのは自然の流れともいえる。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130203/bsa130203...
元々の不良が少ない上に、正直で迅速な対応が、信頼性を高めているのである。

対応を怠ると大ごとになる
https://biz-journal.jp/2018/08/post_24542.htm...

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035 2019/03/23(土) 12:20:51 ID:o5ayycgSuk
確かに大ごとだ

・プリウスCO2排出量 虚偽申告で指導

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036 2019/03/23(土) 12:32:12 ID:wvqjzmtF/Y
旧プリウスの全車リコールって衝撃的だったけど世間は特に騒がなかったね。
このやり方なら過去のECU制御の不具合なんかいくらでも隠蔽できる。

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037 2019/03/23(土) 12:32:17 ID:PUrW9FGVSs
プリウスのネガキャンがこれほど活発なのは
優秀すぎるトヨタハイブリッドの所為

他社が犯罪行為に手を染めたのは、
>ライバル視したプリウスの環境性能があまりにも優れていたためだった。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO20622530R30C17A8...

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038 2019/03/23(土) 12:48:07 ID:PUrW9FGVSs
>>36
むしろ
事故0件での迅速誠実で模範的な即時全車リコールだったからこそ
騒ぎにならなかったんだよ。

対応を怠ると大ごとになる
https://biz-journal.jp/2018/08/post_24542.htm...

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039 2019/03/23(土) 16:42:02 ID:wvqjzmtF/Y
>>37
>>38

プリウスのこと書いたら5秒後に擁護レス!

怖い。怖すぎる。

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040 2019/03/23(土) 16:43:57 ID:PUrW9FGVSs
びっくり仰天 笑

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041 2019/03/23(土) 17:28:14 ID:iwXlMrsM6I
ロリコンがウソついてどんなに擁護しても無駄w

プリウスはたった2年で販売台数が1/3に激減w
元々ボケたジジババしか買ってなかったけど、
さすがにこれだけプリウス暴走事件多発してから
やっとトヨタは何かおかしいぞと気付き始めたか?

返信する

043 2019/03/23(土) 18:34:49 ID:PUrW9FGVSs
>プリウス販売減の本当の理由
>それは、ハイブリッドカーが増え、プリウス一極集中ではなくなったこと。
>すなわち、ハイブリッドカーの一般化と繁栄が招いた結果なのである。
https://biz-journal.jp/2019/03/post_27081_2.htm...

そう、
先代プリウスの発売時には、ヴィッツやカローラやミニバンやSUVの
ハイブリッド多車種展開どころか 「C-HR」や「アクア」すら発売されて
いなかったのだ。

つまり、
トヨタハイブリッドの勝利の結果なのである!

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044 2019/03/23(土) 18:43:59 ID:iwXlMrsM6I
返信遅いわロリコントヨタ!
10秒以内を期待したのに。

返信する

045 2019/03/23(土) 18:48:26 ID:PUrW9FGVSs
悔しそう 笑

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046 2019/03/23(土) 19:31:00 ID:o5ayycgSuk
確かに大ごとだ
・ハリアーの燃料漏れによる火災の欠陥隠し

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047 2019/03/23(土) 19:44:17 ID:PUrW9FGVSs
そうした20年前の教訓を踏まえ、対応を誠実迅速にすることで信頼性世界一
の名を恣にしている。リコール隠しをしていたら絶対に不可能だ。

トヨタ「レクサス」が8年連続首位 19年米自動車耐久品質調査
https://jp.reuters.com/article/autos-rankings-survey-...

>トヨタ自動車は、「疑いがあれば躊躇(ちゅうちょ)せずリコールする」(幹部)
>という姿勢に転換。品質管理の新組織を立ち上げ、情報を世界的に共有する態勢を
>整えたほか、自主的に改善・修理する「サービスキャンペーン」も積極活用するよう
>になった。日産自動車やホンダなども歩調を合わせ、リコールを「安全や品質重視の
>姿勢をアピールできる場」と捉えている。
>こうした状況のなかでの三菱自の消極的な姿勢に、国交省が「リコール隠しの文化が
>払拭できていない」との判断に傾いたのは自然の流れともいえる。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130203/bsa130203...
元々の不良が少ない上に、正直で迅速な対応が、信頼性を高めているのである。

対応を怠ると大ごとになる
https://biz-journal.jp/2018/08/post_24542.htm...

