これより良いデザインの車ってあるの?
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178 2015/10/25(日) 06:39:46 ID:jSo.4n3Xuk
>>176 しかし、これはあくまでもエンジン回転数を合わせて比較した場合であって、現実世界ではあまり意味がない。
なぜならガソリン車とディーゼル車ではエンジン回転数が同じでも快適性は違う。
各回転数での快適性は、エンジン各部の許容応力からの制限となるレッドゾーン回転数と概ね比例するので
そこを考慮に入れて快適性を合わせるために係数1.3を掛けた回転数の出力を読み取ると。
回転数 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000
SKY−D2.2 27馬力 74馬力 120馬力 150馬力 165馬力 170馬力 174馬力
仮想4Lレッド考慮 62馬力 109馬力 148馬力 186馬力 225馬力 256馬力 318馬力
これが、現実世界での値となる。
この結果を見れば、SKY−D2.2は極低速から高速域まで4Lガソリンに遠く及ばないということがわかる。
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