アイドリングストップってどうよ？

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001 2013/06/23(日) 06:16:08 ID:.J/.BAwo9U

使ってる？
俺はいつも切ってる。
信号待ちごとにセルをかけるのって何か良くない気がして･･･

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104 2013/09/15(日) 12:01:11 ID:Xj.MGcnhvc

オーナーの維持費用増よりも、CO2排出減に重きを置かないと。

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105 2013/09/15(日) 14:31:14 ID:NW5TkdFi7Y

>>103
だいたい1.5倍くらいだろｗ
なら燃料代で元取れる。
それにエコロジーだろ。
エコってエコノミーって意味ではないよな？ｗ

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106 2013/09/15(日) 14:39:19 ID:m2ZGKELKwY

３万のバッテリーが４万５千円だろ。
初期費用としてアイドリング・ストップシステムが何万円高いのか知らんが
ガソリン代は元取れないだろうな。
あとエコロジーの観点から言うと何度も言われてるように
環境負荷が高いので全然エコロジーじゃない。
メーカーは高い商品が売れて結構なことだろうが。
あとは損得勘定出来ない馬鹿が喜ぶだけで百害あって一利なしかね。

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107 2013/09/16(月) 00:22:44 ID:IFpwUZ5KDU

車乗りつぶして１０万キロくらい走るやつは
十分もと取れるぞ

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108 2013/09/16(月) 01:40:48 ID:tUWLLLCzRA

北極海の氷は減り出した以前の元の状態に戻りつつあるみたいね。
”温暖化”などと状況を知らされていない一般市民をだましてこういった
エコロジーカーなどという別に望んでもいないカテゴリーのクルマを買わす一部の既得権を持つクズ人間。どうにかしてやりたい。

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109 2013/09/16(月) 01:50:29 ID:GxkhuLAxXA

>>105　>>106
今は1.15〜1.3倍位の値段で買うことが出来るよ。

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110 2013/09/25(水) 02:32:54 ID:OELQtz0s6g

つーか、アイドリングストップが付いてるだけで査定額が上がるでしょ？