みんなの意見は？

バイクの奴が勝手に自爆してるのにクルマの奴に対して過失割合を求め、モメてるらしい

https://www.youtube.com/watch?v=lFFL2edCq_Q

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接触してるの？
少しでも接触したら過失は0にならない
スライディング中は歩行者扱いになるんじゃねーのw

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一切接触しておりません。

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ナンバーに当たったって書いてあったけどw
当たってないなら自損事故でしょw相手にする必要ないw

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衝突する前にコケとるやんけｗ
相手にするな。

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バイクに乗ってる蝋人形下手すぎる
砂利でも浮いてたん？
なんであんなブラインドコーナーで特攻する？
そんで車に乗ってるのは右に寄せすぎ
ブラインドコーナーでアウトから寄せていく勇気がスゲー
自分にはドッチの運転も真似できないわ
だって事故しねーもんｗ
７対３の事故だな

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圧倒的にバイクに過失があるのは確かなのは誰が見ても明らかだ。
ただ、車の過失は本当にゼロなのか。
バイクを発見する前は右側に寄って進路を塞いでいて、バイクを発見してからハンドルを切って左を開けてる。
これは通行区分違反かなんかにならないのか。
あとこの動画の事故時点の再生速度がスローになってるから実際の速度は映像よりもっと出てる。
速度超過の可能性あり。
最初の事故時点（0:30〜）の映像はスローにも関わらずスローって字幕を入れていない。
しかも事故現場以前の早送りには「早送り」、その後更に遅くしたスローには「スロー」って字幕を入れてる。
なんだか先の映像は弄ってないように思わせるようなそんな汚さを感じる。

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ホンマやｗ

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このバイクの爺さんが怪我したのは気の毒だけど
これで慰謝料取ろうとするのは当たり屋レベルだね
これでクルマに過失が付くなら当たりには朗報だなｗ

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おれにはバイクにも車にも運転に非があるように見えるんだけど
実質の過失？は７：３くらいに見える
バイクは中央走ってるし車は右走ってるし
途中で手遅れの回避しても言いわけにならないと思う

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老人が悪い
ただそれだけだ　迷惑かけるな

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映像見ると車が右に寄ってるのに驚いてコケてるように見えるから、車にも
当然責任あるんじゃないの？
7:3が妥当でしょ

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どちらも変な位置どりで運転してるからね
おれが乗用車側でもバイク側でも、あんな危ない運転はしないな・・
でも乗用車の人もバイクの人も自分の過失が見えない未熟な運転手みたいだから
７：３前後の結果が出るだろうから
両方でぶち切れるんだろ

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間違いなく過失がゼロとは言えない案件だね

接触してなければOKと思っている人が居るけど大きな間違いだよそれ
過去の判例見たほうがいい

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過去の凡例なんてドラレコがなくて、互いの主張がぶつかり合って収拾つかない時に
第三者から正しく判断出来ないからこその『妥協案』の塊だよな

保険会社同士だって「痛み分けでいきましょうや」みたいな感じでなぁなぁになってる
それでも、タクシー会社の保険屋は強気だけどなw

だから正当な状態で既に停止していたとかじゃないと滅多に10:0なんてつかなかった

でも、こんなに自爆丸出しならドラレコもあるから10:0になってもおかしくはない

速度超過いっても直ぐに止まれているから逆に徐行が成立する
一方でバイクの方は下りのカーブで難しかったとはいえ止まりきれずに転倒
より安全に気を付けるべき場所で速度を落とさず、車線中央を割って危険な運転しているね

