おしゃれなカスタム

こういうの、渋くて可愛くていいよね

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ごく普通のバカ野郎‥です。

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パワステが死んでも回せるのか？

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ソアラかな？
このハンドル径で、パワステ死んだら走行中なら何とかなるかも知れんが、停車後の切り返し（据え切り）は恐らく無理。
多分、全力でやればできなくはないだろうけど、一回だけやろなぁ～
初代マジェスタ乗ってたときにパワステフルード抜けて、ノンパワ状態・・・あんなに重いとは思わなんだわ。
免許取った当時「軽シン」にドハマリしてて、買った車が「ジープ」ｗ　それも三菱では無くて本家ウィリスの方
当時の重ハンは「こんなもんだ」と、思ってたがマジェスタがノンパワになったときは「ハンドル折れんか？」
って、思うくらい重かった。

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捕まるよマジで

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社会の窓、開いてね？

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世界の国からこんぬつわ (^｡^; )

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事故ってハンドルが胸に突き刺さった人、病院の隣のベッドにいた。

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­

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バカでもアホでも別に構わないけど、
他人に迷惑かけるという想像力皆無な奴は論外

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微調整が出来ないだろ。

俺はスクーターみたいなハンドル周りにしたいわ。
右グリップにアクセル、両レバーがブレーキ、
ウインカーもライトも親指操作。
足は自由。

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X70系はハンドル軽すぎる
１G-Eは軽いから特にそう思うぞ

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>>11
これは？

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