シルビア S-13

【日産シルビアS-13】CAエンジンってシルビアのエンジンだよ。
赤信号で止まるとシフトノブがガタガタ震えるし最悪。

30年前の話し。
当時、日産の営業マンがソアラツインターボより速いですよ！とKSの試乗を薦められたよ。確かに速い。結局QS買ったけどな。
ミッションはよかった。滑るようにシフトアップもダウンもできた。
自家用車にすると軽自動車並みにシルビアは小回り効くのな！
ボンネット開けるとエンジンルーム、スカスカ。地面が見えてる。タイヤはすごい切れ角で切れる。

今思うに、名車だな！

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思い出したのでもうひとつ。
S13の発表会の会場には、S13と一緒に初代シルビアが展示されていたんだよね。
S13のデザインモチーフは明らかにCSP311だったし、当時の雑誌もこぞってそう書いてた。
S13とCSP311が並んで写っている写真を見ると、ルーフからリアピラーにかけての造形とか
サイドウインドーのグラフィックス、リアウインドーからトランクフードに繋がるラインとかそっくりだよ。
おそらく、ホイールのデザインもCSP311のものがモチーフになってるんじゃないかと思う。

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