修ちゃんはVWの体質を見抜いていた?


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001 2015/10/08(木) 06:46:09 ID:3wwMMVirSI
沈みゆく泥船からいち早く脱出。さすが先見の明があるねぇ。
応援してるプロ野球球団は撃沈したけど。

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002 2015/10/08(木) 06:59:46 ID:YwzcYy2dbs
単にVWから技術提供がなかったからだろ。
無い物は出せないわけだが。

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003 2015/10/08(木) 07:37:26 ID:2MTLoBYOaM
そのうえ
VWがスズキに役員を送り込んで経営に口を出そうとしたから


以上

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004 2015/10/08(木) 08:04:49 ID:q7NQMYqCaU
005 2015/10/08(木) 08:16:10 ID:OwwEUTw.hw
農協の人?

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006 2015/10/08(木) 09:36:10 ID:vTGvBZL2IY
町議会議員10期勤める竹村はじめさん

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007 2015/10/08(木) 09:54:52 ID:oJWaebyBTk
昨日の広島カープ、残念やったねぇ。
マツダ創業者の松田修さんでしょ?

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008 2015/10/08(木) 10:14:43 ID:1aLW46Oons
スズキの会長、北山修

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009 2015/10/08(木) 10:53:40 ID:c/ULdRb8IA
>>8
あぁ、帰ってきたヨッパライ
を歌ってたヒト。今は精神科医。

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010 2015/10/08(木) 11:29:28 ID:j/wY796b5Y
貧乏人に軽自動車を売りまくって財をなした人でなかったっけ?

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011 2015/10/08(木) 11:36:31 ID:q/cQ/1cebM
やっぱスズキはGJでしょ!さすがとしか言いようがない!!

あのままだったら今頃、株が暴落してる。ただまだ少しVWが持ってるらしいけど。。。

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012 2015/10/08(木) 12:37:27 ID:HEyXTkaV6M
>>1
VWの排ガス問題は2013年に既に指摘されてる
企業間情報を持つ会社はもっと前に知ってるだろ

つまりスズキがVW切りしたとしても遅すぎる判断
今回はシリア問題が発端でもあるのでスズキは逆に命拾いした格好

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013 2015/10/08(木) 19:48:56 ID:CMu1wIgmjo
見抜いてはいないよな。
今回の偽装工作は10年前にスタートしてる。
2013年どころの騒ぎじゃない。
提携してみて、あっこいつら信用ならんなと実感したんでしょう。
失敗にさっさと見切りをつけて方向転換するのは素晴らしい経営者。

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014 2015/10/19(月) 18:47:22 ID:D0KDHcJB1g
>>4
うちの爺さんのそっくりさん

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015 2015/10/19(月) 19:14:44 ID:BhKTIhRqE6
S-CROSSとエスクード、お買い得な車だと思うんだけどハンガリー生産のみ輸入してるから納期がひどいことに。

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016 2015/10/19(月) 20:00:12 ID:Aj9/DDsTxc
わざと、GOLF GTIの対抗車を出せば、もしかすると大ヒットするかも?
それぐらいの能力はあると思うがな。

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017 2015/10/19(月) 20:03:20 ID:J2FbjH/q/2
どこの国でも検査をごまかして役人の審査を通そうと頑張ってるんだな
今一番の不安は我が国の原発なんだけど本当に大丈夫なんだろか

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018 2015/10/19(月) 23:29:02 ID:PVHbN36Z32
で、誰やねん?

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019 2015/10/19(月) 23:37:37 ID:9s62Z36PvI
流石山岳信仰の末裔

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020 2015/10/20(火) 00:28:56 ID:ReOGkKpS1M
でもエスクードがマルチリンク式独立懸架からトーションビームになったwww
アホ過ぎるわスズキ。

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021 2015/10/23(金) 21:18:19 ID:UOEEGtHDUU
しばらく付き合っていれば
ダメな会社は判ってくるよ
末端の士気・品格が違うから

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022 2015/10/23(金) 22:37:02 ID:vmvkkzAlyo
フォルクスワーゲンって技術レベルも
企業体質も
モラルも
トヨタそっくりだな。
あと信者のレベルも。
ほんとうんざりするわ。

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023 2015/10/24(土) 00:46:29 ID:znLvP3hM7k
VWはスズキの合理性とコスト対する考え方に関心していたらしい。

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024 2015/10/24(土) 00:55:26 ID:G9gg8Unttg
>>21
国 シ尺 批 判 か ?

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025 2015/10/24(土) 07:53:06 ID:uod1iw2QPY
>>23
いや、単にインドのマーケィングとバイクのノウハウを希望してたんじゃないか。

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026 2015/10/24(土) 18:33:33 ID:epe/0tVyhs
これスベったよな

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027 2015/10/24(土) 19:43:57 ID:lBtmVY7cps
>でもエスクードがマルチリンク式独立懸架からトーションビームになったwww
>アホ過ぎるわスズキ。

ヴェルファイア4WDですらトーションビームだからスズキだけを笑えないよ。
車両本体価格みたらこんなもんじゃないの?

