事故が多いね。

今日、俺が右折したら、直進したプリウスが航続のトヨタＳＡＩの左後部にプチ接触。
ＳＡＩの運転手（男３０代）「右折信号だから、私悪くない。」
プリウスの運転手（女４０代）「黄色信号で通過しようとしたから私悪くない。貴方（俺）が直進青で右折してきたから事故が起きた」

さっき保険会社の聞き取りから解放された。
俺の車と、SAIのドライブレコーダーを参考にするだってよ。

プリウスがフルブレーキすれば、止まれたとおもうし、自動衝突安全防止装置がほしいと思った。

https://www.youtube.com/watch?v=qJvKxC7XJtE

返信する

下手過ぎ。ﾀﾋねよバカ。

返信する

>>1
車乗り始めて何年目？
多分、10:0で君が悪いと思う。
自覚が無いなら二度と車に乗らない方が良い。 死亡事故に繋がる。

返信する

よく動画アップできたね

返信する

事故割合はどうでも良い
直進して突っ込んでくる車の前を横切ろうとする勇気に唖然
あまり車を信用しないほうが良いと思うよ
自殺行為だ

返信する

右折待機の停止位置もでたらめだな。
そもそも交差点の通過速度が遅いよ。

返信する

相手は赤で交差点進入には見えるけど、よく相手に運命任せられるねぇ…
正しければ何をしてもOKってのはちょっと危険じゃないかな。

右折するのに止まってる位置が横断歩道上ってのも良く解らん。
もう少し前で待ってないと直進車は来ないもの(もしくは距離がある)と思うんじゃね？
横断歩道上からいきなり右折へ出るのも危険ですよ。

返信する

直進優先だからね
女性側の信号は黄色でも止まらないといけないということはない
安全に止まれるなら止まれというだけ
右折するときは直進がきていないことが前提
>>1が原因ではあるが過失割合とか刑事責任とかはわかりません

返信する

時々居るよね、停止ラインずっと手前で止まってるバカ。
それでこのタイミングで曲がるとは・・・危険極まりない。

返信する

>>1
気持ちに余裕がなく自己中心的な性格、運転免許返納してほしいわ

返信する

何年か前に自転車でフラッと車道に出た爺さんが原因でトラックが事故を起こして自転車の爺さんが実刑くらってたよな
それと同じで事故の原因になる運転をすると何らかの罰があるんじゃないかな
前にも明和で事故動画あげてた人いたけど結局自分の動画を削除することになってたよね

返信する

>>1
矢印でても
直進車が完全に止まるってわかってから曲がれーー。

返信する

原因は直進車の信号無視だから
>>1に非は無いので無過失を主張するべき

返信する

>>1があかんやろ。


こんなんから事故押し付けられること自体、避けられんわ。

返信する

毎日外に出て運転してるとヒヤッとすることはあるよね

返信する

　対向直進車と後続右折車との事故なので、そもそも>>1さんは事故の当事者ですらありません。
　対向車を確認せずに>>1に続いて右折した後続車の「対向車への進路妨害事故」です。

　右折・直進事故の場合、直進車の信号の色による停止義務を主張する人は多いですが、右折の
基本は「直進または左折しようとする対向車の進行を妨げてはならない」です。
　勿論、直進車にも過失が無い訳ではありませんが、後続７割・直進３割でしょう。

返信する

>>1
おまえ、もう運転すんな
おまえのイライラ解消のせいで
無関係の歩行者まで交通事故に巻き込まれる可能性があったんだぞ？
そんな事もわからない糞バカは免許返納しろゴミ

