国交省バックカメラを義務づけの方針

自動車が駐車場などでバックする時に起きる事故を減らすため
国土交通省は自動車メーカー各社に対し
車の後方の安全を確認する「バックカメラ」の搭載を義務づける検討を始めた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160712-00000044-mai-soc...

個人的には大型はすぐ導入してもいいと思う。
乗用車はカメラあってもぶつけるヤツはぶつける。

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>>49
＞車によってはモニタの位置に苦労するかもしれないけど

バックする時はルームミラーを見るし邪魔にならないからルームミラーに映し出すのが主流になるんじゃね？

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>>2
頭悪すぎだろw

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>乗用車はカメラあってもぶつけるヤツはぶつける。

を>>2は
乗用車はカメラ見ててもぶつけるヤツはぶつける。
って、脳内変換しちゃったんだろうなw

装備があっても、見て(活用して)いなかったら意味がないんだけど
そこら辺りの区別がつかなかったんだろう

ウインカーが装備されているのに出さないとか、ハイビームがあるのにローのままとか、運転が下手な人に多いけど
使い方を知らずにタダの飾りにしておくだけでは全く役に立たないよな

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>>2>>15人気だなｗ

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歩行者を見落とすとかあってはならない事なんだけど
周囲の状況を見る事が出来ないドライバー多いよね

雨上がりの道路に、車両の轍の水溜まりがあって、歩行者に盛大に水を跳ね上げていった車がいた

歩行者の方も振り返って車をガン見して、ナンバーを覚えようとしていたみたいだったな

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>>51
ルームミラー内蔵だとワイドミラーつけられなくなるな……

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メーターパネル中央、オドメーターや燃費の液晶画面がＲに入るとバックモニターになる車がありましてな。

で、肝心のバック時
小さくて見づらいわ、視線の流れ無視だわ、極めつけにハンドル切たびにスポークの影になってそもそも画面が見えねえww

んなお笑い設計、韓国か中華メーカーあたりががやらかしたと思うでしょ？　ふつうは・・・

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>んなお笑い設計、韓国か中華メーカーあたりががやらかしたと思うでしょ？　ふつうは・・・

ブラインドタッチで操作出来ないタッチパネル方式もそうだよな
実際に運転しない連中がオナニー的に設計するから馬鹿みたいな物が出来上がる

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>>1
なるほど。一台一台にカメラを取り付けインフラを整えるわけですね。
メーカーと結託してブラックボックスを設定すれば　一億総監視カメラ網のできあがり。
今は無線で画像を飛ばせますからね。ＮＡＶＩはインターネット接続が当たり前になってきているし。

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>>19
まったく仰るとおり。
ながら運転の馬鹿が多すぎるよな

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