次期クラウンはEクラス、5シリーズがライバルw


▼ページ最下部
001 2017/11/02(木) 08:00:57 ID:il5hxSqlyE
東京モーターショーで世界初披露されている次期「クラウン」は、世界的に需要がSUVなどに取って代わられようとしている「セダン復権」へ向け、
トヨタの高級車としてのあるべき方向を目指したものだ。

「トヨタの高級車として、ドイツのベンツ、BMW、アウディに負けない走りとスタイリングはニュルブルクリンクサーキットで徹底的な走行テストを行い、
デザインもスポーティ化を意識して若者層の吸収へ」と秋山チーフエンジニアも強調する。ライバルは、メルセデス・ベンツ「Eクラス」、BMW「5シリーズ」、
アウディ「A6」といったドイツ御三家であり、かつ陣営内の「レクサス」でもあるとする。
http://news.livedoor.com/article/detail/13834661...

返信する

002 2017/11/02(木) 08:19:09 ID:st3M70Oskw
トヨタのエンジニアってEクラスとか5シリーズ乗った事あるのか?ww
実物を見た事も無さそうな発言だなwww

返信する

003 2017/11/02(木) 08:21:37 ID:VHZ/8iUwEw
うんこくえ>>1

返信する

004 2017/11/02(木) 08:42:24 ID:pLhoeLiCcc
不動産関係のリーマン以外あまり乗らない系統の車だよね、そこそこいい車だと思うけど

返信する

005 2017/11/02(木) 09:00:29 ID:clG4eyeY.w
俺はこれ好きなんだよね。。
親がBMWとメルセデス乗ってるんだけど内装とか国産車の方が良いような気が・・・・。。
別に外車に興味無いからなのかもしれないけど。

返信する

006 2017/11/02(木) 09:21:38 ID:z6ezZqMzAc
クラウンは中小企業の社長さん御用達
ベンツじゃ生意気だし、プロボックスじゃ貫禄がなくなるし

返信する

007 2017/11/02(木) 09:27:14 ID:GhPkH/lFaY
またか
明和の売れる法則発動

返信する

008 2017/11/02(木) 09:28:26 ID:n//PS0FhVA
>>5
>別に外車に興味無いからなのかもしれないけど

絵画とか音楽とかに興味が無いからじゃね?

返信する

009 2017/11/02(木) 09:32:09 ID:0ViS2dUmeY
後、それなりに土地持っとる農家とかも定番。
基本、モデルチェンジ毎に乗り換え。
まあ、特に地方だと代々続いている商売の場合、
外車は嫌がれると見受けられる。
立場上もあるんだろうな。
お医者さんとかは別なんだろうけど。

返信する

010 2017/11/02(木) 09:41:54 ID:dh/pkPmm0c
>>9
最近の田舎農家って軽トラとベンツとかが多いよ。

返信する

011 2017/11/02(木) 09:42:16 ID:n//PS0FhVA
田舎に行くとクラウン多いよねえ

返信する

012 2017/11/02(木) 10:07:36 ID:Gf9RSPp01g
013 2017/11/02(木) 10:12:02 ID:GhPkH/lFaY
明和の売れる法則とは
嗅覚鋭いアンチが、売れる匂いを発するトヨタ車を逸早く察知し
ネガティブスレやレスを乱発する様子が散見される。
結果的に対象車が売れる確率が非常に高いため法則化された。

返信する

014 2017/11/02(木) 10:29:41 ID:S41r/i4946
Cクラスの値段でEクラスが買えるんだから有りだろ

返信する

015 2017/11/02(木) 10:31:20 ID:OuOzjpiTPI
「トヨタの高級車として、ドイツのベンツ、BMW、アウディに負けない走りとスタイリングはニュルブルクリンクサーキットで徹底的な走行テストを行い、
デザインもスポーティ化を意識して若者層の吸収へ」と秋山チーフエンジニアも強調する。

憧れのドイツ車への酷い劣等感丸出し

返信する

016 2017/11/02(木) 10:36:12 ID:GhPkH/lFaY
>ライバルは、メルセデス・ベンツ「Eクラス」、BMW「5シリーズ」、アウディ「A6」
>といったドイツ御三家であり、かつ陣営内の「レクサス」でもあるとする。

やる気のクラウン

返信する

017 2017/11/02(木) 10:46:20 ID:VHZ/8iUwEw
>>14
日本企業は「よい品を、より安く」というアプローチで成功してきけどさぁ
「ラグジュアリー・ブランド」の台頭で、苦戦する場面が増えてんだよ。
「高くても、いいものがほしい」という顧客にはそんなアプローチはクソ食らえなんだわ。
おまえの値段ガーとか馬鹿じゃねーのって時代なんだよw
欧州車に対抗するためにレクサスブランドが必要だってことを理解学習しとけよ。

でもレクサスでもこけてるんだけどさw

返信する

019 2017/11/02(木) 11:20:50 ID:yuqhkXLkCc
こういうモダンなデザインならクラウンじゃなくてアリストでもよかったな。

返信する

020 2017/11/02(木) 12:02:39 ID:YCtKSzDRkU
>>17
このスレはゴミ独車礼賛スレではないですよ
クラウンスレですよ

返信する

021 2017/11/02(木) 12:10:27 ID:XOsKSnIwVI
へー、ドイツ車がライバルかぁ。
AMGやMやRSとかの対抗車も用意されるのかな?
多様性はあるのかな?

