ホンダ「新型フィットシャトル」

前後オーバーハングが長いのはステーションワゴンなんだから当たり前
それが短いとワゴンじゃなくてミニバンに見えてしまう
（それのどこがいけないの、という意見もわからなくはない）

どうせ広さはフィットベースと変わらんのだから
いっそAピラーが後退してるグレイスをベースにワゴン化したほうが
ステーションワゴンらしい伸びやかさは演出できる

フィットの派生車種として販売台数に合算できるという
ホンダにとっての実利が勝った結果だと思われる

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