トヨタが全車種のソフトウェアをサブスク化 30年までに

トヨタ自動車は16日、2030年までに世界で展開する全約50車種をソフトウェアで車の性能や機能を高める車両に変えていく方針を明らかにした。
独自に開発したソフトを載せた車を広げて、定額課金によって車の購入後も継続的に収益を得るビジネスを強化する。

購入後も通信でソフトを更新して、運転支援やエンタメなど、
車の性能や機能を高める車は「ソフトウェア定義車両」（SDV）と呼ばれており、米テスラや中国メーカーが開発でリードしている。
定額課金を通じた収益力の向上が期待できるため、業界各社がSDVの開発に取り組んでいる。

トヨタは25年に、初のSDVとして独自開発したソフト「アリーン」を載せたスポーツ用多目的車（SUV）「RAV4」を発売した。
30年までにこのソフトをすべての車種に載せる計画で、他社への提供も検討していく。
https://www.asahi.com/articles/ASVBJ2VKSVBJULFA01QM....

トヨタ税が始まります

返信する

これは乗っ取って下さいのサインでしかない
甘く見ないほうがいいよ豊田さん

返信する

　このサブスク価格では
ロ～パワ～ワニです
中やハイパワ～仕様にするにはサブスク価格変更

返信する

ふざけんななんだこれ
過去最高益を出しといてまだ金の亡者やらかすのかよ
ムカつくマジで

返信する

既にBMWとかはハンドルヒーターとかついてるけどサブスクに入ってないと機能ONにできないらしいじゃん

返信する

スイフトが最適解だよ

返信する

米中の後、真似すんのかw
しかも全車種ってw

返信する

自動車のソフトウェアや機能を後で有効化するサブスクリプションは、テスラ、BMW、メルセデス・ベンツ、GMや
新興EVメーカーなどを中心に非常に活発化しています。

返信する