これより良いデザインの車ってあるの?


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001 2015/10/16(金) 10:10:01 ID:CBdbQ3Rzo2
今のところ国産では群を抜いてるね。

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179 2015/10/25(日) 08:54:26 ID:zfhBDxgQ1M
[YouTubeで再生]
>>178
はいはい、えらいえらいw えらいなぁボクは…

https://www.youtube.com/watch?v=jqoRp1ca48...(1分過ぎから)

それでも納得できなかったら(免許証があるなら)どっかのマツダ行って試乗してこいよ。 
とりあえずドアを開けて外に出て現実社会を知ろうなw

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180 2015/10/25(日) 23:06:14 ID:7TXvse3DDc
ID:jSo.4n3Xuk
いったい何人を敵だと思い込んでるんだこの人

> その回転数で何馬力出てるか
パワーピークの発生回転数の範囲がどれだけ広いというんだ
馬力という単位はレッドゾーン手前の有利な領域で測定するという構造的欠陥があるんだよ
1万回転で700馬力出るレーシングエンジンって1000回転で70馬力も出ないからな
馬力偏重の設計思想を仮に市販車の回転域で使ったら必ずエンストする

> 快適性を合わせるために係数1.3
なんだこのゲタを履かせるための脳内理論

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181 2015/10/25(日) 23:25:00 ID:zfhBDxgQ1M
>>180
全面的にあなたが正しい。 みんなもそう思ってるって。 しかしだ、この人きっと病気なんだよ。
バカでも判るように言いながら意味不明で全然判らないし、最後につじつま合わせの1.3 何だよコレ…(T_T)
って、まじで突っ込んだらあかん人なんだよ きっと。

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182 2015/10/26(月) 00:16:50 ID:z8OKJIAnQU
俺はID:jSo.4n3Xuk が書いてることはよくわかるよ、正しいのも分かる

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183 2015/10/26(月) 08:54:41 ID:CvxVBNurxU
もう脳内仮想馬力1.3倍くんのおかげでボードむちゃくちゃになってるやん…
トルクはどこ行った?

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184 2015/10/26(月) 21:35:17 ID:ooGyl7fksc
>>7
90年代にたくさんいたぞ
サーフ、パジェロ、ミュー(イスズ)、エスクードとか
俺もエスクードにロードスターワイヤーホイールとテインの足回り入れてさらにバネ2巻カットしてたわ

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185 2015/10/28(水) 20:48:59 ID:TRFG4bQd76
ディーゼルは、そのフィーリングが嫌い。
トルクがあるのは認めるが。

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