ZってよくABS異常起こすけど

001 2015/05/09(土) 11:32:28 ID:QI.PRwgq2k

リコールにならないの？
一応安全マージン保って走る分には問題ないらしいが

※省略されてますすべて表示...

024 2015/05/10(日) 00:48:11 ID:nQnMOzehLc

というか、スレ画のガードレールがまるで細工飴の様にねじり上げられてるけど、
Ｚのボディーってガードレールネジ曲げられるくらいに頑丈なんだ・・・フロントガラスくらい割れてるかな？

025 2015/05/10(日) 03:36:59 ID:od5xzcu4a.

オープンもあるし横転しても潰れないくらいAピラーの強度があるんでしょうね

026 2015/05/10(日) 09:09:03 ID:nX0nVpt.Bo

>>23
それは昔の話S2000やR34GTRの頃からサーキットでもABSを殺さないほうが速いし、制動距離も短いはず。

>>1
Z34は前後のタイヤの外形比が変わると異常と判断してABSがきかなくなるみたいだね

027 2015/05/10(日) 13:41:16 ID:Hn.X6CB/Eg

冬季を考えてないよね。スポーツABSって。

群馬やったｗ

028 2015/05/10(日) 14:14:27 ID:U55o4v5McY

>>26
飽くまでも制限速度内の話です、サーキットでの全開走行時の事は前提になっていません。
時速30キロ以下のドライの舗装路面では、タイヤを意図してロックさせた方が制動距離は短くなります。

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