みんなの意見は？

バイクの奴が勝手に自爆してるのにクルマの奴に対して過失割合を求め、モメてるらしい

https://www.youtube.com/watch?v=lFFL2edCq_Q

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接触してるの？
少しでも接触したら過失は0にならない
スライディング中は歩行者扱いになるんじゃねーのw

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一切接触しておりません。

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ナンバーに当たったって書いてあったけどw
当たってないなら自損事故でしょw相手にする必要ないw

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衝突する前にコケとるやんけｗ
相手にするな。

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バイクに乗ってる蝋人形下手すぎる
砂利でも浮いてたん？
なんであんなブラインドコーナーで特攻する？
そんで車に乗ってるのは右に寄せすぎ
ブラインドコーナーでアウトから寄せていく勇気がスゲー
自分にはドッチの運転も真似できないわ
だって事故しねーもんｗ
７対３の事故だな

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圧倒的にバイクに過失があるのは確かなのは誰が見ても明らかだ。
ただ、車の過失は本当にゼロなのか。
バイクを発見する前は右側に寄って進路を塞いでいて、バイクを発見してからハンドルを切って左を開けてる。
これは通行区分違反かなんかにならないのか。
あとこの動画の事故時点の再生速度がスローになってるから実際の速度は映像よりもっと出てる。
速度超過の可能性あり。
最初の事故時点（0:30〜）の映像はスローにも関わらずスローって字幕を入れていない。
しかも事故現場以前の早送りには「早送り」、その後更に遅くしたスローには「スロー」って字幕を入れてる。
なんだか先の映像は弄ってないように思わせるようなそんな汚さを感じる。

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ホンマやｗ

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このバイクの爺さんが怪我したのは気の毒だけど
これで慰謝料取ろうとするのは当たり屋レベルだね
これでクルマに過失が付くなら当たりには朗報だなｗ

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おれにはバイクにも車にも運転に非があるように見えるんだけど
実質の過失？は７：３くらいに見える
バイクは中央走ってるし車は右走ってるし
途中で手遅れの回避しても言いわけにならないと思う

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老人が悪い
ただそれだけだ　迷惑かけるな

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映像見ると車が右に寄ってるのに驚いてコケてるように見えるから、車にも
当然責任あるんじゃないの？
7:3が妥当でしょ

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どちらも変な位置どりで運転してるからね
おれが乗用車側でもバイク側でも、あんな危ない運転はしないな・・
でも乗用車の人もバイクの人も自分の過失が見えない未熟な運転手みたいだから
７：３前後の結果が出るだろうから
両方でぶち切れるんだろ

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間違いなく過失がゼロとは言えない案件だね

接触してなければOKと思っている人が居るけど大きな間違いだよそれ
過去の判例見たほうがいい

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過去の凡例なんてドラレコがなくて、互いの主張がぶつかり合って収拾つかない時に
第三者から正しく判断出来ないからこその『妥協案』の塊だよな

保険会社同士だって「痛み分けでいきましょうや」みたいな感じでなぁなぁになってる
それでも、タクシー会社の保険屋は強気だけどなw

だから正当な状態で既に停止していたとかじゃないと滅多に10:0なんてつかなかった

でも、こんなに自爆丸出しならドラレコもあるから10:0になってもおかしくはない

速度超過いっても直ぐに止まれているから逆に徐行が成立する
一方でバイクの方は下りのカーブで難しかったとはいえ止まりきれずに転倒
より安全に気を付けるべき場所で速度を落とさず、車線中央を割って危険な運転しているね

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この動画をとっておいたのは車の運転手にとっては失敗だったかもよ
どこをどう見てもこの動画の通りならバイクの過失は７、車の過失は３だな
バイクの主張の、自分に非は無くクルマが突っ込んできたって言っても
スピード出しすぎだよ、地元って事で変に慣れがあったんだろうね
ジャガイモ積載オーバーか、タイヤに泥でもついていたのか
よくも自分に非は無いなんて言えたものだ
あと車の主張の長文、読んだけどチョット頭おかしい人の感じを受けたよ
すれ違いもきつい狭い道路の先が見えない曲がり道
なんでキープレフトもせず、徐行もせずなのか
トンチンカンな主張が延々と書いてあったよ
あれは裁判官にも窘められるだろうな
まあ両方とも自分の過失が見えない人同士だから事故になったんだけどもね
こんな運転が危ない人達とは道ですれ違いたくないな