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048 2019/03/23(土) 19:44:24 ID:bQjNDvUKrI
タイムアタックがんばれよロリコン、応援してるぞ

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049 2019/03/23(土) 19:58:15 ID:PUrW9FGVSs
ロリコン連呼で悔しそう 笑

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050 2019/03/23(土) 21:18:08 ID:o5ayycgSuk
↓これが一番図星みたいで、効くようだな↓


おいコレまさにロリコントヨタやんけwww
     ↓

https://sp.fnn.jp/posts/00411919C...

三崎容疑者は、任意の調べに対し、
広告費について、「競合他社を誹謗中傷する
ネット上への書き込みを別の会社に依頼した
外注費だった」と説明していた

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051 2019/03/23(土) 21:20:58 ID:PUrW9FGVSs
誹謗中傷とは
まさにこのスレのように「不具合」を「不正」に捏造し印象操作するような行為。

レクサスのこの件は【もしかしたら触媒の暖気時間が少し長くなる可能性がある】
という不具合で、公道走行には全く問題無いレベル。

一方、
VWやアウディ、BMW、メルセデス・ベンツの排ガス不正詐欺犯罪の場合は、
排ガス検査を逃れるために、意図的に、検査機上だけ排ガス浄化装置を働かせ、
【公道では、100%全ての当該車両が常に有毒ガスを垂れ流していた】

耳を疑うほど悪意に満ちた手口 待ち受ける「深刻な事態」
https://biz-journal.jp/2015/09/post_11744_2.htm...

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052 2019/03/23(土) 21:55:47 ID:2TTdBQSqW.
>>45

パクリメーカートヨタwww

返信する

053 2019/03/23(土) 22:03:24 ID:PUrW9FGVSs
パクリ と言えば
世界中のメーカーがパクった
トヨタヴィッツのグリル形状

返信する

054 2019/03/23(土) 22:09:43 ID:2TTdBQSqW.
ビッツと言えば、
車両火災異常多発で死人も出てるのにリコール隠しと、
ヘッドライト曇りの代名詞的車種。
そしてデザインもショーモデルのパクリwww

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055 2019/03/23(土) 22:16:30 ID:2TTdBQSqW.
レクサスのリコール隠し発覚のスレなのに、
すぐ他社の話で誤魔化そうとするのが ロリコントヨタの特徴。
論点ずらしに成功してるつもりか?

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057 2019/03/23(土) 23:15:25 ID:PUrW9FGVSs
ヴィッツ と言えば
世界中のメーカーがパクりまくったグリル形状

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058 2019/03/23(土) 23:20:31 ID:o5ayycgSuk
トヨタといえばインチキ

・カルディナ ニュルのラップタイムを50秒サバ読み表記

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059 2019/03/23(土) 23:25:42 ID:PUrW9FGVSs
ネガキャンが
carview!コピペの
やっつけ仕事 笑

返信する

060 2019/03/24(日) 00:10:27 ID:I3vYj5gp1U
061 2019/03/24(日) 00:13:18 ID:RO5UCeyMgc
>>60
全く異なるので
却下 笑

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062 2019/03/24(日) 00:45:05 ID:sqrvEgkuiU
>>49
悔しい? 何言ってんだお前。日本語勉強したほうがいいぞ

返信する

063 2019/03/24(日) 00:48:55 ID:RO5UCeyMgc
悔しそう 笑

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064 2019/03/24(日) 01:53:25 ID:I3vYj5gp1U
>>61

またまたウソがバレて悔しがるロリコントヨタw

返信する

065 2019/03/24(日) 02:00:35 ID:RO5UCeyMgc
1997 ソティリス・コヴォス

返信する

066 2019/03/24(日) 04:21:02 ID:I3vYj5gp1U
ショーモデルでなく1998年発売

返信する

067 2019/03/24(日) 04:26:54 ID:I3vYj5gp1U
ビッツのデザインはトヨタではなく
外人のパクリ常習デザイナーから買っただけ。
続きはココでやれ。

http://ash-institute.cats.st/cgi/bbs2/bbs39.cgi?num=...

