古今東西　自動車･道路クイズ

まずはこの車から。古いよ。わかるかな。

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右側の車・・・・
画像のヒントデカ過ぎた？

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>>99
コルサか、ターセルじゃねぇの

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>>101
A40セリカGT

では、これは？

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>>103
チェイサーアバンテかな？

このタイプは生産数50台のレアもの。
恐ろしく低い車高で、乗り込む人を選びます。

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>>103
正解　2代目セリカ後期型
やっぱこのキャッチコピーは・・・・

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>>91
　プリンス スカイウェイ・ピックアップ
　バンもそうだけど、乗用のみで車を所有する事が難しかった時代の遺物ですね。

ちなみに 誰も答えてくれない>>39は、三菱コルト でした。

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>>104
チェイサーですが、超レアグレードです。

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ペーパークラフト組み立て説明図より

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>>107
1G系のツインカムが出る前の
チェイサーとマークIIに18RGとつんだGTがあったね

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少数しか作られてませんが

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知ってる人、多いかも。

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S30の試作車のうちの1台だったかな

>>98>>100
RかTかはRADホースやデスビ位置で判る鴨

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この車わかる

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>>109
正解は1G-GTEU搭載のチェイサーGTツインターボSです。
通常のGTツインターボよりも装備を廉価グレード並みに落としており
画像ではトランクのキー穴が丸見えだったり、内装ではパワーウインドゥ非設定、
レバー式マニュアルエアコンだったりと走り重視のグレードだったようです。

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>>111
幻の日産2000GTですか？

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>>114 さん。
　当時この型のチェイサーを購入したかったのですが、1GFEエンジン車までしか予算が無くて
断念した結果、２代目FFの 3SGエンジン ビスタを買った思い出があります。
　GTツインターボは 高嶺の花でしたが、簡素装備のモデルが有る事は 全く知りませんでした。
　勉強になりました、ありがとう。

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>>116
このモデルはGX-71型の前期モデルのみに存在していましたが
後期モデルでは消滅してしまいました。
競技用ベース車両ならともかく、もともとがハイソカーであり
この車の購入層ならば充実装備優先で同価格ならば
アバンテツインカム24で十分満足。更に余裕のある方は
自然と最上級のGTツインターボを選んでおり車の性格と需要が
合ってなかったんでしょうね・・・。

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>>110
　左が ミカサ・ツーリングで、他の３台は 同・サービスカー
　どれも ６００cc足らずの ２気筒OHVエンジンだったと思います。

>>117 さん。
　再度ご教授ありがとうございました。
　あの当時、エンブレムチューンのチェイサーと 間違えなくて良かったです。

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>>108と>>113のヒント
どちらも実在する車です
>>108は国産の古い車
>>113はロシア（ソ連）の古い車

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>>111
ヤマハがトヨタと組む前に日産と組んで試作した
幻の「日産2000GT」に一票

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>>108
本田N360

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>>121
あたり

http://www.honda.co.jp/N/papercraft/jp...

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これは何でしょう？

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>>113は1958年〜1964年までソ連で製造され
結構人気のあった大衆車でヨーロッパにも
輸出されてたらしい

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>>ウサヴィッチが乗るモスコビッチですね

これはカタログは存在するけれど販売はされなかったかな

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>>126
ウサビッチが乗るまで書いてあるからたぶんタイプミスかな？
モスクビッチ407 (Moskvitch)

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あんまり難しくしない方が
いいと思うよ。キリがないし

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>>123
面白そうだからダウンロードしてみようかと思ったけれど・・
根性続かなそうだからやめとく

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1963年〜1967年

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ブル410
初期か中期型

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>>131
正解
このテールランプだもんな〜

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>>132
実は、ウチのオヤジが乗ってた。

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これは、どう？

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>>134
ガライヤだっけ、シーガイアだっけ？
たしかオートバックスで企画してたやつ

