ホンダ「新型フィットシャトル」
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001 2015/04/11(土) 04:54:16 ID:8y3q8t1S72
002 2015/04/11(土) 07:16:17 ID:WgdalkodTk
003 2015/04/11(土) 07:58:13 ID:BXgPSGdJho
ポンコツフィットにジェイドの部品くっつけてるだけじゃんｗ
フィットベースの車に今買うヤツいるのかよ 客ナメてんの？
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004 2015/04/11(土) 08:17:52 ID:tc/cEVN.v2
なんかトヨタのオーリス風のサイドビューだな。
今のシャトルの方がスタイリッシュでカッコいいと思うんだけど。
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005 2015/04/11(土) 10:02:08 ID:Nw4EkXwM3I
なんか歪なデザインだわ。
ホイルベース、オーバーハング長が泣けてくるほどヘンテコリン
フィット派生とはいえ、車好きな奴ならぜったいに買わないレベル
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006 2015/04/11(土) 10:13:06 ID:a4i55tR0/.
フィット自体もう終わってるのにそれから必死に派生車種を作ろうとしてるのは
何か空しいかんじにしか思えない。
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007 2015/04/11(土) 10:16:25 ID:0hAbuI9odk
前後オーバーハングが長いのはステーションワゴンなんだから当たり前
それが短いとワゴンじゃなくてミニバンに見えてしまう
（それのどこがいけないの、という意見もわからなくはない）
どうせ広さはフィットベースと変わらんのだから
いっそAピラーが後退してるグレイスをベースにワゴン化したほうが
ステーションワゴンらしい伸びやかさは演出できる
フィットの派生車種として販売台数に合算できるという
ホンダにとっての実利が勝った結果だと思われる
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008 2015/04/11(土) 10:41:48 ID:44HI/WrO5M
009 2015/04/11(土) 10:52:17 ID:B9tqyDfpK6
>>４は出たときからカッコ悪いというか、ダサイと思ってたな、俺は大嫌い
個人的な意見だが
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010 2015/04/11(土) 10:58:57 ID:gFNRWc/QWA
>>4はぶさいくだな
>>1のほうがよっぽどかっこいい
なんていうの？ボンネットがたれてるのはかっこわるい
グレイスなんかもそれでずんぐりむっくりに見えていまいち
低く寝ている方がかっこよくみえる
ＢＭＷとか最近のマツダとかそうだし
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011 2015/04/11(土) 11:02:41 ID:a4i55tR0/.
ごく普通にすりゃいいのに。
今のホンダは奇をてらったことをしてもダメなんだから。
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012 2015/04/11(土) 11:31:32 ID:kZBQHlyp8A
013 2015/04/11(土) 11:32:48 ID:5yN2UWZX0g
ホンダは車の出来が悪さをデザインでカバーしなくちゃいけないのに
何だ、このちぐはぐ感は
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014 2015/04/11(土) 11:38:36 ID:I3KEXw6MXE
015 2015/04/11(土) 11:39:45 ID:nEVABlPORU
>>7 俺もそう思うな
グレイスの顔の方がワゴンに向いてると思う
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016 2015/04/11(土) 12:36:58 ID:ZfcQaDiRFI
１リッターの直噴ＶＴＥＣターボ搭載らしい
燃費は３０ｋｍ／Ｌ以上？
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017 2015/04/11(土) 13:10:51 ID:P/6VWI9hdw
1Lターボで30km/L行ったらそれに決まりだね。
ただ、最初はターボをラインナップしないという噂があるんだよね。
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018 2015/04/11(土) 13:23:00 ID:CMhzdRt65E
>>4 俺も同意、旧型のほうがすっきりしてて清々しくて良い。
新型のゴテゴテしたノイローゼ気味なデザインはどうなん？
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019 2015/04/11(土) 14:11:59 ID:a4i55tR0/.
