超えて行く、王道へ エルグランド
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001 2026/07/17(金) 07:11:38 ID:o2ebFZ3N5Y
e-FORCE×※e-POWER
※今回はe-POWER専用バッチは廃止です
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002 2026/07/17(金) 10:14:03 ID:0eW/..YHsw
003 2026/07/17(金) 15:01:27 ID:4AS1gXhvsQ
これ、本当に販売されるの? 都市伝説??
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004 2026/07/17(金) 15:03:33 ID:ODd44PO5.o
005 2026/07/17(金) 20:47:33 ID:dlvU9pFKTk
006 2026/07/17(金) 21:24:59 ID:0eW/..YHsw
中国に買収されるように日産役員が工作に必死
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007 2026/07/18(土) 10:50:25 ID:tMv7uwQAlA
相撲レスラーみたいなミニバンは二度と飼いません。
デブすぎてサスもデブの腹のようにブニョブニョしており、
カーブの多い首都高ではユラユラしやがって、
子供が新車初日にゲロ吐きました。
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008 2026/07/18(土) 11:48:00 ID:KFPcslaRjA
>さらに注目されるのが、日産の販売戦略です。
>昨今の高級ミニバン選びにおいて、ユーザーは車両本体の魅力だけでなくリセールバリューを強く意識する傾向にあります。
>そこで日産は、市況やライバル車の動向を分析し、「5年で51%」という高めの残価設定(残価設定型クレジット)を用意しました。
>「リセールに対する市場のニーズが高まっていけばいい」という現場の言葉の通り、購入時のハードルを軽減しながら将来的な
>資産価値の高さもアピールすることで、高級ミニバン市場におけるシェア回復に向けた姿勢を示しています。
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009 2026/08/28(金) 07:48:12 ID:3N3i5VJCjU
010 2026/08/28(金) 07:49:48 ID:jPlYfGjB3Y
たしかに
一度ぐらいは見てもいい時期だとは思うけど
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012 2026/08/28(金) 15:51:58 ID:YRG4X/dEzs
日産って言うだけで避けられる傾向があるから厳しいだろうな。
俺は10年前にスカイラインを買ったことあるけど二度と日産車は買わない。
日産は一日でも早く潰れてほしいです。
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013 2026/08/28(金) 23:22:42 ID:T5aaksskZ6
>>1のリア形状って格下の5ナンバークラス
ノアやセレナがよくやる意匠にみえてあんまり高級感は感じない
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