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これで車に過失付くなら、単車で峠攻めててスッ転んでも対向車が居ればそいつのせいに出来るなｗ

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この事故、どっちも余裕で過失付くんじゃない？
どっちも峠攻めてんだからｗ
２台ともあんなプレステみたいな運転、ふつうしないよｗ

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>どっちも峠攻めてんだからｗ
攻めているのはバイクのほうだな
自爆転倒しているから判る

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自爆転倒はお互い避けようとした結果でそ？
これ両方アウトじゃね？
どっちかってったらこれ車のほうが誘発してね？

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このSR、ただの握りゴケ　パニック起こしただけ
こんな道でこの程度の危険予測できないなんて
同じバイク乗り(ただし盆栽)として情けなさすぎ
しかも過失割合なんて言う事が狂ってる。
バイク向いてないから乗るなと受け止めてほしいわ

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>>20
釣れると良いですね・・・

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どちらも接触すらしていないから車側には有利やな
バイクんがアウトに膨らんできてぶつかりそうに思いパニックブレーキ
それを悪いというならやり場ない

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危険予測ができなかった両者が争っているだけで不毛

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こういうコーナーって必ずイン切ってくるヘタクソいるよな。
バイクの場合コーナーを曲がりながら急制動なんて不可能なんだから、イン切るのは自殺行為でしょ。
同じバイク乗りとして、このオッサンの技量の低さゆえの事故と断定。
バイクなんだから、もっと左側を走れるでしょうに。

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こういうコーナーって必ずアウトインアウト仕掛けてくるヘタクソいるよな。
車の場合、狭い道のブラインドコーナーでアウトインアウト仕掛けたら中央からはみ出すの当たり前なんだから、アウトインアウトするのは自殺行為でしょ。
同じ車乗りとして、このオッサンの技量の低さゆえの事故と断定。
車なんだから、もっと減速して左側に寄って走れるでしょうに。
とも思ったけどｗｗｗ
７：３あたりが妥当かな、この動画だとな

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みんな車に厳しいな
９　１でバイクが悪いだろ
でも転ぶタイミングがもうちょっと遅くて車に当たってたら五分五分になってた
きわどいね

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>>27
それ、ドラレコが無くて揉めた頃の時代ね

ぶつかった場所が前か横かでも判断が大きく変わるから
逆にブレーキはかけるなって話もあったくらい
(安全の為に減速ではなくて、少しでも前に出て横っ腹を当てられたほうが有利)
今ではドラレコで回避方法も判断されるからノーブレーキはアウト
(これもブレーキかけるいとまがなかったと嘘を付けは、危険運転したほうが有利だった)

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そうだね、たしかにドラレコ無かった時代なら通りすがりの人が
「車は衝突時、ずっと前に止まってたよ」って言ってくれれば
ゴネてゴネて１０対０もあっただろうにね
こういう動画があると両方の過失がハッキリ写って残っちゃうから
５対５もあるかもね、７対３だと個人的には思うけど
YOUTUBEの発表を待てばいい
ただ、あの車のドライバーの人間性を見ていると９対１でも自分に過失がついたら
動画消してトンズラするだろｗ

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>>29
>５対５もあるかもね、７対３だと個人的には思うけど

違うでしょ、ドラレコなくて二輪がごねたり
保険屋が強ければそうかもだけど
このドラレコだと10:0目指していいよ
そもそもがセンターラインの無い、見通しの悪いカーブなのだから対向車の位置に関係無く直ぐに止まれないとダメ

車が路駐したいたとかの違法性や、路地からこの道路に飛び出しかけてビビらせたとか
優先車に対する妨害行為があれば転倒の誘因で過失がつくのは明らかだけど
動画からは二輪の自爆だと充分に判断できる

免許更新の実技試験運動が必要だろうな
まともに運転出来ない人に運転させたらダメだよ

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>>30
車が左端をキープレフトで走ってれば出してもいいだろうけどアウトインアウトのこの動画じゃ出さないほうがいいでしょw

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バイクの老人が、車がはみ出してきたのに驚いて転んでしまったと主張してるんなら7:3も仕方ないね

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車じゃなくて障害物だったら
例えば落石で、この車と同じ進路で石が転がってきたら？
石がアウトインアウトで転がってきたので
石にも過失割合が発生するとは言わないだろな

