TOYOTA new RAV4


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001 2018/03/28(水) 19:04:42 ID:5lcwbXYwhs
新型RAV4は米国では2018年末頃発売予定(ハイブリッドは2019年初)。日本でも2019年春頃発売予定。

新型RAV4のボディサイズは4595×1855×1700mm(全長×全幅×全高)、ホイールベースは2690mm。パワートレーンは、TNGAによる直列4気筒 2.5リッター直噴エンジン「Dynamic Force Engine(2.5L)」を採用。8速AT「Direct Shift-8AT」のトランスミッションと2.5リッターハイブリッドシステム「THS?」を設定する。

ガソリン車の上級グレードには、新開発した4WDシステム「ダイナミックトルクベクタリングAWD」を同社初採用。前後および後輪の左右駆動力を最適に制御する「トルクベクタリング機構」を搭載することでコーナリングや悪路走行時においても優れた操縦安定性とトラクション性能を発揮。また、2WD走行時には後輪に動力を伝達する駆動系の回転を停止させて燃費向上を図る「ディスコネクト機構」を搭載した。

 ハイブリッド車には新型「E-Four」をトヨタ車で初採用。電気で駆動する後輪の最大トルクを従来型の1.3倍に増加させた上で、走行状態に応じて適切に後輪にトルクを配分する新制御を採り入れ、高い走破性と優れた操縦安定性を実現したという。

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002 2018/03/28(水) 19:07:57 ID:5lcwbXYwhs
インテリア

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003 2018/03/28(水) 19:12:44 ID:5lcwbXYwhs
004 2018/03/28(水) 19:40:18 ID:TZC2il1K2E
また奇形顔かよ

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005 2018/03/28(水) 19:45:03 ID:WeU.WrIsPU
サイオンを引き継いだ顔だな

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006 2018/03/28(水) 19:52:33 ID:m5YzTb/QCg
中国車のパクりやん

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007 2018/03/28(水) 20:00:50 ID:TZC2il1K2E
うん、すごく中華臭がするね
それも一昔前の

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008 2018/03/28(水) 20:02:44 ID:WeU.WrIsPU
>>6
凄くCR-V

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009 2018/03/28(水) 20:05:32 ID:ah0yyRiOPk
RAV4北米を中心に海外で売れ売れなんだってな
初代とサイズが変わり過ぎてピンと来ないや

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010 2018/03/28(水) 20:24:00 ID:WeU.WrIsPU
世界的大流行中の
モノコックSUVのパイオニアだからな

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011 2018/03/29(木) 00:34:45 ID:5kzxLfNjPc
>>7>>6
西川口の中国移民の方ですか?

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012 2018/03/30(金) 23:19:44 ID:RF1GxjKH/E
なかなかのワイルドさだね

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013 2018/03/30(金) 23:21:50 ID:SESFXCWhw.
ハイブリッドが出たらメッチャ売れそう

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014 2018/03/30(金) 23:22:34 ID:5Ammt9upR2
でも、お高いんでしょ?

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015 2018/03/31(土) 00:40:36 ID:ULXfYVnXzI
>モノコックSUVのパイオニア
モノコック車の走破性を正常進化させたモデルという意味のCUVの起源はスバルじゃね
http://www.miyagi-subaru.co.jp/post_report/361...

見掛け倒しのクロカンという意味ならトヨタだろうけどw

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016 2018/03/31(土) 02:30:19 ID:6FicLnssv2
トヨタ車は明和で糞アンチがわくほど爆売れするからな
つまりは変人とか工作員がトヨタ叩きしてるということだよ

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017 2018/03/31(土) 06:25:40 ID:AmmJKonG.o
変人とか工作員 笑

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018 2018/03/31(土) 07:09:09 ID:liyxBZ7Z2Y
米国でカローラの販売台数を既に抜いているそうじゃないか、どこの国もこのクラスのSUVは人気が高いな
個人的にはクーペやステーションワゴンが好きだけど両方とも人気が下火で実に淋しい売れないと格好良いモデルが出てこないで更に下火になる負の連鎖だ当分SUVの天下は続くだろう
日本ではテラノやハイラックスサーフ、パジェロのクロカンブーム以来の復権だが今回は当時の男臭い本物志向の流れとは少し違うんだな

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019 2018/03/31(土) 20:09:25 ID:rUWQ3WNkiU
気持ち悪い

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020 2018/03/31(土) 20:28:22 ID:U1Q638HhK.
>>15
そりゃステーションワゴンだな

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021 2018/03/31(土) 21:53:47 ID:zPQuq3rexQ
>>18
流行ったねー渋谷なんかハイラックスサーフばかりだったよテラノはフロント2ドアは不便だったけどカッコよかった
今度のRAV4も中々良い感じなんで日本でも結構売れるんじゃね?