返信する

022 2017/11/02(木) 12:17:18 ID:VofZPugdro
クラウンもLSもクルマでなく、
法人向けの金融商品なんですよ。

返信する

023 2017/11/02(木) 12:18:51 ID:GulxqKYqCc
>>21
GRとかFとか雰囲気だけのヌポーシモデルがあるだろw

返信する

024 2017/11/02(木) 12:37:09 ID:GhPkH/lFaY
小金持ち社長は節税の為、こぞって中古ベンツに乗る

返信する

025 2017/11/02(木) 12:42:49 ID:XOsKSnIwVI
>>23
やっぱり雰囲気だけ、だけですかw

返信する

026 2017/11/02(木) 12:42:55 ID:jjpp5oU9.U
>>13
そのパターン知ってる
ホンダの勢いが良いときに多発したアンチホンダと同じ流れ

不景気なときは軽自動車叩きも多かった

返信する

028 2017/11/02(木) 12:52:09 ID:v24Nvfr6Po
ロリコン必死のレス 笑

返信する

029 2017/11/02(木) 13:07:50 ID:GhPkH/lFaY
誠に残念ながらこれは
アンチが泣こうが喚こうが逆立ちしようが
間違いなく売れる

返信する

030 2017/11/02(木) 13:10:48 ID:st3M70Oskw
そりゃ売れるだろw クラウンだからな
しかしその「売れる事」も含めてバカにされてる事に気づかない信者と工作員とメーカーw
こんなクソ車がホイホイ売れる事が日本のダメっぷりの象徴なんだよん。
プリウスとかもそうだね

返信する

031 2017/11/02(木) 13:12:42 ID:GhPkH/lFaY
悔しそう 笑

返信する

032 2017/11/02(木) 13:41:53 ID:VHZ/8iUwEw
売れる×
買い換える○

だって今のデザイン最悪じゃんw

返信する

033 2017/11/02(木) 14:33:46 ID:GhPkH/lFaY
プリウスへの情念や逆恨みも凄まじい

>同社が違法行為に手を染めたのは、ライバル視したプリウスの環境性能があまりにも優れていたためだった。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO20622530R30C17A8...

返信する

034 2017/11/02(木) 15:33:43 ID:v24Nvfr6Po
レスの数を見れば誰が悔しがってるか一目瞭然

ロリコントヨタは偶には自分を見つめてみよう 笑

返信する

035 2017/11/02(木) 15:48:53 ID:GhPkH/lFaY
クラウンの
ネガキャン邪魔され
オカンムリ 笑

返信する

036 2017/11/02(木) 16:14:11 ID:n//PS0FhVA
クラウンはネガキャンも正規のキャンペーンも関係ない車でしょ。
良かろうが悪かろうが必ず一定数売れるのがクラウン。
「トヨタのクラウン」というだけで必ず買う人がいる車。
もっと言うと
「クラウンしか買うことを考えてない」人がいるぐらい(特に田舎)
さらに警察車両や法人需要やレンタカーでも必ず決まった数が出る。
カローラよりもプリウスよりも固定需要がある車。
だからこんな変なデザインにしようがどうしようが関係ない。
まあ日本ならではの特殊な車だよ。
セドリックやグロリアがまだ生きてたらここまで固定化される事も無かっただろうけどさー

返信する

037 2017/11/02(木) 16:39:36 ID:GhPkH/lFaY
誠に残念ながら
アンチが泣こうが喚こうが逆立ちしようが
間違いなく売れる

返信する

038 2017/11/02(木) 17:04:30 ID:n//PS0FhVA
>>37
うん
クラウンだからね
ほっといても売れるよ

返信する

039 2017/11/02(木) 17:07:15 ID:OuOzjpiTPI
レスの数は悔しさの数
ロリコン今日も1位 笑

返信する

040 2017/11/02(木) 17:15:16 ID:GulxqKYqCc
ロリコンくんって頭おかしいアスペだから、
大体10分以内にレスするよねw
9時から深夜までそれしかやってないんだから
ある意味車板で一番惨めな人生だよね