と、ふと思ったｗ

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バイク９クルマ５で決まりべ。

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つっ釣られないぞｗｗｗ

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５対５〜７対３の間で間違いないよ現実は
この動画を見ちゃって１０対０なんて言うアホな裁判官は確実にいないから
結果をみててみ
むしろ動画を見せちゃった為に大失敗しちゃったな、主
どちらも運転が下手クソすぎ

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久しぶりに見通しの悪いカーブへ、アウトインアウトで特攻するバカ車を見たよ

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一般道路のブラインドコーナーを
真ん中よりやや内側を目指して突っ込んで来るバイクは
しょっちゅう見るけどな

バイクがパニックになった一番の原因は
対向車の事をまるっきり考えていなかったから
そしてコーナーの真ん中よりやや内側を目指していたから
このことはコケたバイクの滑る方向で判る
コケていなければコケて滑った方向より内側に来ているので
真ん中屋や内側をライン取りしてたのだろう

対して車は、未投資のいい右コーナーを右寄りに抜け
自己のコーナーの左端を目指していた
バイクが見えた時点で右側にばいくとすれ違う余裕が有るのが判る
バイクがコケなければ、すれ違う時点でもっと余裕ができていただろう

まぁコケるバイクがトロイ
ブレーキの使い方が下手
コーナーの読みが甘い
対向車が居る道路だということを忘れている
だからパニクってコケた

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７対３とか言ってるアホて当たり屋稼業のカスですか？ｗｗｗ

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ま〜俺なら１００％転倒もしてないし、正面衝突もしてないな。

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バイクは対向車くる事なんか全然考えてない老害
クルマはレーサー気分のショートカットとアウトインアウト繰り返すDQN
そんな世間の迷惑者がブラインドコーナーで出逢ったら・・・
当然こうなるだろ・・・
６割４割だね

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ユーチューブの動画の主、急に何も言わなくなったなw

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>>42
２日前にコメントしてるが？
相手が大けがしてる上に理不尽にゴネてるんじゃそうトントンと進む話でもなかろう？

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何かあっても絶対に安全に止まれない自分の実力を超えた速度で見通しの悪いコーナーへ突入しておきながら
『自分に非は無く、クルマが突っ込んできた！！！』とバイクがゴネる

対向車が来ても事故を誘発する速度で見通しの悪いコーナーへアウトサイドから突入しておきながら
『当方­は過失責任無し（ゼロ）！！！』と車がゴネる

保険屋から『この動画で車の主張（過失責任無し、ゼロ）は認められないでしょう、バイクの主張（自分に非は無い）も認められないでしょう』と
現実を突きつけられた頃

過失がついちゃう報告が恥ずかしくて、どう言い訳して動画消して逃げるか考え中

そんなとこだよ
意気揚揚と被害者気取って動画をあげ、名前やコテが表示されるユーチューブのコメントでよしよしされるまでは良かった
でも現実社会の事故調査は別、両者とも過失がつく事故
公道を走ってほしくない２台だな

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仕事上、免許が必要、だから譲れない
そんなコメントがあったよな
バスかトラックかタクシーの運転手か
物腰柔らかく屁理屈こねる感じ、トラックっぽくないかな（勝手なイメージ
いずれにしろちょっとプロとしてどうなのって･･･
まさかプロレーサーとか？だからあのラインなのかｗ
いや公道免許は関係ないか

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ショートカットとアウトインアウト繰り返すDQNなんだろ
ゲーマーだな・・・・

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弁護士特約が付いているのなら
この映像を証拠で出して、徹底的に争えばいい
100パーこっちが勝つ

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この映像があるから100パー負けると思うぞ
逆走区間の証拠、車が先に寸前で停止しただけ徐行義務の違反、
キープレフトせず右寄せから先が見えないコーナーへの突入
これだけ過失点がとられる。
逆にもしこの映像さえ無ければ、裁判で敏腕弁護士たててゴネれば
１０：０勝訴の可能性が残されていたはず。
もったいない

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少なくとも対向車を予測し
パニクってすっ転ぶような運転をしていなければ
大怪我せずにすんだのにねぇ

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どちらか一方がマトモなら起きなかった事故だね
4輪は飛ばしすぎ＋右によりすぎ
2輪は下手くそすぎで経験も少ないんだろう（定年後に乗り始めたクチか？
おそらく2輪の方は自損扱いだと保険から治療費が出ないんだろう
骨折で入院してるそうだから結構かかりそう
それでゴネてると