返信する

きもちわるい声
かなりの年だろこいつ

返信する

>>1
直進者の信号無視じゃね？
既に矢印信号が青で直進は赤になってるやん

返信する

停止位置が全然ちがうｗｗ
初心者かよｗｗ

返信する

まともな人間なら黄色信号で右折時に
直進車が来てるかどうか見るよ。

直進車が黄色でツッコンでくるかどうか、
時差式信号の表示、標識を自分が見落としてないかどうか、

>>1は自分が正義だと決めつけたら交通事故を誘発する最悪の運転手。
他の人も書いてるが、自分も同じ意見。

対向車の速度も見ず、脊髄反射で黄色で右折ＧＯとか
下手過ぎ。ﾀﾋねよバカ。

返信する

右直事故って勘違いしてる莫迦が多いね
交差点での通過の優先順位ってどうやって教習所で勉強したんだよ…
交差点の優先順位は､1番は緊急車輌､2番は直進車輌､3番は左折車輌､最後に右折車輌だろ
つまり､交差点通過の際には右折車輌は､緊急車輌は勿論､直進､左折車輌の進路を塞ぐ事は許されないって事
ここで勘違いしてほしく無いは､“灯火信号の状態”は一切考慮されていないって事
現在の道交法では､灯火信号の情況より､1番は緊急車輌､2番は直進車輌､3番は左折車輌､最後に右折車輌が優先される事実なんだわ
道交法では灯火信号の故障も加味されているから､灯火信号の情況より交差点の通過優先順位が優位になってるんだわ
究極云ってしまえば､交差点の灯火信号が対向直進側が赤で自車側灯火信号が右折可の信号が出てても､対向直進車輌の進路を塞ぐ事は許されないんだよね
(※対向直進側灯火信号が“赤”ってのは自車側からは確認できなく､“あくまで想像”だから)
最近では､ドラレコの映像証拠が有るから映像証拠が有利に働ければ､ずいぶん事故料率が変わるが､ドラレコが無い時代は､対向直進車輌運転手が酒酔い､酒気帯び､薬物中毒状態で無い限り､右折車輌側が有利な事故料率にはならん

ちょくちょく『信号は右折のみの青の灯火が出てるから､対向直進側が悪い(信号無視してる)』って喚く莫迦居るけど…
そんな莫迦は､頼むから免許を返納してもう一度教習所からやり直してくれ
勝手に“俺様ルール”を作り他の道路利用者に押し付けないでくれ…

返信する

ルールだけしか守れない運転じゃいずれこれよりもっと酷い事故を起こすよ。
機械による自動運転なら「壊れてる」で済むけど、相手は失敗ある人間なのだからそれに合わせた運転をすることが大事。

返信する

類友だね。双方とも譲る心がないから事故になった。正面衝突して二人とも死ねばよかったのに。初心運転手のほうがまだマシな運転するわ。

返信する

>>1
博打みたいな運転で怖すぎワロタ

返信する

信号の変わり目っていうのは事故が起きやすいんだよね

自分もＳＡＩと同じ状況になったことがある
右折信号に変わって前車に続いて右折しようとしたら、直進車が突っ込んできた
停止できたから事なきを得たけれど、さすがにこれはないわ！と思ったよ

返信する

>>22
初心者なら勉強したばかりだから何が正しいかむしろ分かってるんじゃないかな。
おそらく>>1は普段からこういう鈍臭いタイプ。
何やらせても色んな人から突っこまれる迷惑な人。

返信する

>>1みたいな馬鹿が事故を誘発するせいで
他の無関係の人までもらい事故に遭う可能性大

返信する

赤信号で交差点に進入してくるんだから、
直進車ﾌﾟﾘｳｽが悪い。
１の防御運転意識の欠如を指摘するのは尤もだけど、
こきおろすのは如何かと思う。
24の言うように「信号の状況に関わらず直進車優先」なら
信頼の原則なんてあったもんじゃない。

返信する

動画を静止して確認するほどの黄色と赤の瞬間に
直進してくる対向車をまる無視で右折できる>>1は
ただのキチ害

返信する

>>31さん、　>>18をレスした者です。
　私も心情的には同意ですし、警察が居たらプリウスが信号無視で検挙されていた
としても不思議ではないでしょう。
　然し それで事故となると>>24さんの言う通りなのです。
　青色矢印信号を 青信号と思い込んでいる人が多いようですが、青色矢印は 左折可
標識と同意です。
　結果的に直進車の信号無視が証明できたとしても、右折車が直進車の妨害をした
事実には 何ら変わりは無いのです。

返信する

まぁ、両者共だが
こういう運転(認識)してるから、トヨタ海苔は〜、プリウス海苔は〜、言われるんだろなｗ

返信する

>>1がプリウスの前に出た時点でプリウスは結構減速したように見えるけど、>>1の後続のSAIに当たったのが不思議
右折先頭待ちの心情からすれば、赤で止まらない直進プリウスのほうが円滑な交通を乱してる自己チュー

返信する

壊れてるかも知れん信号の指示に自分の判断を委ねて“思考停止”してる莫迦が多すぎだなｗ
運転手自身が判断を放棄して機械の指示に判断委ねてるって…

頼むわ
お願いだから､思考停止で機械の判断(信号灯火)が絶対って思ってるアホはマヂでタヒんでくれ
自己判断すら出来ないガキが同じ公道の上で殺人するかも知れない機械を運転してるって想像するだけで
引篭もりになりそうだわ

返信する

莫迦、アホ、タヒとか言ってる人、気持悪い
自分こそ絶対で、異論を一切認めないっていう人格障害なのかな？

>>1の人もこれを機会に安全運転を心掛けて欲しい
事故ったら損することはあっても得することはないんだからね

返信する