って書いたからまた即レスくるよね
頭おかしいアスペだからw

返信する

041 2017/11/02(木) 17:20:11 ID:MqhkEUsI0A
普通の会社のサラリーマンだけど、ゼロクラウンからアスリートを3台乗り継いでしまった。
他に思い当たるような競合車も無いし、試乗したら2.5でもなんかスポーティだし、
即決してしまった。私も「クラウンなんて」という系のアンチ・クラウン派だったんだけど、
まさか買ってしまうとは自分でも驚き。

買った理由は、なんとなく抱いていた日本人オジン向けナヨナヨ車というイメージが、試乗しただけで吹っ飛んだ。
足回りは良いしオートマのつながりの良さ。湾岸でベイブリッジから都心方面への直線でメーターを簡単に振り切る。
オマーリに捕まらなくてよかった。リミターが効くまでの加速感が気持ち良いんだもん。

剛性感もしっかりしてるのが乗り心地の良さに繋がって、メーター振り切っても、片手で運転できるほど安楽。
しかも結構楽しい。

定年になったのを機に、マツダのスポーツカー「風」二人乗り車に買い替えたけど、マツダも高取りしてくれたし、
マジな話、マツダのスポーツカー「風」二人乗り車より、クラウンアスリートの方が、何故かスポーティだったように感じてしまうんだなあ。
マツダのリトラクタブル・ルーフは、車高が低いからスポーツカー「風」に思えるだけで、屋根も頭ぎりぎりだし、
クラウンの安楽さには及ばない。しかしマツダの車高低や狭いルームも雰囲気が演出されてて、これはこれで良いもんだ。スレチ勝ちになってゴメン。

返信する

042 2017/11/02(木) 17:20:29 ID:n//PS0FhVA
>>40
普通に考えて仕事でしょ
もし仕事でないなら本当に頭イかれてる

トヨタとか大手の会社は普通にネット対策してるから。
でも彼の(彼ら)のやり方はむしろマイナスになってる気もするが、
もう何年もやってる事を思うとこれでOKなんだろうね。
とにかく車板で車の話を好き勝手にさせないことが彼らの目的なんだろうなと。
車好きが集まって良いも悪いも好き勝手に話をさせない事がトヨタにとって特になると。

返信する

043 2017/11/02(木) 17:25:27 ID:GhPkH/lFaY
クラウンの
ネガキャン邪魔され
お冠 笑

返信する

044 2017/11/02(木) 17:30:36 ID:n//PS0FhVA
仕事の邪魔されお冠?

返信する

045 2017/11/02(木) 17:39:20 ID:GhPkH/lFaY
やっぱり!
ネガキャンは仕事だったのかーー

返信する

046 2017/11/02(木) 17:41:02 ID:n//PS0FhVA
>>45
ネガキャンよりレス数の多い君は完全に仕事って事?

返信する

047 2017/11/02(木) 17:42:29 ID:GhPkH/lFaY
言うまでもなく
レクサスやトヨタを称賛すると入れ食いだから
とか
リアクションを面白がっているわけでは
断じてないよ!

返信する

048 2017/11/02(木) 17:44:56 ID:n//PS0FhVA
仕事なのね
トヨタが依頼しそうな仕事だもんね

返信する

049 2017/11/02(木) 17:47:56 ID:GhPkH/lFaY
失敬な!
言うまでもなく
コピペに翻弄されている様子を
面白がっているわけでも
断じてないよ!

返信する

050 2017/11/02(木) 17:48:44 ID:n//PS0FhVA
てか入れ食いなのはアンチさんの方だよねw
ちょっとでもトヨタレクサスを貶せば誰かさんがすっ飛んでくるからw

工作員
おちょくられてる事に気がつかず

返信する

051 2017/11/02(木) 17:56:46 ID:GhPkH/lFaY
そう!
入れ食いのアンチさん 笑

返信する

052 2017/11/02(木) 17:59:57 ID:n//PS0FhVA
でも難しいよねえ
仕事だとも言えないし
じゃあプライベートで一日中こんな事やってるとなると単なる精神異常者だしw

これが仕事じゃないとしたら、あんた仕事なにしてるの?
引きこもり?
仕事してたら一日中監視してレスするの不可能だよね普通?

返信する

053 2017/11/02(木) 18:02:54 ID:GhPkH/lFaY
精神異常 と言えば

アンチトヨタをこじらせるとこうなる
ttps://koiwai1030blog.wordpress.com/

返信する

054 2017/11/02(木) 18:06:21 ID:n//PS0FhVA
精神異常者と言えば


お前だよwww

まあ仕事だから仕方ないよね
逆に言うと精神異常者並みの仕事って事だねw

返信する

055 2017/11/02(木) 18:09:42 ID:GhPkH/lFaY
トヨタ車の
ネガキャン邪魔され
ご立腹 笑

返信する

056 2017/11/02(木) 18:14:07 ID:n//PS0FhVA
仕事の邪魔されご立腹www

自分個人の事を指摘されると切り返すフォーム持ってないんだねww
毎日一日中レスしてるんだからどう見ても異常さを指摘される事ぐらい予想しとけよw
三流工作員だなw

返信する

057 2017/11/02(木) 18:15:10 ID:GhPkH/lFaY
ネガキャン工作員 と言えば

国家ブランド委員会
国際社会における日本の地位を失墜させることを目的とした『ディスカウントジャパン運動』
を実行している[6]。
ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのトヨタ車のLEXUS暴走事故も含まれる。[7]

