歴代フォレスターを語ろう。

ホイールベースに対してオーバーハングが相対的に長いと
SUVではなく車高を上げただけのステーションワゴンにしか見えなくなる
3代目でようやっとSUVとして作り始めたのは大型化でホイールベースが伸び
相対的にオーバーハングの割合が減少して
SUVっぽく見えるプロポーションが成立できるようになったから

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