スズキ 新型イグニス発売


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001 2016/01/21(木) 15:27:13 ID:Rf8pv9J3jA
スズキは2016年1月21日、クロスオーバータイプの新型車「イグニス」を発表した。
同年2月18日に販売を開始する。
イグニスは、Aセグメントクラスのボディーサイズを特徴とする、コンパクトなクロスオーバーモデルである。

パワーユニットは基本的に現行型「ソリオ」のマイルドハイブリッド車と同じで、1気筒につき2本のインジェクターを備えたデュアルジェット方式の「K12C」型1.2リッター直4 DOHCを搭載。ISG(モーター機能付き発電機)とリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを組み合わせることで、燃費性能と運動性能を同時に高めているという。
トランスミッションは全車共通でCVTとなっており、MT仕様の設定はない。

価格は以下の通り。
・ハイブリッドMG:138万2400円(FF)/151万9560円(4WD)
・ハイブリッドMX:150万1200円(FF)/163万8360円(4WD)
・ハイブリッドMZ:164万1600円(FF)/177万8760円(4WD)
スズキは同車について、独身の若者から“子離れ世代”までの幅広い層をターゲットとして想定。
またグローバル市場においても、「“日本発”の新ジャンル」のクルマとして、幅広く展開していくとしている。

https://www.youtube.com/watch?v=opY4op6Znqo

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※省略されてます すべて表示...
065 2016/01/29(金) 10:43:41 ID:MquWY6ahRs
MZ セーフティーパッケージ+MOP全方位モニター付ナビ
注文しました。
三月上旬納車予定です。

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066 2016/01/29(金) 10:56:18 ID:tJlzHN3vT.
>>65
レポート待ってるよ(^o^)丿

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067 2016/01/29(金) 21:28:39 ID:9nx33ZhVoY
後部座席スライドして足元広く出来るの嬉しい。
仕事用でほぼ一人乗車だけどたま〜に3,4人乗ることあるからね。

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068 2016/01/30(土) 00:09:42 ID:n2T4OxYKog
>>64
今乗ってるヴィッツからスプラッシュに乗り換えを考えてるんだが
どの辺りがダメなのかな?いや、まじめに。

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069 2016/01/30(土) 03:19:26 ID:O/ybu7LBlo
スプラッシュは割と評論家が褒めてたような気がする。
良くも悪くも日本を向いていない的な意味で。

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070 2016/01/30(土) 23:12:38 ID:MZrhFLH0pA
このスタイルなら逆に車高下げて乗りたいな

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071 2016/02/02(火) 12:22:06 ID:XwmSzEB8D2
MZ 2WD プレミアムシルバー 
DCBS+MOP全方位モニター付ナビ+ディーラーOP
総額 204万(下取り車含まず)で注文しました。

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072 2016/02/02(火) 13:04:20 ID:iFeyQOLZUQ
ハスラーは男の子じゃないみたいなのでジムニーを買ったがコチラは乗り心地等すべてが男っぽすぎたw
で、イグニスはちょうどいい感じなんだがやっぱり200万越えか・・・
走行900Kmのジムニー、いくらで下取ってくれるかなぁ

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073 2016/02/02(火) 14:04:05 ID:QM6dEMULJs
ねえ・・ なんで? なんでなの?・・

なんで、スズキって、いつもこういう微妙〜〜〜な、なんとも言いがたい感じなの?www

王道を行けば良いじゃないの、王道を行けば!! なぜ、王道を行かないのよ? トヨタ的な王道を行けって言ってんじゃないよ、マツダ的な裏から行く王道でもない、スバル的な精密機械な王道でもない。 

でもさ、側道でも、誰もが認める王道らしい在り方って、あるじゃない。 なぜそれを、こうも蹂躙するのよッーーーー?!

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074 2016/02/02(火) 15:11:40 ID:vWJRAJHz.s
>>73

頭のおかしい人のふりしても面白くないよ

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075 2016/02/02(火) 16:13:38 ID:.KOx1foP/k
>>71
全方位モニター
こんな小さな車に必要か?

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076 2016/02/02(火) 17:44:47 ID:XwmSzEB8D2
>>75
必要の無い人も居るだろけど、
DCBSと全方位モニター付ナビはある種、保険と考えて付けました。

画像は>>71のディーラーOPです。

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077 2016/02/02(火) 17:55:34 ID:VGsyeBm7O2
>>76
エンジンルームとボンネット裏も塗装してくれるオプション有りました?

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078 2016/02/02(火) 18:02:53 ID:Ohp45PMfaU
3グレード有るけど、これグレードが違うと何がかわるの?

