国交省バックカメラを義務づけの方針
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001 2016/07/12(火) 16:45:41 ID:rz1NVg2QQ6
043 2016/07/18(月) 00:29:46 ID:Hbm.2HdT7I
カメラは所詮『死角の一部を補うだけ』って思えばいい
その比重は車によってマチマチだけど
一緒くたに規制されるのは、事故を起こす人が絶えないからのトバッチリ規制
タバコと一緒、自転車のツーアウト制も一緒、オフスイッチ廃止のオートライト義務化と一緒
出来ない人がいる限り仕方がないんだよ
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044 2016/07/18(月) 00:31:16 ID:NfnG7CnyAI
目視、バックカメラを併用する俺の体験
バックする時 目視した後モニター確認をするんだけど
ある日コンビニでバックする時、目視では見えなかった小さい子供が
後ろにいたんだがカメラがあったから子供を引かなくて済んだ。
カメラのおかげで子供と俺の人生は変わらなくて済んだ
悪い事は言わない高々2万程度の物だ、つけるのを勧めるよ
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045 2016/07/18(月) 02:43:14 ID:nAsV/Yqov2
>>42 義務化はカンベンして欲しい。 車両価格が無駄に高くなる。
たしかにメーカー純正の物となりモニターも必須だから値段が上がるだろうね。
でも車メーカーも値段が上がって売れなくなる事を考えたら消費者よりも下請けのメーカーの値段を調整してくるだろうね。
その下請けのメーカーにはかわいそうだけどそういう企業努力に期待するしかないかな？
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046 2016/07/18(月) 15:32:27 ID:8bJmCREQXU
何で普通自動車にはトラックのようなバックをする時にプー・プーというブザー音が無いんだ？
あれでけっこうトラックの事故は減少されていると思うんだが？
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047 2016/07/18(月) 15:52:42 ID:VvM9I4ep3Q
あのブザーは死角に入った人を追い出すための物でドライバーの確認行為では無いな
ドライバーがミスでバックに入れた場合を注意する効果もあるかも知れないが、そんな下手なのATしか･･･あぁ道理でw
それに乗用車が使ったら騒音で近所迷惑だろ
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048 2016/07/20(水) 04:00:56 ID:9m0hiEy1C2
>>47 ＞それに乗用車が使ったら騒音で近所迷惑だろ
スモールライトを付けると、ほとんどの車はブザーが鳴らなくなるって知ってた？
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049 2016/07/20(水) 07:20:14 ID:RAOhwr9gtA
そもそもこの話は聴覚障害者がトラックに轢かれたことが大きなきっかけになってるから、
ブザーじゃ無理
そういえばライフとかカローラは一時期全グレードバックカメラ標準装備だったけどMCでなくなったよね
まあ義務化されて（コスト以外）困ることはあまりないからいいんじゃないかな
車によってはモニタの位置に苦労するかもしれないけど
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050 2016/07/20(水) 11:29:01 ID:.U1KdmwyV6
>>49だけど、
勘違いのうえにものすごくバカなこと書いてた
上二行は無視してください
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051 2016/07/20(水) 15:21:23 ID:CwGqyV8.rg
>>49 ＞車によってはモニタの位置に苦労するかもしれないけど
バックする時はルームミラーを見るし邪魔にならないからルームミラーに映し出すのが主流になるんじゃね？
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052 2016/08/15(月) 19:16:15 ID:0bmSwLSRLw
053 2016/08/16(火) 12:14:04 ID:40rSZURcKw
>乗用車はカメラあってもぶつけるヤツはぶつける。
を
>>2は
乗用車はカメラ見ててもぶつけるヤツはぶつける。
って、脳内変換しちゃったんだろうなw
装備があっても、見て(活用して)いなかったら意味がないんだけど
そこら辺りの区別がつかなかったんだろう
ウインカーが装備されているのに出さないとか、ハイビームがあるのにローのままとか、運転が下手な人に多いけど
使い方を知らずにタダの飾りにしておくだけでは全く役に立たないよな
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054 2016/08/17(水) 17:08:10 ID:BJhmuDAf8.
055 2016/08/18(木) 10:31:29 ID:9CQ3ENVpow
歩行者を見落とすとかあってはならない事なんだけど
周囲の状況を見る事が出来ないドライバー多いよね
雨上がりの道路に、車両の轍の水溜まりがあって、歩行者に盛大に水を跳ね上げていった車がいた
歩行者の方も振り返って車をガン見して、ナンバーを覚えようとしていたみたいだったな
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056 2016/08/21(日) 08:27:18 ID:3./EAz2Lis
057 2016/08/21(日) 15:08:16 ID:tkP5NtZ1vs
メーターパネル中央、オドメーターや燃費の液晶画面がＲに入るとバックモニターになる車がありましてな。
で、肝心のバック時
小さくて見づらいわ、視線の流れ無視だわ、極めつけにハンドル切たびにスポークの影になってそもそも画面が見えねえww
んなお笑い設計、韓国か中華メーカーあたりががやらかしたと思うでしょ？ ふつうは・・・
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058 2016/08/21(日) 15:46:14 ID:b5CTo7N6fw
>んなお笑い設計、韓国か中華メーカーあたりががやらかしたと思うでしょ？ ふつうは・・・
ブラインドタッチで操作出来ないタッチパネル方式もそうだよな
実際に運転しない連中がオナニー的に設計するから馬鹿みたいな物が出来上がる
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059 2016/08/22(月) 07:48:29 ID:pPGyfhJpww
>>1 なるほど。一台一台にカメラを取り付けインフラを整えるわけですね。
メーカーと結託してブラックボックスを設定すれば 一億総監視カメラ網のできあがり。
今は無線で画像を飛ばせますからね。ＮＡＶＩはインターネット接続が当たり前になってきているし。
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060 2016/08/22(月) 10:15:21 ID:bwx9EHhp7s
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メーターパネル中央、オドメーターや燃費の液晶画面がＲに入るとバックモニターになる車がありましてな。