ディスカウントジャパン運動
韓国による国際社会における日本の価値や評判を下げて、日本の地位失墜
をめざす運動のこと[1][3]。2005年に韓国のインターネット運動組織で
あるVANKが宣言して以降、様々な運動が実施されている[1]。ジャパン・
ディスカウントとも[4]。鈴置高史は、この運動を「世界を舞台に日本を
貶めて快哉を叫ぶ韓国の国民的運動」と定義し、「卑日」という言葉で表
現している[5]。
鈴置は反日との違いは、反日が「日本に譲歩をさせて何かを得る」ことを
目的であり終着点であるのに対してこの運動は「日本を貶める、卑しめる」
ことを目的とし、日本が誠実な対応をしても、「日本の存在」そのものが
攻撃対象のために終わりがないと説明している[5]。

返信する

058 2017/11/02(木) 18:36:03 ID:v24Nvfr6Po
仕事だとも言えないし
じゃあプライベートで一日中こんな事やってるとなると単なる精神異常者だしw

その通りだから、これ言われると
ロリコンって泣きながらコピペに逃げるw
馬鹿だからワンパターンなんだよねー

返信する

059 2017/11/02(木) 18:40:45 ID:GhPkH/lFaY
失敬な!
言うまでもなく
コピペに翻弄されている様子を
面白がっているわけでも
断じてないよ!

返信する

060 2017/11/02(木) 18:44:29 ID:GulxqKYqCc
なんとかディカウントジャパンに結び付けたくて必死だよね、この知的障害のロリコンは
しかもこいつの言う工作員より、こいつ自身のレスの方が多いというww
すんげぇ間抜け

返信する

062 2017/11/02(木) 18:47:00 ID:v24Nvfr6Po
ほら、今日もこのくらい書き込め




変態の精神異常者なんだからよ 笑

返信する

064 2017/11/02(木) 19:00:14 ID:GulxqKYqCc
トヨタスレの半分はロリコンの擁護
ドイツ車スレの半分はロリコンの嫉妬

返信する

065 2017/11/02(木) 19:00:45 ID:GhPkH/lFaY
クラウンの
ネガスレ潰され
おカンムリ 笑

返信する

066 2017/11/02(木) 19:07:48 ID:GulxqKYqCc
自分のレス数数えてごらんなさいw
精神異常には無理か

返信する

067 2017/11/02(木) 19:20:32 ID:GhPkH/lFaY
精神異常 と言えば

注意:
アンチトヨタをこじらせるとこうなる
ttps://koiwai1030blog.wordpress.com/

返信する

068 2017/11/02(木) 20:12:59 ID:.hAPj/daw6
今の時代、車で己の格調の高さをアピールする行為ははっきりいって幼稚。「コンプレックス強いのか?」と勘ぐってしまう。
陛下がインテグラ、眞子様がランエボという控えめな車なのを見てるとそれがよくわかる。

返信する

069 2017/11/02(木) 20:31:19 ID:sY0ACS2j4k
そこでフーガでしょ

返信する

070 2017/11/02(木) 20:41:22 ID:GhPkH/lFaY
>>68
そりゃ普段はセンチュリーロイヤルやディグニティに載ってるから。

ランエボって・・

返信する

071 2017/11/02(木) 20:59:02 ID:vDLSh8v4Ro
信者もアンチもトヨタ商法にまんまと騙されてて笑える。
日本人が「クラウン」という車名に持っているイメージはなかなかよく刷り込まれてるな。笑
この数十年で日本車の車格感が2ランクぐらい大きくなったのは理解してるよな?
つまり元々のクラウンのポジションは今やレクサスLSにとっくに移ってるんだよ。
今のクラウンは昔で言うとせいぜい「マーク2」なんだよ。
かつてマーク2三兄弟があったように今はマークX、クラウン、レクサスISが3兄弟を構成してる。
トヨタのいつもの手じゃん。
ヴィッツセダンにカローラを名乗らせ、RAV4の着せ替え車に格上だったハリアーを名乗らせ・・・
「車は安く造って高く売る」一貫したトヨタの哲学だがな。

返信する

072 2017/11/02(木) 21:15:45 ID:GhPkH/lFaY
グローバル対応と安全対策でどんどん大きくなる車体に対してそれを望まない国内
市場での要望に応えて日本用サイズとするローカライズだね。
他社の国内ユーザーの多くはそのことで不満を募らせている。
モノコックフレーム車のプラットフォームは、想定したホイールベース-トレッドで
最適な走行性能を果たすためのフロアパンにすぎないのでネット上で語られがちな
車格とは然程関連がない。もちろんスパコンで徹底的にシミュレートされる重要な
パーツではあるが。