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100:0は無い。50：50の人身事故でいいよ。

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ショートカットにアウトインアウト走行、おまけに事故当時のキープレフトや徐行の義務選択については
低速で後輪をパワースライドさせないと左後輪が脱輪するため不可能って平気で書いてんぜ
いかれてるぜ
あの道は地元の農家か走り屋くらいしか来ないただの峠、ふつうの人は県道の分岐から国道まで
左のルート（８キロちょっと）を通る。いつもガラガラだし断然コッチのほうが早い。広いし直線だし。
ではなぜ極狭でアップダウン激しいコーナーばかりの峠ルート右（７キロ半）へ行ったのか。
畑仕事か？おイモ掘りか？　答えは簡単、車種を見ればわかる、そう・・・ロードスター。

( *‘∀‘ )ノ　走り屋かと思いきや、森と自然が大好きなオープンカー・・・普段はいい人なんだよ・・・きっと、知らんけどｗ
でも、過失が無いわけねーだろｗｗ

糞イモ爺は運転下手すぎだから免許返納して次から三輪車だな　したがって過失割合は８：２だ、異論は認める

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2輪の逃げ場はねーよな。
４輪右によりすぎ。過失がないとか、もう無理ゲーもいいとこ。
ドラレコが仇になってやがんの。

２輪はこうなる事が予測できなかったのか？
むしろブラインドコーナーなど、これしか予測できないだろ。
パニックブレーキで、おもっいっきりフロントにかけてスリップダウンとか
未熟な危険予知能力と技量。

6:4か7:3が妥当なとこだろうな。
一応止まれたってのは、車に有利な状況証拠にはなるが、過失は0にはならんな。

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んだね。　

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狭いブラインドコーナーをバイクがフルバンクで
道のど真ん中突っ込んで来たら恐怖だわな
んで、『俺には非が無い車のせいで転んだ』と

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ど真ん中通り越して逆走してたらそら怖いわ
結局どちらも怖い思いしたんだよ

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車が見えた瞬間すっ転んで車が突っ込んできたも無いものだｗ

バイクが見えた時点で車の右側には余裕があった
前進するに連れてその余裕は広くなる
バイクと車が接触した時点で、軽自動車と余裕ですれ違える巾が右側に有る


100歩譲って車が右側を走っていたとしても
バイク側がそれを予測して運転していなかった事には変わりはない
すっ転ばなければ起きなかった事故

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停まれないスピードで走っていたバイクの方が怖い思いしただろ
車はバイクに進路を塞がれ逃げ場が無いから停車した

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動画にインチキが無いならだけど
バイクはスピード出しすぎでブラインドコーナーに入ってるね
もっと速度落とせただろうに、もっとキープレフト出来ただろうに
車より先に、バイクのほうが右寄りで進入する車を発見、おどろいて避けようとして転倒。
バイクの供述は、自分が中央寄りを走っていた事とオーバースピードを棚にあげて全部相手のせい。
老害とんでもない。

車もスピード出しすぎでブラインドコーナーに入ってるね
同様にもっと速度落とせただろうに、もっとキープレフト出来ただろうに
ブライドコーナーに右寄りから進入すれば事故が起きるのは当然
車の供述も見るとキープレフトが出来ない人らしい、そもそも速度を落とす概念がないようだ。
対向車がくる公道を運転するには危険で随分と変わった人、本当にレーサーなのかもしれない。

お互い相手が見えた時には手遅れ、本当に危険予知ができていたり、キープレフト、徐行が出来ていたら
相手をやり過ごす事もできた。７：３だね。
どちらか片方が普通の運転してれば起きない事故だよ。

両方の被害妄想で１０：０とか馬鹿なこと言い合ってる。頭いかれた愚者同士の結果、ほっとけよ。

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どちらもこのロードスターだったら何の問題にもなって無い

双方停車して終わってる

この件は片方が停まれないスピードで走っていた為に起きている

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車、バイクが見えてから停止まぇ10mそこそこ
対してスピード出てないよな」
対してバイクは15m以上動いてる
コケて無ければもっと進んでる速度だよな

それと道路の真ん中にコケて滑ってくるバイクは
どんなに左を走っても避けられませんｗ

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車が先にバイクの進路を塞いでるね
レース場じゃないんだから右に寄りすぎだよ
左に寄せて徐行しないと過失ゼロは無理だな
バイクは避けようとしてインに切り込んで転んでる
車は急停車できたけど転んだバイクの人が滑ってきて車に当たったな
この動画を提出しちゃったなら５：５か６：４
どっちも先が見えないのにスピード出しすぎ
車もバイクも教習所からやり直しだな

