発煙筒　総合

いつも使わないし、あまり目立たない部分だからこそもっとこだわりたい。
お洒落心とはそういうもの。

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これで本当にステ立てしたかったのかどうかもう一度よく考えてみろ。

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これにしろ

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発炎筒が無いと車検には通らない。
しかし、たった5分しか光らない発炎筒が役に立つのか疑問。
ＬＥＤなら、20時間も光る。

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>>3
煙が出ない

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消費期限を過ぎると車検に通らない

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俺はLEDと発煙筒と両方備えてるわ。
発煙筒はトンネルで使えないらしいし、LEDは昼間の視認性悪いし。

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みなさん高速道走る際に三角表示板車に積んでる？

昔はトランク開けると表示されるのあったのだが。

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>>5
大昔から電池式もあるだろ

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車検ごとに使用期限が切れる絶妙な期限設定。
気付かずに車検でディーラーで交換するはめになると問答無用で1000円〜1500円取られる。
まあディーラーに取っちゃ美味しい商品ではあるが、実際にﾕｰｻﾞｰ車検なんかをやってみると検査員は有無を確認するだけで、使用期限なんて確認もしない。

期限が切れたら>>3を購入して、発炎筒は予備で積んどくのが正しい。

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山手トンネルあるよな新しくできた地下の高速道路。
右カーブの先に故障車がいて、それの手前で発煙筒焚いてたけど、薄暗いトンネルでも発光なんて10ｍ先のライターの炎程度のわずかなものしかないので気が付くのが遅れ、事故車両で手を振ってるのを確認してから発煙筒をまたぐ形でギリ回避したよ。80キロで走っててもそれだから三角標示板は絶対に積んでおいたほうがいいよ。

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発煙筒じゃなくて発炎筒。

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ドラゴン花火を何個か積んではれば心配いらへんのやで〜

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今年は車検の年になるから
エーモンの非常信号灯を660円ほどで買ったで

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家の近くでベンツが故障していたから期限が切れる発煙筒焚いてみた

期限が切れるが十分使えた
ただし道路は焦げた

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三角表示板と赤色ワットクラスLEDのフラッシュライト（点滅機能有り）を家の車全てに装備してるよ。

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>>6
　船舶検査はその通りだけど、車検でそれを言われるのは民間車検に出した時だけだよ。

　但し 陸事車検でも、問われもしないのに 敢えて期限切れを申告するとアウトだと言われるよ。

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発煙筒（はつえんとう）は、火薬を用いて点火することにより、大量の煙を吹き上げる器具である。山岳や海上での遭難の際などに、遠方からの被視認性を高めるために用いられる。
発炎筒（はつえんとう）は、おもに自動車や船舶等に装備され、鮮やかな赤い炎を上げる筒状の道具である。後続車に対し前方に危険・障害物があることを知らせるために用いられる。

発煙筒を路上で使ったら二次被害が出る。

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>>14
電池はいいやつ使わないと次の車検前には液漏れするぞ

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>>9 のタイプのは、発煙筒の代用として認可されてはいないから
それだけ搭載していても、車検時のチェックではアウト。

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鉄道の防護無線みたいな、危険を周囲に報知する装置は出来ないのかな？

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車検に使用期限は関係ない

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ディーラーに車検出しとるけど、期限切れでも何も言われたこと無いなあ
だから藪蛇だと思って何も言わない

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まあしゃーないけど公団の連中、発煙筒撒きすぎ（笑）

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>>20
嘘をつくなww
それじゃあベンツはみんな車検通らないぞww

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>>20
>>25

どっちが本当やねん？？

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昔、車検整備したり陸事で通してきたりしてたが、発炎筒のことはノータッチだったな。
落ちた事例もなかったし、交換した事例もない。
付いててりゃOK みたいなのがあった気がする。

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発炎筒は、汽車ポッポの世界では「信号炎管」、お船のは「信号紅炎」と呼ばれる。
現物イメージにいちばん近い信号紅炎に統一すれば、ハツエントウの誤記もなくなると思うがね。

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[YouTubeで再生]
LEDのやつ、持っておこうかなぁ