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この動画をとっておいたのは車の運転手にとっては失敗だったかもよ
どこをどう見てもこの動画の通りならバイクの過失は７、車の過失は３だな
バイクの主張の、自分に非は無くクルマが突っ込んできたって言っても
スピード出しすぎだよ、地元って事で変に慣れがあったんだろうね
ジャガイモ積載オーバーか、タイヤに泥でもついていたのか
よくも自分に非は無いなんて言えたものだ
あと車の主張の長文、読んだけどチョット頭おかしい人の感じを受けたよ
すれ違いもきつい狭い道路の先が見えない曲がり道
なんでキープレフトもせず、徐行もせずなのか
トンチンカンな主張が延々と書いてあったよ
あれは裁判官にも窘められるだろうな
まあ両方とも自分の過失が見えない人同士だから事故になったんだけどもね
こんな運転が危ない人達とは道ですれ違いたくないな

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これで車に過失付くなら、単車で峠攻めててスッ転んでも対向車が居ればそいつのせいに出来るなｗ

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この事故、どっちも余裕で過失付くんじゃない？
どっちも峠攻めてんだからｗ
２台ともあんなプレステみたいな運転、ふつうしないよｗ

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>どっちも峠攻めてんだからｗ
攻めているのはバイクのほうだな
自爆転倒しているから判る

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自爆転倒はお互い避けようとした結果でそ？
これ両方アウトじゃね？
どっちかってったらこれ車のほうが誘発してね？

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このSR、ただの握りゴケ　パニック起こしただけ
こんな道でこの程度の危険予測できないなんて
同じバイク乗り(ただし盆栽)として情けなさすぎ
しかも過失割合なんて言う事が狂ってる。
バイク向いてないから乗るなと受け止めてほしいわ

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>>20
釣れると良いですね・・・

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どちらも接触すらしていないから車側には有利やな
バイクんがアウトに膨らんできてぶつかりそうに思いパニックブレーキ
それを悪いというならやり場ない

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危険予測ができなかった両者が争っているだけで不毛

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こういうコーナーって必ずイン切ってくるヘタクソいるよな。
バイクの場合コーナーを曲がりながら急制動なんて不可能なんだから、イン切るのは自殺行為でしょ。
同じバイク乗りとして、このオッサンの技量の低さゆえの事故と断定。
バイクなんだから、もっと左側を走れるでしょうに。

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こういうコーナーって必ずアウトインアウト仕掛けてくるヘタクソいるよな。
車の場合、狭い道のブラインドコーナーでアウトインアウト仕掛けたら中央からはみ出すの当たり前なんだから、アウトインアウトするのは自殺行為でしょ。
同じ車乗りとして、このオッサンの技量の低さゆえの事故と断定。
車なんだから、もっと減速して左側に寄って走れるでしょうに。
とも思ったけどｗｗｗ
７：３あたりが妥当かな、この動画だとな

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みんな車に厳しいな
９　１でバイクが悪いだろ
でも転ぶタイミングがもうちょっと遅くて車に当たってたら五分五分になってた
きわどいね

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>>27
それ、ドラレコが無くて揉めた頃の時代ね

ぶつかった場所が前か横かでも判断が大きく変わるから
逆にブレーキはかけるなって話もあったくらい
(安全の為に減速ではなくて、少しでも前に出て横っ腹を当てられたほうが有利)
今ではドラレコで回避方法も判断されるからノーブレーキはアウト
(これもブレーキかけるいとまがなかったと嘘を付けは、危険運転したほうが有利だった)

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そうだね、たしかにドラレコ無かった時代なら通りすがりの人が
「車は衝突時、ずっと前に止まってたよ」って言ってくれれば
ゴネてゴネて１０対０もあっただろうにね
こういう動画があると両方の過失がハッキリ写って残っちゃうから
５対５もあるかもね、７対３だと個人的には思うけど
YOUTUBEの発表を待てばいい
ただ、あの車のドライバーの人間性を見ていると９対１でも自分に過失がついたら
動画消してトンズラするだろｗ

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>>29
>５対５もあるかもね、７対３だと個人的には思うけど

違うでしょ、ドラレコなくて二輪がごねたり
保険屋が強ければそうかもだけど
このドラレコだと10:0目指していいよ
そもそもがセンターラインの無い、見通しの悪いカーブなのだから対向車の位置に関係無く直ぐに止まれないとダメ

