アイドリングストップってどうよ？

>>40
>俺の車はアイドリングストップ無いから、信号待ちなどエンジンを切るようにしている。
>でも燃費はむしろ落ちているような気がする。

元からアイドリングストップを考えていない普通の車だと
始動直後の燃調とかが影響して2分以上エンジンを止めるような場合じゃないと効果が無くて
1分以内に再始動をするような場合だと逆に燃費が落ちるという実験結果があったはず
（時間に関わらず、停止/再始動を繰り返す頻度が多いと当然セルモーター等、構成品の劣化にもつながる）


このスレでの反対意見とかはアイドリングストップに対応していない車で、ユーザーが努力する事に対して言っているよね？
メーカーが作っている『アイドリングストップ車』のアイドリングストップには反対しなくても良さそうな気がする
再始動用に専用モーターとか、バッテリー電圧低下時は再始動とかいろいろと対策されているし

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