次期クラウンはEクラス、5シリーズがライバルｗ

東京モーターショーで世界初披露されている次期「クラウン」は、世界的に需要がSUVなどに取って代わられようとしている「セダン復権」へ向け、
トヨタの高級車としてのあるべき方向を目指したものだ。

「トヨタの高級車として、ドイツのベンツ、BMW、アウディに負けない走りとスタイリングはニュルブルクリンクサーキットで徹底的な走行テストを行い、
デザインもスポーティ化を意識して若者層の吸収へ」と秋山チーフエンジニアも強調する。ライバルは、メルセデス・ベンツ「Eクラス」、BMW「5シリーズ」、
アウディ「A6」といったドイツ御三家であり、かつ陣営内の「レクサス」でもあるとする。
http://news.livedoor.com/article/detail/13834661...

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>>194
Eクラスに勝ってる

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比較すればするほど叩かれるだけ。
実際の性能など関係ない。
クラウンである限りバカにされる。
むしろ開発など無駄で中身は全てキャリーオーバーで新型車として出しても同じだけ売れただろう。

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悔しそう 笑

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その通り。
クラウン乗ってると独車と出会うたびに悔しい思いをする。

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悔し紛れ 笑

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返しが弱いな。
自信ないのか？

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強がり 笑

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なんでトヨタの売り子にドイツ車でサーキットを走らせたんだい？

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乗ってみないとクラウンに負けていることがわからないから

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違うよ、行ってきた？セールストーク聞いた？？

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十年以上前に立場は逆転してる

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図々しいけど「ライバル」と言い張るのは自由だわな。

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まさにライバル

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まさに図々しいw

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>>217
ベンツEクラス、
へっぽこスペックでも、タイヤだけ超一流やな〜。

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まさに韓国と日本のような図式だなｗ
ドイツ様はこっち見んなｗ

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ドイツ車みたく車体を固めてクラウンの絨毯の乗り心地を捨てるのだけはやめてもらいたい

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>>208 >>210

トヨタdisり数千回の
血の穢れた劣等在日爺さん
いったい何時まで日本にいるんだ？
キチガ イ爺さんよｗ

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>>224
また火病ったw

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ダイムラーもBMWも迷惑してる。
「こっち見んな！」

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>>1
このグリルってアウディを真似た感じだよな。アウディのは日本人デザイナーみたいだけど
日本のフロントマスクは全体に下に引っ張って伸ばしたみたいだ

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真似た と言えば
アウディも真似たトヨタヴィッツRSのグリル形状

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