いまだにMT車に拘る理由って何？ﾊﾟｰﾄ7 AT免許限定スレではありません。

むかしはAT車の方が燃費が悪かったらしいので理由も分からんでもない。
でも現在ではAT車（CVT車）の方がはるかに燃費も良い。
渋滞にはまってもクラッチの必要が無く楽々運転のAT車（CVT車）
MT車は止まったり動いたりするたびに手で操作しなければいけない。
非常に面倒である。

燃費および操作性が有利なAT車（CVT車）ではなくMT車を選ぶ理由って何？
唯一考えられるのは値段がAT車（CVT車）よりMT車の方が安いから？
つまり同じ車種の中で少しでも安上りで節約したい人の為にあるの？

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>>1
どんな言い訳してもこんなスレ立てるのはAT限定か何年もMT乗ってない実質AT限定だよ

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楽しみたいならMT
楽したいならAT

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MT乗りはAT乗りに対して「お前がAT乗りたいならそれでいいんじゃねぇ」ってスタンスで気にしてないのに
AT乗りはどうしてだ何でだとかイチイチ気になって、何度も同じスレ立てやがってw
別に他人の持ち物なんかどうでも良いじゃないか

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もう結論は出てるだろ。



自分の好きな方に乗れ！

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>>3と>>4のレス、面白すぎる www

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>>1は人類の恥

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＞＞1はバカガキ

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>>3
MTじゃないと楽しめないって何故決めつけるのだ。
オイラはＭＴよりATの方が楽しいぞ。

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自動運転より手動運転のほうが楽しいと思えるなら
自動変速より手動変速のほうが楽しいのも理解できるはず

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オイラは全自動運転の方がかなり楽しいぞ。

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違うな、昔の始動も面倒だった車を知らないのに「今の時代のMT車」で運転語ってドヤ顔するのがウザいと思われてるだけ。
散々電子制御の恩恵受けときながら「たかがシフトノブとクラッチ操作」だけでさも「運転してるんだぜ」とほざくのが痛い。
結局このスレ立ててるのは「MTしか人生で誇れる物が無いMT厨」だってオチ。

毎度毎度何度も何度もようやるわ。

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MTなんてお箸と同じで人生で誇れるものでもなんでもない
そんなMT車を運転することすらできないAT限定 ≒ お箸を使えない半人前
ってだけのことだ

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>>1
なんでエスクードはＭＴとＡＴとでは１０万以上も値段に差が付くの？

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>MTなんてお箸と同じで・・

もうコメントしない方が良いよ　自分が損するし。

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ワゴンRがMTを作らないってことは、
今後スズキはMTは作らなくなる可能性が高いって事か？

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>>11
同乗者やタクシー客向きの人だね

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