車が路駐したいたとかの違法性や、路地からこの道路に飛び出しかけてビビらせたとか
優先車に対する妨害行為があれば転倒の誘因で過失がつくのは明らかだけど
動画からは二輪の自爆だと充分に判断できる

免許更新の実技試験運動が必要だろうな
まともに運転出来ない人に運転させたらダメだよ

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>>30
車が左端をキープレフトで走ってれば出してもいいだろうけどアウトインアウトのこの動画じゃ出さないほうがいいでしょw

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バイクの老人が、車がはみ出してきたのに驚いて転んでしまったと主張してるんなら7:3も仕方ないね

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車じゃなくて障害物だったら
例えば落石で、この車と同じ進路で石が転がってきたら？
石がアウトインアウトで転がってきたので
石にも過失割合が発生するとは言わないだろな

と、ふと思ったｗ

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バイク９クルマ５で決まりべ。

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つっ釣られないぞｗｗｗ

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５対５〜７対３の間で間違いないよ現実は
この動画を見ちゃって１０対０なんて言うアホな裁判官は確実にいないから
結果をみててみ
むしろ動画を見せちゃった為に大失敗しちゃったな、主
どちらも運転が下手クソすぎ

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久しぶりに見通しの悪いカーブへ、アウトインアウトで特攻するバカ車を見たよ

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一般道路のブラインドコーナーを
真ん中よりやや内側を目指して突っ込んで来るバイクは
しょっちゅう見るけどな

バイクがパニックになった一番の原因は
対向車の事をまるっきり考えていなかったから
そしてコーナーの真ん中よりやや内側を目指していたから
このことはコケたバイクの滑る方向で判る
コケていなければコケて滑った方向より内側に来ているので
真ん中屋や内側をライン取りしてたのだろう

対して車は、未投資のいい右コーナーを右寄りに抜け
自己のコーナーの左端を目指していた
バイクが見えた時点で右側にばいくとすれ違う余裕が有るのが判る
バイクがコケなければ、すれ違う時点でもっと余裕ができていただろう

まぁコケるバイクがトロイ
ブレーキの使い方が下手
コーナーの読みが甘い
対向車が居る道路だということを忘れている
だからパニクってコケた

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７対３とか言ってるアホて当たり屋稼業のカスですか？ｗｗｗ

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ま〜俺なら１００％転倒もしてないし、正面衝突もしてないな。

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バイクは対向車くる事なんか全然考えてない老害
クルマはレーサー気分のショートカットとアウトインアウト繰り返すDQN
そんな世間の迷惑者がブラインドコーナーで出逢ったら・・・
当然こうなるだろ・・・
６割４割だね

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ユーチューブの動画の主、急に何も言わなくなったなw

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>>42
２日前にコメントしてるが？
相手が大けがしてる上に理不尽にゴネてるんじゃそうトントンと進む話でもなかろう？

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何かあっても絶対に安全に止まれない自分の実力を超えた速度で見通しの悪いコーナーへ突入しておきながら
『自分に非は無く、クルマが突っ込んできた！！！』とバイクがゴネる

対向車が来ても事故を誘発する速度で見通しの悪いコーナーへアウトサイドから突入しておきながら
『当方­は過失責任無し（ゼロ）！！！』と車がゴネる

保険屋から『この動画で車の主張（過失責任無し、ゼロ）は認められないでしょう、バイクの主張（自分に非は無い）も認められないでしょう』と
現実を突きつけられた頃

過失がついちゃう報告が恥ずかしくて、どう言い訳して動画消して逃げるか考え中

そんなとこだよ
意気揚揚と被害者気取って動画をあげ、名前やコテが表示されるユーチューブのコメントでよしよしされるまでは良かった
でも現実社会の事故調査は別、両者とも過失がつく事故
公道を走ってほしくない２台だな

