昔の車って現代のパーツで燃費良くなるの？

昔の車って現代のパーツで燃費良くなるの？
いまっていろんな燃費向上パーツ有るじゃないですか？
それを駆使してどれくらい燃費良くなるんですか？

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こんな色のスープラ見たことねぇ

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エンジン周り内蔵全部載せ替えれば、現代的な燃費の車になるでしょ。
当時の車にとって現代は「未来」なんだからね。

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現代の技術を駆使して昔の車の燃費がどれほど良くなるか？

まず、燃費に直結するエンジンの性能。
そして、そのエンジンからのパワー伝導効率。
次に車軸システムやタイヤ等による転がり抵抗値。
更に大事なのがボディーや吸気システム等による空力抵抗。
忘れてはいけないのが鉄をアルミやセラミック、樹脂に置き換えての車重。
最後にエンジン回転、ガソリン噴射量、操舵オートコントロール等を担うＡＩシステム。

これらを鑑みて、総合的に答えを出すと...

全くわかりません。

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ほかにもエアコン性能等の電力使用量におけるダイナモ抵抗を加味し
それらも鑑みて、総合的に答えを出すと...

全くわかりません。

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旧車はガソリンを半分灯油で誤魔化せるから燃費は格段に良く出来るんだよな。

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電動パワステ化は燃費に効果がありそう

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>>6
ガソリン車に灯油入れるて聞いたことないな
ディーゼルなら俺の親父がやってたけど
でもバレたらお縄だよ

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昔、灯油を配達してくれる所（酒屋）の軽トラが途中でガス欠になり、
積んでいた灯油を入れてガソリンスタンドまで走ったけど、
中高回転までは回らなかったけど、トロトロとは走れたからガソリンスタンドまで行けたと言ってた。

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>>8
それホントですか？

ガソリンはガソリンとして、灯油は灯油として購入してきて
それを混ぜたという話でしょ
それで捕まるの？

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ガンスパークで燃費向上・・

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パーツの取り付けによる燃費向上なんて効果は微々たるもんだよ。

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>>10
ガソリン車でやる奴はおらんがトラックとかでは組織的にやってる業者もいた。
ディーゼルだと煙が多くなるものの、灯油でも普通に動くから軽油取引税の分が浮くってわけ。
でもこれは脱税だから一般に売ってる灯油には蛍光色素が混ぜてあって、
排ガスもくもくのトラックとかには抜き打ちでタンクの燃料サンプリングして調べる。

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>>13
軽油取引税ってのが分からなくて検索しました
灯油と軽油はほぼ同じモノで、自動車用の軽油には軽油取引税がのっかっている、生活用の灯油には軽油取引税がのっかっていない
だから灯油を車用に利用したら脱税って事ですね
ありがとうございます、勉強になりました

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ポイント式からフルトラCDIにすると馬力と燃費アップだわさ

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