返信する

073 2017/11/02(木) 21:46:58 ID:3fw5x0Hij2
欧米で勝負して欲しいけどね。
売れると思いますよ!
静かだし、足回りも良くなってるし。
V35スカイラインが当時のモータートレンド・カーオブザイヤー2003を取った。(Eクラス、5シリーズ破った!)
V36も2007‾8コンシューマーレポート(高級セダンクラス)1位ですよ。
クラウンもいけると思いますよ。

返信する

074 2017/11/02(木) 22:08:31 ID:vDLSh8v4Ro
>>72
そのコピペはこの流れでは可笑しいと思うけど?笑
車にあまり詳しくないんだね。
プラットフォームというかパワートレーンやドライブトレーンが共通なんだけど。

返信する

075 2017/11/02(木) 23:05:43 ID:GhPkH/lFaY
>>74
もちろんパワーユニットのバリエーションに差異があるから同格ではないよ。

返信する

076 2017/11/03(金) 00:18:35 ID:tPzweQdSdM
>075
え?

返信する

077 2017/11/04(土) 11:12:06 ID:atjKBfP66E
乗り比べてみれば一発でわかりそうなもんなんだがね。 試乗車でもレンタカーでも。 あほくさい。

シチズンの高級時計とブルガリやピアジェを比べてライバルだっていうようなもの。
お互いそんなことは考えてないわ。 きちんとすみ分けている。

返信する

078 2017/11/04(土) 11:23:19 ID:MOCiZpw8uI
そう、棲み分けはできている。
実際メルセデスやBMWに人を乗せた時に「硬い」「乗り心地が良くない」と言われる
ことは、まだ少なくない。
国内向けの日本車は乗り心地やハンドリングの解釈一つとってもセドグロクラウンで
育った日本人のマジョリティが好むセッティングになっている。
日本車の黎明期、高級車の基準は大きく重く柔らかいロールスやキャデラックであり
国産車の多くはそれを小型車で実現することを目標に開発していた。だから日本国民
の多くは今でも高級カーペット感がないと「乗り心地が良い」と思わない。
そういう感覚からすると、速度域の高いドイツ車のセッティングのままでの100km/h
制限の日本の道路は「まだ硬すぎる」ということになるわけ。

返信する

079 2017/11/04(土) 14:46:50 ID:YqEjBa3Wxo
速度制限のある国でもレクサスは売れてないね
安物なのにねw

返信する

080 2017/11/04(土) 14:47:12 ID:BT./1873Ng
プレミアムランキング(乗用車部門) 最終版
SSS-ロールスロイス、ベントレー
-----‐‐‐‐‐富裕層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
SS‐ マセラッティ
S‐ メルセデスAMG、BMW M、アウディRS
-----‐‐‐‐‐準富裕層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
AAA‐ メルセデス、BMW
AA  アウディ、ジャガー
----‐‐‐‐‐アッパーマス層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
A- アルファロメオ、インフィニティ、アキュラ 、レクサス、ボルボ
B‐  VW、ホンダ、日産 、トヨタ
C-  マツダ、スバル
‐‐‐‐‐-----‐‐貧困層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
D‐  スズキ、ダイハツ 、三菱
E‐  タタ、ヒュンダイ

返信する

082 2017/11/04(土) 18:39:19 ID:BT./1873Ng
プレミアムランキング(乗用車部門) 決定版
SSS-ロールスロイス、ベントレー
-----‐‐‐‐‐富裕層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
SS‐ マセラッティ
S‐ メルセデスAMG、BMW M、アウディRS、BMWアルピナ
-----‐‐‐‐‐準富裕層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
AAA‐ メルセデス、BMW
AA  アウディ、ジャガー
----‐‐‐‐‐アッパーマス層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
A- アルファロメオ、インフィニティ、アキュラ 、レクサス、ボルボ
B‐  VW、ホンダ、日産 、トヨタ 、プジョー
C-  マツダ、スバル
‐‐‐‐‐-----‐‐貧困層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
D‐  スズキ、ダイハツ 、三菱
E‐  タタ、ヒュンダイ