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>>62
掲示板1の釣り堀と言われている明和水産でも
さすがに無理ちゃうwww

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>>63
釣りだと思うのは勝手だけど
リアルな話は別でしょ？
５：５か６：４になると思うよ、真面目な話

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どちらか片方が普通の運転してれば起きない事故
７：３だね。
両方が被害妄想で１０：０とか馬鹿なこと言い合ってる。
右側通行　VS　スピード超過
ほんと頭いかれた愚者同士の結果なんだよ。

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間違えてはいけない
事故の争点はなぜバイクがコケたか
バイクがコケる要因に車がどれほど影響しているか
動画があるので、車のスピードその方向どの位置にいたか
バイクのコケてから止まるまでの長さ方向車が見えたであろう位置
割り出される
ガードレールの足保本数から50mは離れている位置でコケている
その位置でびっくりしてコケる要因はなんったのか
コーナーでバイクが倒れている時にブレーキかけたから
つまり車が見えた時点でバイクは曲がりかけていたと言うこと
ではその位置は？どの方向に向かっていた？

例えどんな割合になっても怪我は自分持ち
普段からどんな時にも安全を心がける事が必要
過失割合を割合をあーだこーだ争うのではなく
本当の事故原因と対策考えたほうが良いんじゃないかい？

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この時点でバイクは「げ・・・やば！」だろうね。

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完全に道をふさいでいるな
問題は主がなんとか逃げようと動画を細工したりして
皆の同情を買おうと必死になり、謙虚さがみじんもないという事

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>>68
少しは成長みせろよなw
いくら入れ食いで有名な明和水産でも無理だってw
バイクは車の進路を完全に塞いでますよ。
車は逃げ場が無いから止まりましたよ。

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>>67
随分バイクは右側走ってるね！

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バイクがすっ転んで滑った方向を見ても
避けることもなくすっ転んだところを見ても
どんな走り方してたかは一目瞭然だな

>>68もコーナーで対向車見たらすっ転ぶんだろうけどｗｗｗ
びっくりすると硬直するヤギ思い出した

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だから誰もがバイクの方が過失あるとは認めてるってのに、何必死こいてんの
ただ車にも過失あるってことは認めないとあかんよ

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過失割合は全く出ていません
ただここで知ったかがあーだこーだ言ってるだけで
バイクがすっ転んだことに対しての車の過失とはなんでしょうか？
スピードの出しすぎ？
ガードレールの支柱4本程度で止まってます
右より？
バイクが見えた時点で右側に余裕がありその時点での車の方向から
進むほど右側に余裕が有ることが伺えます

ではバイク側から見て
例えば右寄りの対向車が来たとして
全ての人間がコケるのでしょうか？
でないのなら、なぜコケたのか？
その原因はなんでしょうか？

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なんかやたら左に寄れって言ってる奴多いけど、
このケースで左に寄ってると死角が大きくなるぶん対向車が視認可能になるタイミングが遅れるぞ
死角の少ない中央付近を走ってたから踏み潰す前に止まれたんじゃないの？

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ただ結局は車３：７バイクで決着だろうね
車が過失はないとかバイクは過失ないとかいうキチ害がいるからモメるだけで
どうせ結果が出たら日本の司法が狂ったとか言っちゃうんだろうな、キチ害はｗ

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結果が出れば判ることなのでどうでもいいが
ただ闇雲に勝手な過失割合だけ書き込まれてもねぇ…
なぜ底過失割合だと思うのかそこが無ければただの煽り
事故は10：0はありえないとかの理由では説得力にかけますよ
で、妄想だけの捨て台詞とか中身が無いね

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動画を実際に見ての感想だからいんじゃない？
逆走してても本人が逆走してないって言えば本人の中の世界だけは逆走じゃないわけだし
オーバースピードで転倒したって本人がオーバースピードじゃないって言えば本人の世界だけはオーバーじゃないわけだし
全員が同じ動画を見て、車は過失ゼロ、バイク過失ゼロ、車バイク共に過失アリに分かれてるだけなんだよ
ただ裁判っていう現実の結果が出るわけだから、５：５でも７：３でも
車は過失ゼロだの、バイク過失ゼロだの言ってた奴は、ただの現実世界が見えない馬鹿ってだけ

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どうして急に公安関係者の話を持ってくるの?