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079 2016/02/02(火) 20:08:03 ID:XwmSzEB8D2
080 2016/02/03(水) 14:55:25 ID:IRDSPj.Ubs
あ〜〜あ・・ やっぱりスズキかあ・・ フラッグシップのスイフトスポーツも、相変わらず垢抜けないしなあ・・。

まともなデザイナーは、いないのかよ・・ もっと良い物造れるだろうに。

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081 2016/02/03(水) 16:09:50 ID:Au2UEEf1mo
次コレにするかな

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082 2016/02/03(水) 16:52:28 ID:gzPy39HHu6
>>79
広報車と市販車って違うんだと思う

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083 2016/02/03(水) 17:04:17 ID:gzPy39HHu6
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20160120-2010272...
イグニス発売。スズキの世界戦略・軽量コンパクトクロスオーバー


※写真は市販前の撮影用車両のため一部仕様が異なります。

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084 2016/02/03(水) 17:11:05 ID:gzPy39HHu6
>>83とほぼ同じ角度の写真

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085 2016/02/03(水) 17:15:37 ID:FsZoH.LksY
>>82

何言ってるの?

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086 2016/02/04(木) 18:34:27 ID:HtW9.MG50E
>>82
やっぱエンジンルームは塗ってないのか。
撮影用のプロトでは完璧に塗ってあるとか詐欺だろ?

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087 2016/02/05(金) 12:45:00 ID:sTfyYXpMJ2
前方車発進お知らせ機能は有り難い。

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088 2016/02/05(金) 14:32:53 ID:dDcKNCwlQc
>>72
なんで明和の車板には書き込むくせに、下調べもせずジムニー買ったの?

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089 2016/02/16(火) 21:22:39 ID:57dRkmQHpA
スイフトみたいにスマートキーの反応悪いのかな

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090 2016/02/16(火) 21:28:24 ID:TtXJtpl4io
>>72
ジムニーは、まさかAT?

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091 2016/02/17(水) 07:39:50 ID:ry0rTygjrE
>>88
スマン、ジムニーを買ったのは20歳の息子な。
ドアが2枚しかついてないだのオートエアコンじゃないだの乗り心地悪いだの狭いだのバックモニターが無いだの・・・
俺は「一度試乗してから買え」って言ったんだけどなw

>>90
>まさかAT?

もちろんAT!

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092 2016/02/17(水) 09:50:51 ID:Xd/eosTN7o
大失敗車スプラッシュやSX4並みに小さい
フェンダー分ワイドに拡げてるのではなく、フェンダー分を差し引いて狭い

室内幅+フェンダー=ワイドな全幅 といったイメージではなく、

全幅−フェンダー=犠牲になった室内幅

前者がコンセプトモデル時のS660、後者が市販版S660

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094 2016/03/09(水) 06:57:00 ID:pRKFrg8ig.
せめて趣味の為の道具を積んで車中泊出来るくらいの室内寸欲しい。

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095 2016/03/09(水) 10:43:28 ID:FWhwOu0sts
最初だけちょっと話題になって後々まったく売れない車になりそう。
スズキによくあるパターン。

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096 2016/03/11(金) 12:49:51 ID:tPo9wtgyXU
>>71
3/18に納車が決定しました。
当日、晴れる事を祈ってます。

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097 2016/03/11(金) 13:37:38 ID:On3Zgsm8qs
>>96
おめ。8のつく日は縁起が良い。

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098 2016/03/14(月) 14:17:00 ID:yxbxDPzteA
099 2016/03/17(木) 22:51:26 ID:sf3OBeGVR.
SX4 S-cross、エスクード、イグニス、バレーノ
軽だけじゃない。スズキの新型小型車攻勢が止まらない
しかし、どれも微妙・・・

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100 2016/03/19(土) 00:03:09 ID:YKUNB4FuzU
ボンネットに付いてる黒いポッチって、ウォッシャー液が出るとこでしょ?
今時の車であんなの無いよね。
それ以外は特に気に入らないとこが無いから買いだな。

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101 2016/03/22(火) 00:14:17 ID:ddE2nyYzqs
納車後、2日で170km走行(内、高速65km)
エコスコア 87点 車載燃費計で、20.6km/l

個人的には、概ね満足するレベルです。

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102 2016/03/22(火) 00:19:07 ID:vqRn.4FvP.
>>101

>>98のみんカラブログに書いてある全開にしても2000回転までしか回らないって本当ですか?

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103 2016/03/22(火) 00:39:32 ID:ddE2nyYzqs
>>102
確かに、アクセルをじんわり踏むと2000回転程までですが、
少し強めに踏めば回転も上がり、高速の合流でもストレスを感じる事無く、本線に入れました。

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104 2016/03/22(火) 02:49:55 ID:vqRn.4FvP.
常用回転域でしっかり走ってくれたら十分だよね

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105 2016/03/22(火) 15:44:19 ID:qk4IWb9rHs
かっこいいけどスズキはコンセプト詐欺が多いから心配

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106 2016/03/22(火) 16:26:36 ID:qk4IWb9rHs
すまん
スイフトスレと間違えたわ

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107 2016/04/29(金) 00:09:50 ID:EaGNTRMW4o
1日で高速含め400K走ったがリッター23Km。
エコ運転すればもっと伸びる。
とりあえず満足。

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