返信する

068 2019/03/24(日) 04:30:32 ID:I3vYj5gp1U
レクサスの燃費・排ガスデフィートデバイスの
証拠隠滅目的のリコールのスレなのに、
すぐ他の話で誤魔化そうとするのが
ロリコントヨタの特徴。
それで論点ずらしに成功してるつもりか?
毎夜の埋没工作ご苦労さんw

返信する

069 2019/03/24(日) 07:25:01 ID:dIQx/fYKv2
・アイシスの車体が歪む欠陥隠し

トヨタのリコール隠しは昔からだな

返信する

070 2019/03/24(日) 09:11:42 ID:RO5UCeyMgc
ネガキャンが
carview!コピペの
やっつけ仕事 笑

返信する

073 2019/03/24(日) 09:39:36 ID:RO5UCeyMgc
>>68
ディフィートデバイスとは逆だよ。
「平成17年基準値の75%低減レベル認定車両」という最高レベルの認証条件で、
冷間始動時に暖機されるまでの間だけ排出ガス性能が「当該認証レベルを満足
しないおそれがある」という発現0件の不具合で
公道走行には全く問題無いレベル。

一方、ディフィートデバイスの
VWやアウディ、BMW、メルセデス・ベンツの排ガス不正詐欺犯罪の場合は、
排ガス検査を逃れるために、意図的に、検査機上だけ排ガス浄化装置を働かせ、
【公道では、100%全ての当該車両が常に有毒ガスを垂れ流していた】

耳を疑うほど悪意に満ちた手口 待ち受ける「深刻な事態」
https://biz-journal.jp/2015/09/post_11744_2.htm...

返信する

074 2019/03/24(日) 14:32:45 ID:q5umKpWdiY
トヨタのデフィートデバイスの証拠





どうせもうスレ削除依頼してるんだろwww
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どうせもうスレ削除依頼してるんだろwww
どうせもうスレ削除依頼してるんだろwww

返信する

075 2019/03/24(日) 14:39:37 ID:q5umKpWdiY
>>72

もう誰もそんな嘘を信じないんだわ。
元ネタのアウディTTコンセプトは1995年だし。

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076 2019/03/24(日) 14:42:45 ID:RO5UCeyMgc
欧州トヨタのチーフデザイナーだったコヴォス氏を
アウディがチーフデザイナーとして引き抜いた
という事実で明らか

返信する

077 2019/03/24(日) 14:45:05 ID:RO5UCeyMgc
これがまさに典型的なデフィートデバイス
試験機台上だけ排ガス浄化装置が機能し、
路上では規制値を40倍以上超過するドイツ車
圧倒的低性能を誤魔化すための違法ソフトを仕込んだのがバレた

返信する

078 2019/03/24(日) 14:57:25 ID:dIQx/fYKv2
トヨタのインチキって昔からだな

馬力の誇大表記 レビン、アルテッツァ(50psも)

返信する

079 2019/03/24(日) 15:08:15 ID:8A3gTc3z6Y
>>77

レクサスでやってるなら他のトヨタ車でもやってるんだろうな。

返信する

080 2019/03/24(日) 15:08:54 ID:RO5UCeyMgc
ネガキャンが
carview!コピペの
やっつけ仕事 笑

返信する

081 2019/03/24(日) 15:14:06 ID:RO5UCeyMgc
>>79
VWでやってるなら他のドイツ車でもやってるんだろうな。の例
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180224/bsa180224...