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ジャブだなぁ
｢相手がこがいに長いこと入院せんといけんようなケガなら、
おたくがどこを走っとろうが何時から停まっとろうが、
あんまし関係ないんよ。
ホンマ気の毒じゃけど、おたくの当事者責任は免れんケースじゃろうのぅ｣
と、公安警察が言った事にしたいんだわな。

ようするに、
｢事故で相手が長期入院するケガをすると、たとえ脱輪させて左に寄せてても、
１日以上前からず〜っと一時停止して待ってても
かわいそうなんだけどアナタに過失がついちゃうんだよね♪｣
って警察が言ったって展開にしたいのさ。

要約すれば
｢相手が大ケガしたから、アナタが正しいんだけど、アナタが悪くなるルールだよ。被害者だね｣
と。　

やっと自分が下手糞な運転してたってまわりから指摘されまくって気づきはじめ
逃げ道をさがしてるとはいえ、見苦しい運転手だねえ。

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爺さんフルボッコワロタo(^o^)o
孤軍奮闘にも程があんだろＷ
悔しいのうＷＷＷＷＷ

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>>74
普通はそういう場合は車速をさらに下げて走行するので、
視認性がよくなるからと対向車線を走行したりはしません。

ただ現実問題、センターラインのない所を走行する車のほとんどが
キープレフトが出来ず、真ん中を走ってたりする。田舎道だとほぼ確実。
直線で対向車が来ているにも関わらず、ど真ん中を走ってるやつ、まじ多い。

そんな輩の事故なので、そんなに真剣に考えてもねぇ。

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車が右によっていることと
車が見えた瞬間、コケた事の関連性を説明しないと
車の過失責任は問えない

ここの所大事ｗ

どんなにスピード下げても
どんなに左によってても
コケて自分に向かってくるバイクは避けられません
車線のない道路には対向車線はありません

この動画と同じ状況になると
全てのバイクがコケるのですか？

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>>82激しく同意
オレのバイクはABSがついてるからコケないと思う、正面衝突するけどｗ
そしてお互い笑顔でこう言い合う
｢車線のない道路には対向車線はありません ｣　円満解決ｗ

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だから>>67に見ろって
これを避けようとしたバイクと、この直後バイク関係無しに自分のラインとして左に寄っていった車と、絶妙なタイミングになってしまったな
バイクが見えたから左に寄ったという行動なら、また結果が違っただろうし
恐らく車は左により切らず停車、バイクは車の左をギリギリ抜けていく形になったかな

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この幅位の道路ならみんなこんな走りになるよね
インベタだと逆走自転車がきたら巻き込んじゃうし
コーナー奥の状況も判らないから少しでも先を見る事と
スレ動画のように切り増しをする時に内輪差で立ち往生しないように多少はインを開けておくものだ

そういう4輪の走り方が判らない一部の2輪オンリーがﾑｷﾑｷなレスをしてる


そして2輪は単純に見通しの悪いコーナーで先を予測しない無謀運転の結果がこれだ
徐行できていたら自爆なんてしなかった

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※この幅位の道路ならみんなこんな走りになるよね
答え　なりません。

※インベタだと逆走自転車がきたら巻き込んじゃうし
答え　違法な逆走自転車を想像して避ける為に、合法な対向車を無視して逆走してはいけません。キープレフトで先が見えないカーブは徐行しましょう。

※コーナー奥の状況も判らないから少しでも先を見る事と
答え　少しでも先を見る事と、少しでも先を見る為に逆走する事では意味が違います。キープレフトで先が見えないカーブは徐行しましょう。

※スレ動画のように切り増しをする時に内輪差で立ち往生しないように多少はインを開けておくものだ
答え　多少はインを開けておく事と、逆走する事では意味が違います。キープレフトで先が見えないカーブは徐行しましょう。

※そういう4輪の走り方が判らない一部の2輪オンリーがﾑｷﾑｷなレスをしてる
答え　そういう4輪の走り方の人だけに過失がつきます。他の4輪の走り方の人は事故を起こしません。キープレフトで先が見えないカーブは徐行しましょう。

※そして2輪は単純に見通しの悪いコーナーで先を予測しない無謀運転の結果がこれだ
答え　そして4輪も単純に見通しの悪いコーナーで先を予測しない無謀運転の結果がこれです。キープレフトで先が見えないカーブは徐行しましょう。