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>>34
フラッシュライトの方が明るいぞ。

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>>27
　ウチの車はボルボだけど、赤色灯兼用の懐中電灯が搭載されているだけで
発煙筒は 搭載するステーすらありません。
　然し、陸事検査では発煙筒か それに準ずる信号灯の提示を求められるけど
標準搭載の懐中電灯は、ボルボ純正パナソニック製(>>9の下の写真と同じ)
だったけど、不可でしたよ。

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このスレ意外に伸びるね

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狼煙が上がったら、始まりの合図だっ！

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>>40
どうしたの？それで？
昔うちもボルボ乗ってたけどw

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賞味期限切れの発煙筒、試しに使ってみたくてウズウズするが、試す場所がなくてガレージにずっと転がってる
消火器も同様

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>>44
　車検時には、何か不具合を指摘された場合に備えて 工具箱２つほど積んで行くんだけど
その中に 予備の発煙筒も入れてあったから、それで間に合ったよ。
　ちなみに 車内から赤い筒を見せるだけでは済まない、検査官の直接確認となったけど
使用期限はチェックされなかったよ。

>>45
　煙はパルサンほどでもないけど、住宅街だと 試さない方が良いだろうね。
　交通量が少なくて 邪魔にならない路肩などに車を止めて、故障停車時と同様に使ってみれば
良いと思うよ。
　だけど ちょっと試すつもりで、適当なところで水に漬けたりしても消せないよ。
　水中でも鮮やかに燃え輝いているのは、見ると 感動したりもするけどね。

　

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期限切れでも普通に燃えるね、保存状態次第。

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古くなった発炎筒は先っちょがぼろぼろ崩れるね。着火できない。
古くなった消化器は発射した瞬時にボフッとなってチョロチョロとしか出なくなる。要は圧不足。
実際、火が出たときにその消化器を使って焦った経験あり。幸いいくつもあったので。某工場。
なので、いくつも予備があったほうが良いね。

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小６の頃、近所に大型バス専門の解体屋があって、どういうきっかけだったか
普段はあまり交流がない学年一の秀才クンと忍び込んで遊んだ事がある。

で、ふと発炎筒を見つけ、何の気なしにキャップを引き抜いたらいきなり発火した!
多分そういうタイプだったと思うのだが、中身出しても何でもないウチの車の奴と違っててもうビックリ

必死に地面に摺りつけたが火は消えない、その時、私の様子を見に来た秀才クン

「うぉー! すげぇ! 貸して貸して!!」

やおら発炎筒を掲げると「オリンピーク!!」奇声を上げながら大通りに飛び出していった・・・。

学校の勉強ができるのとイッちゃってるのは別と悟った、あの夏の日。

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わざわざ長文でつまらん思い出話聞かされてもなぁ。。。

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>>52
　発煙筒に関わる 思い出を語るレスに、わざわざ批判だけしに来る奴の方が
スレには全く関係の無い つまらんレスだと、君も解っているいるるよね。

>>51
　うちの 大型トラックの発煙筒も、そのタイプでしたよ。
　素早く点火できる事を考慮したものか、点火に両手を使う必要を無くす為の
ものかは、知らないけどね。
　

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>>51
皆似たようなことするのね。
自分の場合はテレビのブラウン管叩き割って中から真空管取り出し
爆弾だ！と言いながら更にそれを叩き割った思い出あるよ。

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身を守る道具って大切だな

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>>34　年に2回くらい点検しないと電池が液漏れして本体がダメになるよ。

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花火で遊ぶ時の種火に使うと便利

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　>>55 の画で思い出したけど、昔の解体屋は 売れる部品以外は取り外さずに
ただのゴミとなってしまう内装ごと、車を燃やしたりもしてたよ。

　その時に着火剤として発煙筒を使うと聞いた事がある。
　ガソリン染ませたウエス等より安全で、シートやマットの上に置くだけで
確実に火が着くし、何より 発煙筒そのものが 処分に困るほど有るからだとか。

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うちの車は基本の発炎筒と単三電池（エネループ）1本使う赤色LEDのフラッシュライトを装備してる。
半年点検時に電池交換してね。昇圧回路入りのワットクラスのLEDなら昼間でも見えるよ。

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