ホンダの現状
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001 2015/02/01(日) 06:30:37 ID:RFRkj4S9yY
126 2015/04/14(火) 16:40:01 ID:UDf3Prp3bQ
こんどはバイクがリコールだって?アホンダ信者よ、どう擁護するか見せてみろや。
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127 2015/04/16(木) 01:48:16 ID:x3AkPFAppE
128 2015/04/16(木) 01:59:35 ID:0wM1g5d4NU
迷った時は原点、基本に帰る 簡単なことや
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129 2015/04/16(木) 02:59:11 ID:RBmQZmWs2Q
と、S660スレでボコられて涙目のアホンダ君が
>>126と
>>127でなんか言ってます
車スレなのにバイクの話持ってきてるとかイミフ
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130 2015/04/16(木) 23:04:13 ID:MJLqZym28U
>>129 事実は事実、リコールを繰り返す日本で1・2を争う最低なメーカーな事実は覆らん。
そういやまた「殺人エアバッグ」が作動して被害者が緊急手術する羽目になったな(笑)
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131 2015/04/17(金) 19:40:52 ID:kMxrXvvPNc
スレ下げようとアホンダ信者が必死ですね〜
ドンケツF1やる前に殺人エアバッグを早く処理しろや。
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132 2015/04/17(金) 20:33:42 ID:VT0d6txtjA
[YouTubeで再生]
80年代のホンダは乗ってるとなんだかオシャレでIQ高そうに見えたものだけど
今のホンダはDQN臭と田舎くささとなんだかIQ低そうに見える車ばっかりだもんなあ。
(事実ホンダのアコードやプレリュードやインテグラ、シビックに改造して乗るDQNなんて80年代当時はいなかった。)
まあ、安全と品質がビミョーなのは今も昔も変わらないけど。
よく回るエンジンはいいけどミシミシカタカタ言うのと立てつけの悪さ。
スピードに興味がない大人からしたらホンダを選ぶ理由がない。
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133 2015/04/17(金) 22:30:11 ID:05T7Ta4G.6
>>131 アホンダ君、ホント君は何も知らないんだねぇ。
リコールってどう言う意味か分かってるよね?
分かってて、「早く対処しろや」って言葉出て来るんだw
あと、君が言ってる「殺人エアバック」って、タカタ製エアバックの事?
それ、少なくとも、国内メーカーの何メーカーに搭載されてるか分かってていってるんだよね?
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135 2015/04/21(火) 00:10:29 ID:o/goEvdhoc
フィットにDCTを強引に積むよう先導した元責任者はどうなった?
伊東とともに会社から消えるのかなw
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137 2015/04/22(水) 21:19:44 ID:3CDajtMca.
昔、ホンダはたとえ軽4でもエンジンが違うと言われていた、昔はね。
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138 2015/04/22(水) 22:51:36 ID:Jlj4LWl1TM
DCTは未完成の技術かもしれないけど、将来性があると思うよ。
CVTも進化しているけど、もう伸びしろがないような気がする。
バイクのVFRなんか乗ると、DCTのすごさを感じるなあ。
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141 2015/04/23(木) 17:40:11 ID:oIuAtsQwEY
プレリュードのようなこじゃれた車、作ってほしい。
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142 2015/04/23(木) 20:32:11 ID:7AVPONXugQ
トルコン付の8速DCT仕様の国内販売ってするのかな?
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143 2015/04/24(金) 14:52:38 ID:4fCU1Zd.Zk
>>142 この安っぽい玩具みたいなヘッドライト
ホンダ社内でも反対意見出てたろうに・・
同じLED使うのならかっこよく決めろい!
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144 2015/04/26(日) 23:19:11 ID:yRJcpZ61R.
ンダヲタが非常に迷惑でウザい。信者って事実すら捻じ曲げるからね。
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