返信する

084 2017/11/04(土) 18:49:55 ID:3yY/u4fcoQ
ここの11月2日のロリコン君の
フルボッコがマジウケるんですがww

返信する

085 2017/11/04(土) 18:56:27 ID:MOCiZpw8uI
クラウンの
ネガキャン邪魔され
お冠 笑

返信する

086 2017/11/05(日) 03:21:38 ID:MAz.kqWFH2
プレミアムランキング(乗用車部門) 決定版
SSS-ロールスロイス、ベントレー
-----‐‐‐‐‐富裕層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
SS‐ マセラッティ
S‐ メルセデスAMG、BMW M、アウディRS、BMWアルピナ
-----‐‐‐‐‐準富裕層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
AAA‐ メルセデス、BMW
AA  アウディ、ジャガー
----‐‐‐‐‐アッパーマス層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
A- アルファロメオ、インフィニティ、アキュラ 、レクサス、ボルボ
B‐  VW、ホンダ、日産 、トヨタ 、プジョー
C-  マツダ、スバル
‐‐‐‐‐-----‐‐貧困層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
D‐  スズキ、ダイハツ 、三菱
E‐  タタ、ヒュンダイ

返信する

088 2017/11/05(日) 16:21:52 ID:MAz.kqWFH2
プレミアムランキング(乗用車部門) 最終版
SSS-ロールスロイス、ベントレー
-----‐‐‐‐‐富裕層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
SS‐ マセラッティ
S‐ メルセデスAMG、BMW M、アウディRS
-----‐‐‐‐‐準富裕層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
AAA‐ メルセデス、BMW
AA  アウディ、ジャガー
----‐‐‐‐‐アッパーマス層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
A- アルファロメオ、インフィニティ、アキュラ 、レクサス、ボルボ
B‐  VW、ホンダ、日産 、トヨタ
C-  マツダ、スバル
‐‐‐‐‐-----‐‐貧困層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
D‐  スズキ、ダイハツ 、三菱
E‐  タタ、ヒュンダイ

返信する

090 2017/11/06(月) 12:07:42 ID:YX5NqgksDk
プレミアムランキング(乗用車部門) 最終版
SSS-ロールスロイス、ベントレー
-----‐‐‐‐‐富裕層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
SS‐ マセラッティ
S‐ メルセデスAMG、BMW M、アウディRS
-----‐‐‐‐‐準富裕層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
AAA‐ メルセデス、BMW
AA  アウディ、ジャガー
----‐‐‐‐‐アッパーマス層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
A- アルファロメオ、インフィニティ、アキュラ 、レクサス、ボルボ
B‐  VW、ホンダ、日産 、トヨタ
C-  マツダ、スバル
‐‐‐‐‐-----‐‐貧困層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
D‐  スズキ、ダイハツ 、三菱
E‐  タタ、ヒュンダイ

返信する

095 2017/11/24(金) 09:04:19 ID:spU4tyFp5A
>>77
お前、時計のこと知らないだろ?
欧州車選ぶ奴って、ほとんどがこんな感じのカッコだけ馬鹿だよね。

返信する

097 2017/11/24(金) 10:24:36 ID:PudvOSyVz6
プレミアムランキング(乗用車部門) 最終版
SSS-ロールスロイス、ベントレー
-----‐‐‐‐‐富裕層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
SS‐ マセラッティ
S‐ メルセデスAMG、BMW M、アウディRS
-----‐‐‐‐‐準富裕層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
AAA‐ メルセデス、BMW
AA  アウディ、ジャガー
----‐‐‐‐‐アッパーマス層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
A- アルファロメオ、インフィニティ、アキュラ 、レクサス、ボルボ
B‐  VW、ホンダ、日産 、トヨタ
C-  マツダ、スバル
‐‐‐‐‐-----‐‐貧困層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
D‐  スズキ、ダイハツ 、三菱
E‐  タタ、ヒュンダイ

返信する

099 2017/11/24(金) 17:01:03 ID:giJ6xisn2E
日本をライバル視しているどこぞの国みたいやな

返信する

100 2017/11/24(金) 18:31:46 ID:qXd0oPmdBA
ロリコン妄想 笑

返信する

101 2017/11/25(土) 00:01:07 ID:jp3WH0gWlo
今更トヨタは何をしたいんだか。
セルシオを出しレクサスを出し自らクラウンを低俗な車にしておきながら訳の分からないしがみ付き?
それなら最初からクラウンを「いつかはクラウン」のままプライドを保っていれば良いものを。若い頃クラウンに憧れていた自分としてはがっかりで、本当に馬鹿丸出しだな。

返信する

102 2017/11/25(土) 00:06:46 ID:txiajmhNNQ
これは間違いなく売れる

返信する

104 2017/11/25(土) 09:47:02 ID:txiajmhNNQ
ピンクのクラウンと言えば
女性をディーラーへ誘導した稀に見るカラー戦略の成功例

強いコンプレックス と言えば

ドイツ車が違法行為に手を染めたのは、
ライバル視したプリウスの環境性能があまりにも優れていたためだった。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO20622530R30C17A8...