※徐行できていたら自爆なんてしなかった
答え　2輪＆4輪 ｢徐行できていたら事故なんて起こさなかった ・・・orz　｣　m9(^Д^) プギャー

返信する

田舎道でキープレフトをしていると、
手押し車の高齢者が歩いていたりするから、
気をつけたほうがよい。・・・○

返信する

>>86
この程度でいちいち徐行されたら後続は迷惑極まりない、たまに大渋滞作ってる馬鹿がいるけどお前か？

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※田舎道でキープレフトをしていると、
※手押し車の高齢者が歩いていたりするから、
※気をつけたほうがよい。・・・○
答え　徐行してください。

※この程度でいちいち徐行されたら後続は迷惑極まりない、たまに大渋滞作ってる馬鹿がいるけどお前か？
答え　そんなお前程度のような馬鹿が今回事故を起こしたようです。笑ってあげましょう。m9(^Д^) プギャー

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２輪が勝手にコケたのを「今回事故を起こしたようです」だってよｗこれが２輪オンリー脳ｗ

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>>86
>キープレフトで先が見えないカーブは徐行しましょう。

まさにこの2輪車の事を言ってるな

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※まさにこの2輪車の事を言ってるな
答え　まさに2輪＆4輪の事を言っています。キープレフトで先が見えないカーブは徐行しましょう。

返信する

わかったわかったｗお前みたいなドンくさい２輪乗りは徐行して死ぬまで大名行列やってろｗ

返信する

※わかったわかったｗお前みたいなドンくさい２輪乗りは徐行して死ぬまで大名行列やってろｗ
答え　そんなお前程度のような馬鹿が今回事故を起こしたようです。笑ってあげましょう。m9(^Д^) プギャー

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車が左側を走っていたらバイクはコケなかったと言えるのか？
ってだけの話

>>86※印の人
貴方の言っていることはバイクにも当てはまり
今回バイクがそうしていればコケることは無かったと思うよ
キープレフト、見通しの悪いカーブでの徐行
だがこの動画のバイクは

ブレーキ踏んだらコケるスピードで
コケた後道路の真ん中に滑ってくるようなライン取りした
走り方をしている

では聞きます
バイクがコケた原因はなんでしょう？

返信する

※貴方の言っていることはバイクにも当てはまり
※今回バイクがそうしていればコケることは無かったと思うよ
答え
だからそう書いてあんだろボケ。同じ事を書かすなカス。

※バイクがコケた原因はなんでしょう？
答え
・先が見えないカーブで徐行しない馬鹿だったから。
・先が見えないカーブでキープレフトを守らない馬鹿だったから。
・先が見えないカーブでカーブミラーをしっかり確認し状況判断しなかった馬鹿だったから。
・先が見えないカーブの先から逆走してくる馬鹿を徐行しない為に突っ込む馬鹿だったから。
・先が見えないカーブの先から逆走してくる馬鹿をキープレフトしない為に突っ込む馬鹿だったから。
・先が見えないカーブの先から徐行しないで突っ込んで来る馬鹿を徐行しない為に突っ込む馬鹿だったから。
・先が見えないカーブの先から徐行しないで突っ込んで来る馬鹿をキープレフトしない為に突っ込む馬鹿だったから。

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うはっ危ない人に絡んじゃったみたいｗ

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本人きてる?

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左に寄って停止した車に対し「徐行していなかった」と突っ込むならば
停止どころか、アスファルトにミンチにされたバイクは完全なる暴走行為だね

※の人が墓穴を掘って証明してくれました(笑)

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本人『過失ゼロっしょ！？謂れの無い責任っしょ！？　動画見てよほらほらほらほらほらほらほらほらほらほらほらほらほらほらほら相談にのってくれる議員さんがいらっしゃるか周囲のものに訊ねてみます。』

バイク『クルマが突っ込んできたんだけど…（うはっ危ない人に絡んじゃった…）』

保険屋『ぶつかる前に止まったと言ってもこれだけ寸前じゃ…（うはっ危ない人に絡んじゃった…）』

公安関係者Ａさん『当事者責任は免れんケースじゃろうのぅ…（うはっ危ない人に絡んじゃった…）』

公安関係者Ｂさん『行政処分はあるじゃろうて、少なくとも免停1ヶ月＋反則金の行政処分は覚悟しておいた方がよい…（うはっ危ない人に絡んじゃった…）』

アホ同士の事故って面白いな

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