誰も
>>4がシャトルじゃなくてエアウェイブだって突っ込まないんだなw
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020 2015/04/11(土) 14:26:35 ID:OZGOxAoLZQ
021 2015/04/11(土) 14:44:55 ID:Fytejecfcc
022 2015/04/11(土) 15:13:07 ID:JD71FgnULI
新型めっちゃええやん
現行シャトルは酷いダンゴムシでブッサイクだからなあ
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023 2015/04/11(土) 17:25:40 ID:B1Q9bGo2xk
ホンダは市販車と全く無関係なF1で
子供騙しのイメージ戦略なんか止めて、
市販車に金かければ叩かれない。
レースに出るなら市販車無改造部門の
ラリーやダートラに出ろ。
壊しまくってフィードバックしろ。
強くて安全な市販車を作れ。
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024 2015/04/11(土) 19:10:40 ID:2sCObTTwGw
このころのホンダが好きだったな。
他のメーカーに似たような車がないから一車しか選択できなかった。
だから多少の粗にも目をつぶることができた。
今はそれがない。
http://www3.tky.3web.ne.jp/‾hagi3/Car/Aerodeck.html
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025 2015/04/11(土) 20:17:42 ID:IIBQI6NVA2
ホンダのプレスラインはダサ過ぎる。
こんな車恥ずかしくて乗れねぇよ、マジで。
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026 2015/04/11(土) 21:51:30 ID:x0YmGIry8c
ぱっと見「コラか？」と思ったけど見慣れた来ると悪くない
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027 2015/04/12(日) 02:27:43 ID:XIVqrYDi8I
親父が初代ストリームがぶっ壊れた後フィットシャトル買ってて実物みたら、うわだっせェこれならフィットで
いいやんと思ったけど荷物載せること考えたらシャトルのほうが確かによかった。微妙にフィット狭かった
ていうかストリームが続かなかったのが残念
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028 2015/04/12(日) 08:12:19 ID:6QBDTTCXgg
俺も、現行シャトルの方がデザイン的にいいと思うけど、
実車を見てみないとなあ。
2次元と3次元では、違う事があるよ。
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029 2015/04/12(日) 09:36:48 ID:5pPdqyuQ1I
これを日本でも売ればいいのに。
５ナンバーじゃなくなるからダメなのかな？
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030 2015/04/12(日) 10:17:22 ID:ssnrHGyJrk
>>29 その欧州シビックもフィットと引けを取らずにダサいんですけどねｗ
こんなの日本で出しても200％コケルと断言するわ
もうホンダは半分日本を捨てたんだから軽自動車だけがんばってればいいと思うよ
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031 2015/04/12(日) 10:57:53 ID:IboFW2CQR.
若者世代とは感覚が違うのですね。
おっさん世代から見るとフィットシャトルも、
仮面ライダーも、ウルトラマンも、初代のシンプルなラインが良いんですよ。
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032 2015/04/12(日) 18:16:13 ID:TK5Y1sLDV.
おっさん世代でも現行なんか大嫌いだっつうの
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033 2015/04/12(日) 19:15:54 ID:1p6J9kDl7c
自分のデザインセンス、主観を
なぜか同世代の代表として語れる人たちが多いスレですね
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034 2015/04/12(日) 19:27:28 ID:6O7/5jaf0A
現行のフィットシャトルは元のフィットと乗り比べると明らかに乗り味が良いから、
今回のシャトルも何か良い味付けされてるといいな。
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035 2015/04/13(月) 14:10:12 ID:ZUwTzWPsUI
036 2015/04/13(月) 16:49:52 ID:goTuTj61kE
オーバーハングが長く、背の高いボディボリュームに対してタイヤが貧相（小さい）。
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037 2015/04/14(火) 00:17:04 ID:OuIx5VAzsQ
038 2015/04/14(火) 00:51:49 ID:c2PqXpKTKo
039 2015/04/14(火) 02:19:01 ID:THLuuPQYu2
競合になるであろうヴィッツベースのカローラフィールダーはFRなの？
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このころのホンダが好きだったな。 