返信する

105 2017/11/25(土) 11:46:29 ID:Wdu3oO8u1M
プレミアムランキング(乗用車部門) 最終版
SSS-ロールスロイス、ベントレー
-----‐‐‐‐‐富裕層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
SS‐ マセラッティ
S‐ メルセデスAMG、BMW M、アウディRS
-----‐‐‐‐‐準富裕層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
AAA‐ メルセデス、BMW
AA  アウディ、ジャガー
----‐‐‐‐‐アッパーマス層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
A- アルファロメオ、インフィニティ、アキュラ 、レクサス、ボルボ
B‐  VW、ホンダ、日産 、トヨタ
C-  マツダ、スバル
‐‐‐‐‐-----‐‐貧困層の壁‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
D‐  スズキ、ダイハツ 、三菱
E‐  タタ、ヒュンダイ

返信する

106 2017/11/25(土) 14:06:37 ID:txiajmhNNQ
107 2017/11/25(土) 21:03:36 ID:vYn5D8INpQ
本当にこれ格好いいと思う?
サイドはいいけど、フロントのアイーンとしたグリル、好きになれない。
ナンバープレートが付けばもっと良くなる?

大体、なぜ今そんなにグリルを大きくする必要があるんだ?

返信する

153 2017/12/11(月) 06:44:19 ID:.UkEEYpt/M
そもそも5シリーズやEクラスを買える層が
クラウンなんか相手にするかっての。

返信する

155 2017/12/11(月) 20:53:14 ID:c35xxsAoh2
コンセプトだろ?これw
トヨタお得意のコンセプトからの総崩れデザインになるのは間違いないわw

返信する

156 2017/12/11(月) 21:33:56 ID:vQZyaVubFI
つまり
>>1を良いと思ったということだね

返信する

168 2017/12/16(土) 09:25:05 ID:WbWJoINT.I
デザインと言えば
世界中のメーカーがパクったトヨタヴィッツRSのグリル形状

強いコンプレックス と言えば
ドイツ車が違法行為に手を染めたのは、
ライバル視したプリウスの環境性能があまりにも優れていたためだった。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO20622530R30C17A8...

返信する

170 2017/12/16(土) 10:16:17 ID:NyjtAgv1FI
クラウン・コンフォート
クラウン・セダン
以下
 クーペ
 カブリオレ
 type-R
 SUV

メルツェデスの手口に学ぶのもいい。
あんなスズメバチみたいなのはいらない。

返信する

171 2017/12/16(土) 17:08:06 ID:xKXJokc3xM
トヨタのエンジニアもロリコントヨタ信者もドイツ車を意識し過ぎだよ 笑

「トヨタの高級車として、ドイツのベンツ、BMW、アウディに負けない走りとスタイリングはニュルブルクリンクサーキットで徹底的な走行テストを行い、
デザインもスポーティ化を意識して若者層の吸収へ」と秋山チーフエンジニアも強調する。ライバルは、メルセデス・ベンツ「Eクラス」、BMW「5シリーズ」、
アウディ「A6」といったドイツ御三家であり、かつ陣営内の「レクサス」でもあるとする。
http://news.livedoor.com/article/detail/13834661...

          ↑
憬れの(と同時に憎き憎っくき)ドイツ車が気になって仕方が無いトヨタのエンジニア
憬れの(と同時に憎き憎っくき)日本人が気になって仕方が無い韓国人と全く同じ 笑

トヨタのエンジニアもトヨタ信者もベンツ、BMW、アウディ等の高性能で高品質な
ドイツ車勢に対して強いコンプレックスを持ち異常な対抗意識を燃やしているが
未だにドイツ車の壁を越えられずル・マンでも欠陥ハイブリッド車大敗北 笑

返信する

172 2017/12/16(土) 17:08:10 ID:/KfDurazXU
本日のロリコントヨタ信者はコ・イ・ツ

ID:WbWJoINT.I

本日のロリコントヨタ信者はコ・イ・ツ

返信する

173 2017/12/16(土) 21:27:03 ID:WbWJoINT.I
品質 と言えば
トヨタを気にし過ぎ 笑

返信する

174 2017/12/18(月) 06:00:07 ID:cWq/AsnYgk
予言が的中し過ぎ 笑

返信する

175 2017/12/18(月) 10:59:07 ID:Q8lYqQ/bvs
私怨
募ってるね 笑

返信する

176 2017/12/18(月) 23:52:08 ID:uqR9XBY.FM
予言
当たってるね 笑

返信する

177 2017/12/20(水) 05:45:33 ID:WmzZOF.U.g
>>172
予言者が明和車板に降臨 笑

返信する

180 2017/12/23(土) 12:42:06 ID:GWvFyS1f4g
>>177
自慰 笑

返信する

181 2017/12/23(土) 16:21:28 ID:Y5eTcic/KA
自嘲 笑     

返信する

193 2018/09/22(土) 10:18:30 ID:TelubJq7O6
5シリーズがライバルと言えば「5シリーズと同等なのか」と愚民を騙せる。
口でいうだけの簡単な詐欺アピール。
嫌いな知人で「オレあの時慶大受かってればなー」が口癖の奴がいたが受けるだけなら誰でもできる。

