古今東西　自動車･道路クイズ

まずはこの車から。古いよ。わかるかな。

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← これは 比較的最近

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>>386
正解

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>>388
オートザムレビュー

これは？

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>>390
　フェスティバ・キャンバストップ と言う車で、オートラマとか言う マツダFord の店で売られてたと思う。

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>>386
ん？　デボネアか？って思ってしまったよ
いすゞのベレルとその隣のはW123のおベンツさんだな

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>>391
正解です。お見事！

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　 >>390
　　すみません、レビュー 正解でした。
　>> 392
　　ベレルは正解ですが、その隣は 何か知りませんでした。

← こう開く バンも、もう無いですね。

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国産の車に○○○○○キットを組んだものだけどわかる
ベース車と○○○○○の部分

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>>394
ファミリアバン

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305の答え書き忘れてました

日産ＥＳＶ
政府の依頼でカーメーカーが作製した実験安全車両で
トヨタと日産が作製、ホンダも作ってみたようでした

たしか何億円かで実際に政府に納入してぶつける実験していたような・・

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>>396 正解です。
　なんと リアと側面は、平面ガラスだったんですよね。
　

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>>395
ジムニー・カトマンズ
じゃー、これは？

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大昔おじさんが乗ってたアメ車
けっこうカッコ良かった思い出
確か鼻の穴のデザイン違いで三兄弟あったはず。。
三車分かりますか？

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国内メーカーの車
生産台数どのくらいだったのか知らないけれど
実物は見た事が無い

珍しい生い立ちの車

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>>402
　上の方にも出ていた、マツダの ロードペーサーの後ろ姿。

　車体は オーストラリア製だったと思う。

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>>403
ホントだ、重複してた
年取るとアカンね〜

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>>404　
　前と後ろとか ボディタイプで違って見えるんだから、既出車だとかは関係無いと思います。
　「上の方にも出ていた」と加えたのは クレームじゃなくて、この車を見た事無い人への説明ですよ。

← これにしたって、出題として有りだと思うし。

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>>400
画像はオールズモビル スターファイア
鼻の穴違いの兄弟は
シボレー モンザ、モンツァかな
ビュイック スカイホーク
フロント、リア周りがかなり違うヤツでポンティアック サンバードってのが有った。
当たったかな?

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こーんなのはどう？

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＞＞405
あ、別にクレームだなんて感じてませんよ〜
モーマンタイです
で、スプリンターだね

>>407
ルノーサンクターボ
FFをミッドシップに改造したラリー車

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>>399
正解
それはサンタモニカ

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うわ！チャウチャウ！

プジョーじゃん。

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>>408　>>410
思い切りエンブレム見落としちゃったね

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[YouTubeで再生]
>>411
こういうやつがいるから、プジョーだと信じるわけにはいかないｗ

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← スプリンターと 人気を分けた・・・



　

　　　　解答の無い >>387 の画は、くろがね・ベビー でした。

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>>406
ビンゴ！！

自分もこのオジサンの乗ってたスターファイアの画像を貼ってから
色々調べてシボレー モンツァ と ビュイック スカイホークを見つけて思い出しました。。

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>>413
サニークーペ

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>>409
正解！
じゃー、これ

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>>412
爆笑

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>>408　>>410　>>411 >>412
正解！！

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← 意外な事に、コレは まだ出てませんでしたね。

　　　>>415　正解です。

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>>419
初代シルビアCSP311だっけ？

その横、ボルボのアマゾン
その後ろ、右からVWビートル、初代セリカ、510ブルのクーペ

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>>420
　師匠 ! 流石です。

　それにしても 昭和40年で このスタイリングセンスって、今のデザイナーにも見習ってほしいものです。
　

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>>420
師匠、アマゾンちゃいますP1800です

これは国産とは言えないかな

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>>422
えへ！ばれちゃった
あ、って思ったんだけど「書き込む」押した後だったです

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国産車じゃないけど、これナンバーとって公道走れるモデルです。

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　最近の車と 外車は、あまり知りません。

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>>424
フェラーリ330のレプリカ、神戸？
前からの画像も見てみたい、

>>424
ワカンネ、ボルボっぽいけどなあ

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　これも 30年以上前かな。

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>>409
ギャランスポーツGTRVだね。

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>>426
概ね正解。
ノーブルP4。
フェラーリ330のレプリカです。レプリカでも完成度は高く、オリジナルのレースモデルよりもルーズに扱えるので
なんとか待ち乗りもできるようです。夏場は温室の中にいるようで地獄の暑さが体験できます。

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>>429
前画像サンクス

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数台しか作られなかった車なのに
ものすごく有名な車だったりする

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>>431
　日産 プリンス・ロイヤル

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>>432 それ

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>>428
正解！！

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← ロイヤル以前に 昭和天皇の御料車となった車。

　 社名は判ると思うけど、車名までは あまり知られていないと思う。

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>>435
ロールスロイス・ファンタム?