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028 2015/10/24(土) 23:46:47 ID:Wcoe.T8w2g
>>27
え、現行のアルヴェルはリアがダブルウィッシュボーンじゃなかったっけ。

今までのは間違いでした、高級車じゃありませんでした、とメーカーが認めた形。

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029 2015/10/25(日) 00:27:53 ID:6kt9PeSBoo
ハイグリップタイヤを使えないミニバンにはトーションビームの総合性能が
独立懸架を上回っていたんだよ。
それをさらに上回る進化したミニバン用ダブルウィッシュボーンをトヨタが
開発したようだが

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030 2015/10/25(日) 01:02:21 ID:6Uru95aZA6
ドイツなんかと仕事など一緒にやってられっか。
あいつら、守銭奴の極みだぞ。
トヨタを持ち出してる奴もいる様だが、レベルが違いすぎる。
手法は日本人が聞けば、悪い冗談としかおもえない様な案を平気で提示する。

自動車業界では、世界の嫌われものだよドイツは。

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031 2015/10/25(日) 12:53:44 ID:GOHRqtuXW6
>>28

それはトヨタの中だけの次元の低い世界での話なwww
しかも新作はホンダのパクリの、
超短足ダブルウィッシュボーンで、
相変わらずヒョコヒョコ揺れてる。

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032 2015/10/25(日) 13:05:40 ID:GOHRqtuXW6
あ、>>29だったわwww

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033 2015/10/25(日) 22:01:20 ID:6kt9PeSBoo
[YouTubeで再生]
>>31
知人のメカニックに確認した限りではホンダのような短足ダブルウィッシュボーンではなくリバウンドストロークも豊かな足とのこと。
ただ、進化型トーションビームに匹敵するような抗ロール性、理想的ロール軸、対地キャンバー変化抑制を併せ持ち、かつ、乗り心地と車体の低重心化設計を可能とするのは、然しものトヨタでも余程ハードルが高かったようでそのリアサス構造には努力と工夫と苦労の跡が忍ばれる。
あらためてトヨタの進化型トーションビームの優秀さを再確認させられるね。

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034 2015/10/26(月) 01:34:32 ID:k.m9BGOU7Q
>>33
そいつトーションビーム厨のラララアだから放置で

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035 2015/10/26(月) 11:35:59 ID:dLoZr1/ugg
見抜くだけならどんな凡人でも速攻見抜いただろう。
問題はそこから離脱する度胸と舵取りでさ。

自分で提携を進めながら、止めましたでは経歴に・・・なんて
むしろ離脱を恐れるプレッシャーの方が遥かに大きかったと思う、そうこうするうち茹でガエル。
そういう点やっぱ名経営者だと思うね。三菱の益子とは大違いだ。

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036 2015/10/26(月) 15:08:01 ID:JrjzA..QI6
車の会社の社長やってなきゃギャンブラーになってたな、腕のいいギャンブラーに。

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037 2015/10/27(火) 18:16:26 ID:BAthd3F5zU
見抜く力があったらそもそも提携してない

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038 2015/11/08(日) 00:53:18 ID:DunOHqAUlE
たしかに、でも解消して良かったね

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039 2015/11/08(日) 09:08:40 ID:l/avpQ9qcA
>>33

知人のメカニックに確認したって、
なんでそんな事も自分で分からねーやつが寝言書き込んでんだよ笑

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040 2015/11/08(日) 09:27:19 ID:HeVHfJOT12
>>36
社長としても、いいギャンブラーだよ。
「どこでもいいから、シェアNo.1になりたい!」って理由だけで、数十年前からインドに入り込んで言ってる。

いまやインドは一大市場。ただ利益率がわるいけどねww
それが改善されれば、世界の自動車メーカーの主戦場になるのは間違いない。
スズキは、すごい先見性もってるなーと思った。

スズキはインドのメーカーだと思ってる現地人も少なくないって程に、インドではスズキが定着してる。

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041 2015/11/08(日) 15:10:03 ID:P35rhneBwQ
インドでは現代の数も結構多かった気がする

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042 2015/11/09(月) 05:12:35 ID:JuG11bUOJ.
>>41
残念だったね
スズキが圧倒してる

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043 2015/11/09(月) 06:28:58 ID:XD5kNMsTmc
スズキやマツダはメディアに買い被られ過ぎ。
柔よく剛を制すのが痛快なのは解るけど、馬鹿かと思える程偏った評価してる記事がよくある。
同じ事を大手がやってたらそこまで持ち上げるか?っていう。

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044 2015/11/09(月) 11:55:33 ID:Ywbf8qNj0M
>>39
実際に現行を整備したメカニックに聞いただけのことだよ

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045 2015/11/09(月) 12:34:28 ID:tTJ1MPAKmI
ところで、この人が応援してるプロ野球球団ってどこ?

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046 2015/11/09(月) 21:27:34 ID:ucynVvMlHQ
>>42
ありがとう、安心したよ。

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