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仕事上、免許が必要、だから譲れない
そんなコメントがあったよな
バスかトラックかタクシーの運転手か
物腰柔らかく屁理屈こねる感じ、トラックっぽくないかな（勝手なイメージ
いずれにしろちょっとプロとしてどうなのって･･･
まさかプロレーサーとか？だからあのラインなのかｗ
いや公道免許は関係ないか

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ショートカットとアウトインアウト繰り返すDQNなんだろ
ゲーマーだな・・・・

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弁護士特約が付いているのなら
この映像を証拠で出して、徹底的に争えばいい
100パーこっちが勝つ

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この映像があるから100パー負けると思うぞ
逆走区間の証拠、車が先に寸前で停止しただけ徐行義務の違反、
キープレフトせず右寄せから先が見えないコーナーへの突入
これだけ過失点がとられる。
逆にもしこの映像さえ無ければ、裁判で敏腕弁護士たててゴネれば
１０：０勝訴の可能性が残されていたはず。
もったいない

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少なくとも対向車を予測し
パニクってすっ転ぶような運転をしていなければ
大怪我せずにすんだのにねぇ

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どちらか一方がマトモなら起きなかった事故だね
4輪は飛ばしすぎ＋右によりすぎ
2輪は下手くそすぎで経験も少ないんだろう（定年後に乗り始めたクチか？
おそらく2輪の方は自損扱いだと保険から治療費が出ないんだろう
骨折で入院してるそうだから結構かかりそう
それでゴネてると

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100:0は無い。50：50の人身事故でいいよ。

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ショートカットにアウトインアウト走行、おまけに事故当時のキープレフトや徐行の義務選択については
低速で後輪をパワースライドさせないと左後輪が脱輪するため不可能って平気で書いてんぜ
いかれてるぜ
あの道は地元の農家か走り屋くらいしか来ないただの峠、ふつうの人は県道の分岐から国道まで
左のルート（８キロちょっと）を通る。いつもガラガラだし断然コッチのほうが早い。広いし直線だし。
ではなぜ極狭でアップダウン激しいコーナーばかりの峠ルート右（７キロ半）へ行ったのか。
畑仕事か？おイモ掘りか？　答えは簡単、車種を見ればわかる、そう・・・ロードスター。

( *‘∀‘ )ノ　走り屋かと思いきや、森と自然が大好きなオープンカー・・・普段はいい人なんだよ・・・きっと、知らんけどｗ
でも、過失が無いわけねーだろｗｗ

糞イモ爺は運転下手すぎだから免許返納して次から三輪車だな　したがって過失割合は８：２だ、異論は認める

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2輪の逃げ場はねーよな。
４輪右によりすぎ。過失がないとか、もう無理ゲーもいいとこ。
ドラレコが仇になってやがんの。

２輪はこうなる事が予測できなかったのか？
むしろブラインドコーナーなど、これしか予測できないだろ。
パニックブレーキで、おもっいっきりフロントにかけてスリップダウンとか
未熟な危険予知能力と技量。

6:4か7:3が妥当なとこだろうな。
一応止まれたってのは、車に有利な状況証拠にはなるが、過失は0にはならんな。

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んだね。　

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狭いブラインドコーナーをバイクがフルバンクで
道のど真ん中突っ込んで来たら恐怖だわな
んで、『俺には非が無い車のせいで転んだ』と

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ど真ん中通り越して逆走してたらそら怖いわ
結局どちらも怖い思いしたんだよ

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車が見えた瞬間すっ転んで車が突っ込んできたも無いものだｗ

バイクが見えた時点で車の右側には余裕があった
前進するに連れてその余裕は広くなる
バイクと車が接触した時点で、軽自動車と余裕ですれ違える巾が右側に有る


100歩譲って車が右側を走っていたとしても
バイク側がそれを予測して運転していなかった事には変わりはない
すっ転ばなければ起きなかった事故

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停まれないスピードで走っていたバイクの方が怖い思いしただろ
車はバイクに進路を塞がれ逃げ場が無いから停車した