因みに画像はその先代
シルバークラウド

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ではそのまた先代
車名は？

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　 >>437 　正解 !、ファンタム V パークワードです。

　 >>437 の画は、シルバー レイス で、>>438 は、キャデラック 75 リムジン。

← その キャデの先代、戦前から昭和40年代まで現役で使われた車。

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>>439
438はキャデラックで正解です

では次は御料車つながりで439・メルセデスベンツの先代

ちなみに431のプリンスは結構長い間使われていたが
日産が廃車を申し入れたらしい
何分そのメンテナンスが大変で、
常に故障や異変の起こらない状態に維持し続けえることが困難だったとのこと

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　>>440
　　ベンツ770 の先代は、昭和天皇が皇太子時代 ご成婚の時に乗られた
　←の ロールスロイス・シルヴァーゴースト だと思うけど、少々形が違いますね。

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>>441
440の画像はロールスロイス、6気筒50馬力、7人乗り
で、三代目の御料車です。
そして四代目の御料車として同型車があったとのこと。

だから439の小豆色のベンツと
440のロールスの間にもう一台ロールスがあったようです。

それが441の画像の車かもしれませんね

440以前の車も確かめましたが、（ダイムラーリムジン）
ボディサイドの窓下端部分が一直線なのは440の画像のみで
それ以前の車は窓下端部分が運転席と乗員席とではかなりの段差がありますから
段差のない441も440と同じロールスだと思います
屋根の違いは納車後の変更かなぁ

間違いがあるかもです、あればご指摘よろしくです〜〜

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ふと思い出した

日本で一番最初の交通事故は御料車ではなかったかと・・・・
たしか皇居のお堀にボットンした
って記載が小学校の頃教科書に載っていた記憶が

440の以前の御料車の写真を張っておきます
連投ゴメンチャイ、

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>>443
　堀に墜ちたのは、明治33年の皇太子(後の大正天皇)の ご結婚祝いに
サンフランシスコに住む 日本人たちから贈られた、米国製の電気自動車で
御料車では ありませんね。

　事故原因は、試運転中の その自動車を観ようと 沿道から出て来た老婆を
避けたからだとか・・・。

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これ

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ガゼールにも見えるしシルビアかも
実のところ違いが良くわからん

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>>446

>>445はガゼール
シルビアとはフロントグリルのデザインが違う
（写真はシルビア）
それにガゼールのほうが車両価格がより高い！














5000円だがなｗ

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>>446
グリルが横基調に見えるのでガゼールかと
シルビアは縦横格子なので

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みんな、わずかな違いをよくわかったな

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そういや、西部警察で石原裕次郎が乗っていたのはガゼールだったね。

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前半分だけでグレードまでわかるよね

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キドニーグリルっぽいけど。。

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>>451
あれだな、モトコンポキャリヤーターボ２だろ
え？違う？？

>>452
ヨタハチかエスハチを改造した車だったと思う
何故か「カラス」って言葉が思い浮かぶが赤だしなあ
なんだろう？

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この車はまだ出てなかったんじゃないかな

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>>453

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>>452
濱素紀さんデザインのコニリオ。

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白でATでNA
その気になればやる気の無いGTRも抜くことができる
通称・・・・・・

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>>451
ホンダシティーターボ?ブルドッグ

>>454
マツダR360クーペ

>>457
三菱GTO
通称神のGTO…かな？

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>>458
正解

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>>458
＞R360
そだね〜正解

>>456
へ〜知らなんだ

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これ

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>>461
600パルケエスパーニャ

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>>462
600（セイチェント）で正解

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　← これも出題している私が 答を知らない車です。
　　 ご存知の方・・・　教えてください。

　　　>>425 は、ボルボ・S80
　　　>>427 は、フォード・フィエスタ でした。

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>>464
365GTB/4 デイトナのレース仕様じゃないかな

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>>462
面白い名前やね。

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>>465
　 何故か
← コレの画像フォルダに 紛れ込んでいたんです。
　 教えてくれて ありがとう。

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某神社に向かって歩いてたら人様のガレージに置いてありました。　出題者の私もわかりませぬ。　もう何年もモヤモヤしてますｗ

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>>468
コルベアっぽいけどなあ

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>>467
MF10Lですね

ハンドル位置が左
ワイパーの取り付けが左ハンドル
しかし前ウインカーが国内用の白（輸出用前期型はたしかオレンジ）
ホイールがワイヤーのセンターロック（多分特注でしょうね）
なんだかミラーのステーが長い感じ

どんな生い立ちの車かなぁ
気になるので教えていただければな〜〜

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>>470
では2000GTつながりでこれは？
流通してるのが確認されたのがたった2台のかなりのレアです。

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>>468
Ford Consul Capri Coupe
>1961年から1963年までフォードUKによってつくられた中型車です・・・

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>>471
310に出ているMF12Lでは？

2.3リッターSOHC
ワイパー・ハンドルは左仕様
リアのリフレクターが大型でフロントフォグが小型の後期ボディ
そしてフロント下部につくラジエータ？？

まさしく試作された後期型の輸出仕様車
DOHCからSOHCに変更しトルクアップを図った
メガウェブに一台ある？

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>>470
　詳しいんですね。
　私は 画が気に入って持っていただけで、詳細は知らないのです。

>>471
　フロント下部が 他の2000GTと違うようですね。
　ラジエターが大型化しているのか、オイルクーラー増設とかでしょうか ？。

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ジャージの男はなんと言ってるのでしょう

ついでに車名も・・・

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← 私的には かなり新しい部類です。

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>>476
ホンダ・クイント

>>474
471にあるように流通しているMF12Lが二台のみとすると
474の個体と310の個体は白だし同じなのかなぁ？

310には後期型をベースに作られたってあるけれど
前期型のシャシーに後期型の上屋を載せた左ハンドルのMF12Lもあるよ

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>472さん　　詳しいですね。検索したら全く同じ場所で撮影された画像が出てきましたｗ

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特徴あるこの部分
さてなんて車だ？

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デザインはカロッツェリア。

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>>477 正解です。

>>479 ホンダ Z

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>>480
　名前は知らないけど・・・　ジェットエンジンの車 ？。

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[YouTubeで再生]
>>480
クライスラー・ターバイン ガスタービンの実験車.
ちょっとマニア過ぎだろｗ

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>>483
正解。

じゃ、コレ。

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>>481
＞Z　正解
面白い画像だね〜

>>480
483の動画みたらまるで掃除機みたいな音だな
ホントの名前はダイソンカーじゃないか？

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>>485

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>>484　エドセルさん

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