返信する

082 2019/03/24(日) 19:19:25 ID:I3vYj5gp1U
レクサスのリコール隠しと関係無いビッツの嘘話で
誤魔化そうとして墓穴を掘ったロリコントヨタwww

返信する

083 2019/03/24(日) 19:24:23 ID:RO5UCeyMgc
1997 ソティリス・コヴォス

ロンドンのロイヤルカレッジ・オブ・アート入学し、卒業後、ブリュッセルでトヨタヨーロッパにデザイナーとして就職。
その後、トヨタとレクサスのヨーロッパデザイン部門のチーフデザイナーに就任、ヤリスやSC430などを手がける。
その後、アウディのチーフエクステリアデザイナーとなり、個人デザイン事務所を設立。

返信する

085 2019/03/24(日) 20:18:47 ID:RO5UCeyMgc
誹謗中傷とは
まさにこのスレのように「不具合」を「不正」に捏造し印象操作するような行為。

レクサスのこの件は【もしかしたら触媒の暖気時間が少し長くなる可能性がある】
という不具合で、公道走行には全く問題無いレベル。

一方、
VWやアウディ、BMW、メルセデス・ベンツの排ガス不正詐欺犯罪の場合は、
排ガス検査を逃れるために、意図的に、検査機上だけ排ガス浄化装置を働かせ、
【公道では、100%全ての当該車両が常に有毒ガスを垂れ流していた】

耳を疑うほど悪意に満ちた手口 待ち受ける「深刻な事態」
https://biz-journal.jp/2015/09/post_11744_2.htm...

返信する

086 2019/03/24(日) 23:19:55 ID:I3vYj5gp1U
>>83

まだ嘘を重ねるのか?
その写真は1997年のものではないし、
オペルのデザインの元ネタは1995年の
アウディttコンセプトだろうが。

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087 2019/03/24(日) 23:25:18 ID:RO5UCeyMgc
>>86
似ても似つかない

欧州トヨタのチーフデザイナーだったコヴォス氏を
アウディがチーフデザイナーとして引き抜いた
という事実で明らか

返信する

088 2019/03/24(日) 23:41:48 ID:I3vYj5gp1U
ビッツの話でレクサスのリコール隠しを
誤魔化してるつもりなのに墓穴を掘ったなw

返信する

089 2019/03/24(日) 23:46:04 ID:I3vYj5gp1U
次はプラドがパジェロ丸パクリの話する?

返信する

091 2019/03/24(日) 23:48:26 ID:I3vYj5gp1U
ビッツのバンパーの大元は二代目パジェロだろw

ロリコントヨタは三菱のパクリと言われたら
いつも以上に火病るwww

返信する

092 2019/03/24(日) 23:50:16 ID:RO5UCeyMgc
>>88 >>89 >>91
似ても似つかない 笑

世界中のメーカーがパクった
トヨタヴィッツのグリル形状

返信する

093 2019/03/24(日) 23:54:40 ID:I3vYj5gp1U
>>90

そのビッツは持ち主が他社の真似して
自分でバンパーを黒く塗ってるんだよwww
パクリのパクリを貼るとはなんとマヌケなwww

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094 2019/03/24(日) 23:57:57 ID:RO5UCeyMgc
始めから形状のお話ししかしていないよ

欧州トヨタのチーフデザイナーだったコヴォス氏を
アウディがチーフデザイナーとして引き抜いた
という事実で明らか

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095 2019/03/24(日) 23:59:08 ID:I3vYj5gp1U
↓これが一番図星みたいで、効くようだな↓


おいコレまさにロリコントヨタやんけwww
     ↓

https://sp.fnn.jp/posts/00411919C...

