「ロードスター」リトラクタブルハードトップモデル

マツダは3月23日（現地時間）、「MX-5（日本名：ロードスター）」の派生車種となるリトラクタブルハードトップモデル「MX-5 RF」を世界初公開した。

　MX-5 RFは、「Retractable Fastback」の略であるRFを車名に冠し、通常のソフトトップに替えてファストバックスタイルの電動ルーフを採用。フル電動式となるこのルーフは、10km/h以下での走行中でも開閉が可能となっている。また、ファストバックスタイルによってルーフからリアエンドまでなだらかに傾斜する新しいリアビューを獲得し、ソフトトップモデルと同じ荷室容量を実現している
　
なかかなカッコイイやん

https://www.youtube.com/watch?v=ryhGkQ7AWZM

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先日のコンセプトカーもそうだけど、今の日本メーカーの中では、デザインはMAZDAがダントツだろう。
他のメーカーも見習って欲しいわ。

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ホンダもS2000とか出す予定らしいけど
ホンダは馬鹿だから多分　布幌だろうな

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日本車でかっこいいのはマツダだけになってしまった・・・
70年代まではどれもいい線いっていたのに・・

新型プリウスとかほんと悲しい・・・プリウスいい車なのに・・・

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別の場所をリトラクタブルしてほしかった

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まあNA、B乗りの間での話はパクったなああw　って第一印象なんだけどね。

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ここは素直に買い替えだな
帆のアルミ板の変形とか色々あったし

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デザイン的にはアリだけど、
カプチーノやデルソルの安グレードみたいに
割り切って手でパネル外すタルガで良かったのに。
代わりにBビラー周りはボディ固定にしてロールバー並の強度を確保してたらなぁ。
結局OPでDHTは出ないの？

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ネタ切れ感ハンパねーなｗ
1.5L
1300kg
400万
糞過ぎｗ

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台無しじゃん。

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かっこいいぞこれ
オープン買ってしまった人は残念だったな

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>>6
パクってる要素ゼロなんだが
フェラーリをパクってると言われたら納得するが

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>>9 そんなに重いのかｗ　
それならクローズド１トンボディのクーペでいいな。
まぁそんなのロードスターじゃなくなるけど

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[YouTubeで再生]
そもそもオープンカー（ロードスター）＝スポーツカー
てのは、モノコックボディ出現以前の、ハジゴシャーシ時代の軽量化目的が源

に今時あえて挑戦しているのは凄いけど
電動ハードトップとかW/B間の補強やめれば軽くなるのに
（もしくはドアやめるとか屋根繋げるとかすればｼｬｰｼ剛性高まる）
というのがﾎﾝﾈ

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