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またまたテールランプ

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>>136
やったね千葉ちゃん！！

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なんでサニーって名乗ってたんだろうねｗ

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>>137
ん〜っと　まぁええか　正解

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>>138
　このワゴンのテールは、ルーチェ だったと思う。

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フロントから

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>>141
　ニッサン・ローレル、グリル形状からハードトップだと思う。

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>>142
正解
3代目ローレルの後期231

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フロント部分を横から

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サバンナRX-3かな？

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>>135
正解！

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>>145
OK

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シルエイティみたいに遊んでみたい

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>>148
グランドファミリア

ではこれは？

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>>149
　ブルーバード、 4気筒のモデル。
　この型には6気筒の G６シリーズもありましたね。

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２TG改２L載せたい

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>>151
シャルマン

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ガキの頃、何故かこのタクシーが好きだった

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こっちのタクシーは嫌いだった
顔がオバサンぽいのよね

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>>153
　>>132 ブルのフロントですね、私には銭形警部のイメージ車です。

>>154
　この コロナ は私も 前端形状がスラントしていて好きでは無かったけど
　同様にスラントしていても、マーク?の方は カッコいいと思いましたよ。

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ググったら負け

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>>150
正解

>>156
セレステ

ほなこれは？

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>>157
懐かしいな、友達の兄貴が乗ってた
2代目シルビア

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これは？　

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>>159
　マツダ・ファミリア

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昭和45年頃・・・

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>>161
ホンダ1300クーペ9

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>>161
HONDA 1300 COUPE 7

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とある有名なクルマのベースになったコレは

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>>154
こっちならどうよ？
タクシーはないだろうケド。

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>>162・>>163
　4連キャブなのか シングルなのかは、実は私にも判りませんが
子供時代の記憶では 赤バッジには 9 が描かれていたと思います。

←全体画 ホンダの空冷４気筒 1300クーペです。

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ハンドル切ったらタイヤ擦りそうな気がする。

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これ

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あれですだよ

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>>169
　クーペ GS?とか言ってたと思う。

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　この板って、時々入力した文字が 勝手に変換されて投稿されますね。

　サバンナ GS II、　２から変換したら ？に化けてしまった。　マークIIの時と同じ。
　こんだけ言い訳して、肝心の車名が違っていたら 恥ずかしいけどね。

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>>170
それ。

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>>171
ソレジャナイ

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>>165
トヨタ1600ＧＴ

>>168
サンゴロー

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>>174
トヨタ1600ＧＴ当たり。

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>>174
正解

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>>169
窓に映った赤い車
マツダ・コスモスポーツ？？

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>>177
そういうトラップじゃないです。
>>172ではちょっと読み間違いしてました。

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　超メジャーなんだけど・・・
　意外と フルネームで知ってる人は少ないとか。

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割といいスタイル

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白いやつ

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>>179
カローラスプリンターだっけ

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>>179
カローラ・スプリンター

>>180
オペル1900GT

>>181
四条大宮交差点
違う、
マツダ・サバンナ・（RX-3）

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>>181
違う、京都駅前

って、車だよな、やっぱり

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正解が出なかった様なので
>>47
トータス号（円谷プロ・サンバーベース）

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>>181 路面電車に　急　って
急行があるのかと　

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>>181だけどババンナはあたり
場所は元画像を・・・

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ノスタルジックなのを
もう一発

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ワスプ？　コロナバン　3輪ﾜｶﾗﾝw

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〇ッカ〇その１

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>>189
ヒント
1959年〜1962年
このメーカーも軽三輪作ってたのかみたいな感じ

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>>191
　三菱・レオ

>>182さん、>>183さん 正解です。

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>>192
それそれ
じゃあ>>188の元画像も貼っとく

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グンマーＰＣ

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>>194
　パンダ・パトにも グランデなんて採用してたんですね。

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>>195
車はそれ　　正解
詳しくはしらないけど
本物ではなく映画のロケで使ってたマークIIみたい

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ほい　　　　　

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>>197
多分、コロナハードトップかな。

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>>198
正解！

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通称＊＊テール
　　↑これも答えてね

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