首都高で鍛え上げたマツダ・CX-3

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001 2015/02/08(日) 08:27:43 ID:E3NFTJkih2

世界販売するマツダのCX-3は自慢のトーションビームを首都高で最終調整までテストした
流石は世界の首都高だ

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150203_686524.htm...
足まわりのセッティングのほとんどの部分は、広島県にあるマツダのテストコースを利用していて実施している。
だが、最後の煮詰めは一般道を使用して確認作業を行ったという。テストチームは広島をベースとしているのだが、
わざわざ首都高速までクルマを運んで最終的な確認走行を実施。首都高は轍や道路のつなぎ目など、高速走行時に過酷な路面からの入力が多く、
ここで乗り心地が確保できれば、ほかの道路でも満足いく仕上がりになるというのがその理由。
そのため、首都高での最終確認は徹底的に行われたそうだ。

002 2015/02/08(日) 09:16:26 ID:ApwN5RvASE

これカッコイイね！
日本メーカーの中では
マツダのデザインは一つ飛び抜けているね。

003 2015/02/08(日) 09:31:43 ID:QtCS4LfSvA

>>2
はぁ？
お前、頭大丈夫？？

004 2015/02/08(日) 09:45:29 ID:MqA3EOuAic

マツダの新車発売直後の超絶魅力は認める
新車発売直後の時だけだが

あ、RX-7とロドスタは例外

005 2015/02/08(日) 09:55:07 ID:f2SABYMT72

最近のマツダは頑張ってる。
デザインもスカイアクティブも。
でも、イメージ的には安物を作ってるイメージが抜けないわ。
時間が解決するのかもしれないけど。

006 2015/02/08(日) 11:34:42 ID:6frkgaGWoA

融雪剤でのサビが早いぞって動画サイトのコメ欄のカナダ人。比べる対象がスバル？
そのあたりの信頼性が本物になってくると、本当に偉大なニッチメーカーになれるかも

007 2015/02/08(日) 11:54:56 ID:xIBb/hP4UY

逆に言うと、首都高がいかにクソな道路かってことだろ。

008 2015/02/08(日) 13:03:48 ID:E3NFTJkih2

首都高は交通量が多いけれど目撃情報を見ない
マツダはどういうコースでテストしたのかが気になる

009 2015/02/08(日) 13:23:30 ID:zfAPBLxml.

>>8
首都高テストの時はDピラーをボディ同色に塗っておけば
夜ならみんなCX-5と思って気にも止めないだろう

010 2015/02/08(日) 13:46:43 ID:KFpFNaURN.

>>2
家の近くにCX-5が駐車してあるけど
白色で、フロントグリルを社外品に付け替えてあるから
長い間外車だと思っていた。
ワンパターンだけどこれも全体的なデザインは悪くないと思う。

011 2015/02/08(日) 15:54:12 ID:3/NXnBgVOI

あとは車として耐久性があればいいな。
２万キロまでしかまともに走らないのはどれも同じ

012 2015/02/08(日) 17:29:13 ID:6frkgaGWoA

うーむ。CX-5のグリル変えてるクルマの多さは確かに気になる。
で大抵は失敗してる

013 2015/02/09(月) 16:49:51 ID:oy7nxIlmR6

>>3
お前こそ頭大丈夫か？
ゴリラ顔の箱に魅力感じちゃう派か？ｗ

014 2015/02/09(月) 21:23:39 ID:p3fZJwY1e6

これカッコいいなｗ
ほしいわ

015 2015/02/09(月) 21:57:58 ID:KFmo8PV44w

SUVを首都高で鍛えたといわれてもな・・・

016 2015/02/09(月) 22:48:14 ID:h0aow8AQM.

だってSUVって都会のチャラい人が好んで乗る車じゃないのけ？

017 2015/02/09(月) 22:48:28 ID:jpDk0cZH9w

売る気があるならガソリンエンジンも当然用意するだろう
そんな焦ってネガキャンしなくてもどうせ数は売れないよ

018 2015/02/09(月) 23:04:41 ID:K3MhzXIVAI

詐欺馬力ロータリーで19インチ履かせたクズメーカーは無いわ。
何が「うちは走り屋が大勢いますので」だボケ。

下劣で汚らわしいイノブタ顔に金を出す価値は無い。
まだ北朝鮮に金送った方がマシだカス。

019 2015/02/09(月) 23:08:26 ID:p3fZJwY1e6

最近の丸みのおびたSUVの中で一番バランスがいい
似たような形のCX-5とかエクストレイルはケツがでかすぎ
ハリアーは問題外のバランスの悪さ
これは絶妙なバランスだわ
アウディっぽい切れ目のフロントライトも最高
俺が最近始めていいと思ったデザインこれは売れるわ

020 2015/02/10(火) 00:25:31 ID:QLI0c1iaPE

>>18
最後の一行で本性が出ちゃったね
ちょん君

022 2015/02/28(土) 14:32:26 ID:OXOoinITZg

>>19
＞俺が最近始めていいと思ったデザインこれは売れるわ
朝鮮学校出身なのがバレますねｗ

023 2015/02/28(土) 14:36:17 ID:RPw/ugYCwQ

朝鮮部品で２兆円利益が出ました。
どうもありがとう。
法人税は払いませんので悪しからず。

024 2015/02/28(土) 19:48:04 ID:lbnf5WdtFk

>>15 >>16
公式HP見ても、オフロードを走ってるイメージ図が１つもない
全部街中

そんなもんなんだよ、この手のは
クロスオーバーSUVっていうらしい

025 2015/02/28(土) 21:41:10 ID:flrWPKjTqs

この車のコンセプトわかってるのか？
馬鹿クロカン海苔が湧いてるな

026 2015/02/28(土) 23:02:38 ID:54h20hDBsg

統一感があっていいね
同じ顔ばかりでつまらんって意見よく見るけど
そういう人はマツダ車を複数台買う気なのか？ｗ

027 2015/03/14(土) 00:09:34 ID:NTX.o.0jeo

（レクサス+アキュラ）÷２＝マツダ

028 2015/03/14(土) 08:28:48 ID:nB/vrbeKXc

いい車らしいけど、ちょっと高くね？

029 2015/03/14(土) 08:35:17 ID:G/i3sCI4Bc

統一感があっていいねw

030 2015/03/14(土) 09:02:23 ID:7xW6kY5CtQ

デミオに300万だす？

032 2015/04/11(土) 01:43:01 ID:3/66KXxDFE

これカッコイイね！
日本メーカーの中では
マツダのデザインは一つ飛び抜けているね。

033 2015/04/26(日) 02:26:17 ID:.SG4073E4M

CX-3ってもう走っているの？デミオと区別できない気がする。
アテンザとアクセラは区別できない。パッと見では。
ただ何となく車格好から憶測はでき、どれも前モデルから、
案外かけ離れてもいないので、すぐにマツダだとわかる。

上手くやったなって思うわ。

たくさん走っていて区別するのも億劫なのがトヨタ。
やや妙なカタチのあるのが日産。
変な穴のあいているのがホンダ。
その他大勢の軽は、水平等面積以上の大きさがある。
くらいが一般的な認識だろうな。

86みたいなスポーツカーに出会うとホッとする。

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