世界一の最先端技術 レクサス・ハイブリッド


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024 2015/03/20(金) 09:59:30 ID:sufXJo2W36
実際には>>20 >>23のような手動変速的な段付き加速が内燃機関の
効率を著しく落としていることになります。
エンジン回転を激しく上昇させる時に燃料増量でリッチに吹いて
不完全燃焼となりますので有害物質排出も爆発的に増えてしまいます。

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スレッドタイトル:世界一の最先端技術 レクサス・ハイブリッド

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