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動画にインチキが無いならだけど
バイクはスピード出しすぎでブラインドコーナーに入ってるね
もっと速度落とせただろうに、もっとキープレフト出来ただろうに
車より先に、バイクのほうが右寄りで進入する車を発見、おどろいて避けようとして転倒。
バイクの供述は、自分が中央寄りを走っていた事とオーバースピードを棚にあげて全部相手のせい。
老害とんでもない。

車もスピード出しすぎでブラインドコーナーに入ってるね
同様にもっと速度落とせただろうに、もっとキープレフト出来ただろうに
ブライドコーナーに右寄りから進入すれば事故が起きるのは当然
車の供述も見るとキープレフトが出来ない人らしい、そもそも速度を落とす概念がないようだ。
対向車がくる公道を運転するには危険で随分と変わった人、本当にレーサーなのかもしれない。

お互い相手が見えた時には手遅れ、本当に危険予知ができていたり、キープレフト、徐行が出来ていたら
相手をやり過ごす事もできた。７：３だね。
どちらか片方が普通の運転してれば起きない事故だよ。

両方の被害妄想で１０：０とか馬鹿なこと言い合ってる。頭いかれた愚者同士の結果、ほっとけよ。

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どちらもこのロードスターだったら何の問題にもなって無い

双方停車して終わってる

この件は片方が停まれないスピードで走っていた為に起きている

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車、バイクが見えてから停止まぇ10mそこそこ
対してスピード出てないよな」
対してバイクは15m以上動いてる
コケて無ければもっと進んでる速度だよな

それと道路の真ん中にコケて滑ってくるバイクは
どんなに左を走っても避けられませんｗ

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車が先にバイクの進路を塞いでるね
レース場じゃないんだから右に寄りすぎだよ
左に寄せて徐行しないと過失ゼロは無理だな
バイクは避けようとしてインに切り込んで転んでる
車は急停車できたけど転んだバイクの人が滑ってきて車に当たったな
この動画を提出しちゃったなら５：５か６：４
どっちも先が見えないのにスピード出しすぎ
車もバイクも教習所からやり直しだな

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>>62
掲示板1の釣り堀と言われている明和水産でも
さすがに無理ちゃうwww

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>>63
釣りだと思うのは勝手だけど
リアルな話は別でしょ？
５：５か６：４になると思うよ、真面目な話

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どちらか片方が普通の運転してれば起きない事故
７：３だね。
両方が被害妄想で１０：０とか馬鹿なこと言い合ってる。
右側通行　VS　スピード超過
ほんと頭いかれた愚者同士の結果なんだよ。

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間違えてはいけない
事故の争点はなぜバイクがコケたか
バイクがコケる要因に車がどれほど影響しているか
動画があるので、車のスピードその方向どの位置にいたか
バイクのコケてから止まるまでの長さ方向車が見えたであろう位置
割り出される
ガードレールの足保本数から50mは離れている位置でコケている
その位置でびっくりしてコケる要因はなんったのか
コーナーでバイクが倒れている時にブレーキかけたから
つまり車が見えた時点でバイクは曲がりかけていたと言うこと
ではその位置は？どの方向に向かっていた？

例えどんな割合になっても怪我は自分持ち
普段からどんな時にも安全を心がける事が必要
過失割合を割合をあーだこーだ争うのではなく
本当の事故原因と対策考えたほうが良いんじゃないかい？

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この時点でバイクは「げ・・・やば！」だろうね。

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完全に道をふさいでいるな
問題は主がなんとか逃げようと動画を細工したりして
皆の同情を買おうと必死になり、謙虚さがみじんもないという事

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>>68
少しは成長みせろよなw
いくら入れ食いで有名な明和水産でも無理だってw
バイクは車の進路を完全に塞いでますよ。
車は逃げ場が無いから止まりましたよ。

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>>67
随分バイクは右側走ってるね！

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