三崎容疑者は、任意の調べに対し、
広告費について、「競合他社を誹謗中傷する
ネット上への書き込みを別の会社に依頼した
外注費だった」と説明していた

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096 2019/03/25(月) 00:00:19 ID:DVLqOWg0LM
誹謗中傷とは
まさにこのスレのように「不具合」を「不正」に捏造し印象操作するような行為。

レクサスのこの件は【もしかしたら触媒の暖気時間が少し長くなる可能性がある】
という不具合で、公道走行には全く問題無いレベル。

一方、
VWやアウディ、BMW、メルセデス・ベンツの排ガス不正詐欺犯罪の場合は、
排ガス検査を逃れるために、意図的に、検査機上だけ排ガス浄化装置を働かせ、
【公道では、100%全ての当該車両が常に有毒ガスを垂れ流していた】

耳を疑うほど悪意に満ちた手口 待ち受ける「深刻な事態」
https://biz-journal.jp/2015/09/post_11744_2.htm...

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097 2019/03/25(月) 00:02:11 ID:gar3HyrW.E
ロリコントヨタは、トヨタ社員ではなく、
ネットを監視してる電通の子会社のバイト君。
2016年にトヨタと電通が金でモメた時は、
ロリコントヨタの活動が数ヶ月間ストップして、
ロリコントヨタ死亡説が流れた。

https://toyokeizai.net/articles/amp/137379?display=b&...

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098 2019/03/25(月) 00:04:28 ID:gar3HyrW.E
トヨタの盗作ネタで話を逸らせて術中にはめたつもりか?

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099 2019/03/25(月) 00:04:40 ID:DVLqOWg0LM
手も足も出せない時に
有りがちな悔し紛れ 笑

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100 2019/03/25(月) 00:10:23 ID:gar3HyrW.E
燃費計も偽装。

速度計も距離計も偽装なので、実燃費はさらに下がる。

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101 2019/03/25(月) 00:12:25 ID:DVLqOWg0LM
>>100
燃費不正したのもドイツ車、
国内では日産、三菱、スバル、マツダ、スズキ
https://www.sankei.com/affairs/news/180809/afr1808090...

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102 2019/03/25(月) 00:28:38 ID:gar3HyrW.E
トヨタの不正燃費からの補助金詐欺は
大量天下りの見返りに国交省がもみ消しw

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103 2019/03/25(月) 00:30:39 ID:gar3HyrW.E
どうせまたスレ削除依頼してるんだろwww
どうせまたスレ削除依頼してるんだろwww
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104 2019/03/25(月) 00:32:42 ID:DVLqOWg0LM
悔しそう 笑

結局は実燃費でも
トヨタが上位独占
https://e-nenpi.com/enenpi...

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106 2019/03/25(月) 06:04:34 ID:fDMEBbqiOs

レースでも市販車でもインチキと言えばトヨタ
20年前から何も変わっていない

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107 2019/03/25(月) 09:36:30 ID:DVLqOWg0LM
インチキ体質でレース と言えば
ポルシェもアウディも排ガス詐欺の当事者だが、特にアウディは
WECでTDIを最大限広告塔に利用し、偽クリーンディーゼル車を
世界規模で騙し売り。
罪深い。

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109 2019/03/25(月) 14:45:35 ID:DVLqOWg0LM
誹謗中傷とは
まさにこのスレのように「不具合」を「不正」に捏造し印象操作するような行為。

レクサスのこの件は【もしかしたら触媒の暖気時間が少し長くなる可能性がある】
という不具合で、公道走行には全く問題無いレベル。

一方、
VWやアウディ、BMW、メルセデス・ベンツの排ガス不正詐欺犯罪の場合は、
排ガス検査を逃れるために、意図的に、検査機上だけ排ガス浄化装置を働かせ、
【公道では、100%全ての当該車両が常に有毒ガスを垂れ流していた】

耳を疑うほど悪意に満ちた手口 待ち受ける「深刻な事態」
https://biz-journal.jp/2015/09/post_11744_2.htm...

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110 2019/03/25(月) 15:58:30 ID:JrZCQaVEPs
台上試験の時だけ排ガス規制をクリアし、
燃費が良くなるトヨタ車www
あらゆる手段で国とマスゴミと消費者を騙して
金を巻き上げながら脱税。
その為には何でもやる糞売国企業。

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スレッドタイトル:レクサス新型LS 排ガス不正発覚 その5

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