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022 2018/03/31(土) 23:15:01 ID:oZtkXZSgik
「ディーゼル愛好家」に言いたいことは?
「新型ハイブリッドは、優れた燃費性能を備えながら、ドライバーのインプットに完璧なまでに応えてくれます。それは、通常のガソリンエンジンでも不可能なことです」

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023 2018/03/31(土) 23:22:26 ID:eoMKB5Gfrc
>>22
なぜ顔を隠す写真を使うの?w

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024 2018/03/31(土) 23:25:21 ID:IFq3AwZKfo
これは売れる

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025 2018/03/31(土) 23:26:20 ID:NHcthi96ps
>>23
なんで
顔を隠した写真を使うの?w
って意味不明な行動起こしたの?
まさかあなた、いつもの驚くほど低知能なトヨタアンチさんじゃないよね?

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026 2018/03/31(土) 23:32:23 ID:eoMKB5Gfrc
いや、せっかくだから端正な顔のよく分かる写真使えばいいのになってw

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027 2018/03/31(土) 23:53:47 ID:U1Q638HhK.
日本人とアメリカ人好みの顔だね。

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035 2019/03/15(金) 14:34:33 ID:/uC7qrcxec
新型予測だが
ガソ FF X 2,630,880
ガソ4WD X 2,857,680
ガソ Adventure 3,160,080
ガソ G 3,224,880
ガソ G-Z 3,370,680

HV FF X 3,221,640
4WD X 3,470,040
4WD G 3,837,240

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036 2019/04/11(木) 13:34:21 ID:/cZDfzLmR.
やっと出たか
Adventure
価格
3,137,400円

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037 2019/04/11(木) 14:16:37 ID:/cZDfzLmR.
HYBRID G
価格
3,817,800円

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038 2019/04/11(木) 14:49:30 ID:/cZDfzLmR.
1630キロ と 1690キロ

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039 2019/04/11(木) 23:37:41 ID:/cZDfzLmR.
アメリ他の8ATだと思ってたユーザーも多かっただろうな
国内版だとなぜかCVT

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040 2019/04/13(土) 08:44:58 ID:EN7cG/EFDo
アメリカでは8ATで出した
日本も当然8ATが乗るんだろうなと思ってた
そこへ日本版はCVTが乗るというニュースが流れ落胆する待ち望んでた日本ユーザー

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047 2019/05/31(金) 21:51:29 ID:Z96DjZ1HjI
>>1
あぁなるほど
>電気で駆動する後輪の最大トルクを従来型1.3倍に増加させた
E-Fourの数馬力のモーターにオーバーワークさせてあの記事になったわけだ
誰だよデフの加熱がどうのとか言ってた奴

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051 2019/06/01(土) 14:46:48 ID:gfyDZCHz3s
アメリカ人はRAV4をなんて発音するんだ?
Vの後に母音が無いからラフォアか?

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057 2019/06/02(日) 22:24:49 ID:DJ2OehzBZQ
>>51

RAVFOUR らぁーふぉあ

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058 2019/06/02(日) 22:27:28 ID:8VSixpu68o
ロリコンが擁護=トヨタは欠陥隠蔽の方向。

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059 2019/06/02(日) 22:48:28 ID:fkMbTyX23w
もちろん欠陥でも隠蔽でもなく
雪上サーキットで「振り回して」「調子に乗って遊びすぎ」て
「正常に」セーフティ機能が働いたのである。

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076 2019/06/05(水) 14:29:11 ID:AqYUoS4Na6
試乗用ミニサーキット一周でオーバーヒートw

こんなショボい欠陥車は前代未聞なんだがwww

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077 2019/06/05(水) 14:49:38 ID:79nQyVkuTM
仮設試乗コースではなく国内最大級のテストコース。
雪上サーキットで「振り回して」「調子に乗って遊びすぎ」たために
「正常に」セーフティ機能が働いたのだよ。

083 2019/06/05(水) 11:48:01 ID:JM7aBKFbso
>>81
E-Fourのモーター保護が働いただけだろ。
日産GTRですら筑波数周で油温やブレーキが音を上げてたぞ。

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