返信する

194 2018/09/22(土) 10:25:42 ID:y8Nm6er9yU
評価高いね

返信する

195 2018/09/22(土) 10:57:00 ID:TelubJq7O6
Cクラスがライバルというだけで図々しいと思うが。

返信する

196 2018/09/22(土) 11:23:52 ID:y8Nm6er9yU
有言実行だったね

返信する

200 2018/09/29(土) 11:06:16 ID:fmea0OTkkc
国内専用車。
少しだけお山の大将気分を味わえる。
独車と比べてはだめ。墓穴を掘る。

返信する

201 2018/09/29(土) 11:21:30 ID:MLjPRQXNLI
>>194
Eクラスに勝ってる

返信する

202 2018/09/29(土) 11:38:25 ID:fmea0OTkkc
比較すればするほど叩かれるだけ。
実際の性能など関係ない。
クラウンである限りバカにされる。
むしろ開発など無駄で中身は全てキャリーオーバーで新型車として出しても同じだけ売れただろう。

返信する

203 2018/09/29(土) 11:46:13 ID:MLjPRQXNLI
悔しそう 笑

返信する

204 2018/09/29(土) 13:47:03 ID:fmea0OTkkc
その通り。
クラウン乗ってると独車と出会うたびに悔しい思いをする。

返信する

205 2018/09/29(土) 13:48:35 ID:MLjPRQXNLI
悔し紛れ 笑

返信する

206 2018/09/29(土) 15:48:57 ID:1ULJZJsgN.
返しが弱いな。
自信ないのか?

返信する

207 2018/09/29(土) 16:10:27 ID:MLjPRQXNLI
強がり 笑

返信する

208 2018/09/29(土) 16:18:08 ID:4m/fOrJ1V6
なんでトヨタの売り子にドイツ車でサーキットを走らせたんだい?

返信する

209 2018/09/30(日) 15:56:28 ID:9kclCfYPTQ
乗ってみないとクラウンに負けていることがわからないから

返信する

210 2018/10/01(月) 00:15:54 ID:c7Frchk5IY
違うよ、行ってきた?セールストーク聞いた??

返信する

211 2018/10/01(月) 02:19:24 ID:RZ3.chCGKY
十年以上前に立場は逆転してる

返信する

216 2018/10/08(月) 22:38:50 ID:IHoPqIo.Qw
図々しいけど「ライバル」と言い張るのは自由だわな。

返信する

217 2018/10/08(月) 23:04:30 ID:Oyh/muO4Oo
まさにライバル

返信する

218 2018/10/09(火) 06:54:33 ID:wW9q97aOt.
まさに図々しいw

返信する

219 2018/10/09(火) 07:45:21 ID:uNbvwOZet6
>>217
ベンツEクラス、
へっぽこスペックでも、タイヤだけ超一流やな〜。

返信する

220 2018/10/09(火) 10:09:01 ID:1dUZ.KtRTI
まさに韓国と日本のような図式だなw
ドイツ様はこっち見んなw

返信する

221 2018/10/09(火) 11:18:09 ID:IlZmwT.jQw
ドイツ車みたく車体を固めてクラウンの絨毯の乗り心地を捨てるのだけはやめてもらいたい

返信する

224 2018/10/15(月) 09:10:01 ID:gXUkB3CBxg
>>208 >>210

トヨタdisり数千回の
血の穢れた劣等在日爺さん
いったい何時まで日本にいるんだ?
キチガ イ爺さんよw

返信する

225 2018/10/15(月) 09:28:26 ID:UXD780GYl2
>>224
また火病ったw

返信する

230 2018/10/22(月) 00:22:39 ID:wGrtCFFEzk
ダイムラーもBMWも迷惑してる。
「こっち見んな!」

返信する

241 2018/11/23(金) 03:33:56 ID:0e0vt3PnFA
>>1
このグリルってアウディを真似た感じだよな。アウディのは日本人デザイナーみたいだけど
日本のフロントマスクは全体に下に引っ張って伸ばしたみたいだ

返信する

244 2018/11/23(金) 11:32:08 ID:HISuqoBm1M
真似た と言えば
アウディも真似たトヨタヴィッツRSのグリル形状

返信する

387 2019/04/15(月) 08:21:57 ID:r0UZv8BSpE
ID:0186y2KcV2
ロリコン早出出勤 笑

返信する

396 2019/05/01(水) 09:58:33 ID:kF1EKNcWf6
>>217
有言実行だね

返信する


▲ページ最上部

ログサイズ:154 KB 有効レス数:136 削除レス数:284





車/自動車掲示板に戻る 全部 次100 最新50

スレッドタイトル:次期クラウンはEクラス、5シリーズがライバルw

レス投稿

未ログイン (ログイン

↑画像ファイル(jpg,gif,png)