好きなフェラーリ

おいドンはテスタロッタ

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Monza SP1（モンツァ SP1）

名前は>>129の850モンツァなどフェラーリの名声を高めた4気筒レーサーから。
また仕様も、その850モンツァや166MM(>>60)をモチーフにしたバルケッタ（スパイダーと違って屋根の用意が全く無い）タイプ。
エンジンは812スーパーファストと同じ6.5L（正確には6496cc）のV型12気筒で、最高速はフロントスクリーンも無いのに300km／h以上とか。
ところで上のKode57もそうだが、屋根が無い（＝実用性が無い）というのは こうもカッコいいのか！というお手本みたいなデザインである。

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Monza SP2（モンツァ SP2）

上との違いはSP1がシングルシーターで、SP2が2シーターというところ。
（後頭部のロールバー部分も1個と2個で違っている）
SP1とSP2、2台合わせて499台の限定生産。499名の幸運なオーナー候補はフェラーリがリストアップしたそうな。
因みに、価格は300万ドル（当時のレートで約3億4000万円）くらいと噂されている。

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