コレの顛末を知っている人いますか？

特に前後が気になります。
https://www.youtube.com/shorts/l0GaTHRmAo...

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後退する車の後ろに回り込んで、手で押さえて止めようとしてた店員さん
もし後ろの車の間に挟まれたら骨の１～２本は折れてたかも？
しかし ・・・ なんで？こぉ～なるのっ！

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こういうキチは金もないし
店は完全にやられ損になるだろに

見たところ五台くらいに当たってるので１０００万くらいの損だわ

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>>2死んでるだろ。

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派手だけど物損事故で処理されてそうだな
最後のピット内に居た人とか止めようと人が
ちょっとでも怪我したって言えば
人身事故扱いされるんだけど

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高齢のおっさん？

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コレって、自動車屋さんの敷地内だから人身事故ツーより傷害事件だわな。
当然、自動車保険の適用外にも思える。
停車中の車にバンバンぶつかってたが、店員に負傷者が居なかったのなら、不幸中の幸いだな。
コレ、ＭＴ車だったら途中でエンストして止まってただろう・・・ボケ老人は、ＡＴ車乗んな！（軽トラ４ＭＴ乗っとけ）とか思う。

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[YouTubeで再生]
>>7
・・・当然、自動車保険の適用外にも思える。・・・知ったかで、物事言うと恥かくよｗ

敷地内（駐車場や自宅車庫など）の事故でも、多くの任意自動車保険は適用可能です。対人・対物賠償、車両保険が使えますが、警察への連絡が必須（事故証明書の代替として「人身事故入手不能理由書」が必要な場合も）。自損で自宅壁を損壊した場合、火災保険の「建物外部からの飛来・衝突」特約が使えるケースもあります。

自動車の任意保険の仕組みを勉強した方がいいよｗ

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344非ホモサピエンス（高麗原人）
2026/04/12(日)
「韓国の技術が嘘だった･･･」極寒ノルウェーでEV大量故障、
日本車は無傷なのに現代自動車が欠陥を隠した理由は？　(2026/04/12)
https://www.youtube.com/watch?v=JxIwTQudIQ.....
韓国車に隠された致命的欠陥（欠韓？）

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年寄り（ボケ老人）にＡＴ車乗らせたらダメだな、上にも書いてあるがＭＴ車なら、たぶんエンストしてるわな。

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止まっている状態から発信している
アクセルとブレーキを踏み間違えてるのかな
わざとにしか見えない

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RからPに入れれば良いものを
なぜDに入れるのかな？

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スレのリンク先動画、コレは皆が見て「こんなバカなことが起こるんだ」と言う認識を共有すべき。
ＡＴは、やっぱりダメだって。
年寄りはＭＴ車に乗るべき。
この事案、ＭＴ車だったらエンストしてるはずで、ココまでの事にはならんかったはず。
ＡＴ限定さもありなん ｗ

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>>13
同意
この動画は、見ておくべきだと思う。
あとそれと
ＡＴ車が増えるのとＡＴ限定が増えたので、運転ヘタクソが激増した感あるなぁ～
左側の見切りが全くできない(狭隘路での離合が超絶下手くそ)．右左折時に意味無く進行方向とは逆に一旦ハンドルをあてる（切る）．ウィンカーを出さない．

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やめろｗ
発狂したＡＴ至上主義者がやってくるぞ

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AT乗り基準でMTを考えるな
AT限定か教習所でしか乗ったことないかのどっちかだろオマエ
MTならエンストするはず？
甘い、甘すぎる…
普段からマニュアル乗ってればシフトやクラッチの操作なんて
無意識に行ってる
いちいち考えんわ
仮にエンストしそうになったら、無意識にクラッチ踏む
そして無意識につないでしまうわボケ

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>>16
？　何が言いたい？？？
　> AT乗り基準でMTを考えるな
　> AT限定か教習所でしか乗ったことないかのどっちかだろオマエ
俺の免許って「 中型車は中型車 (８ｔ) 　に限る 」
っていう免許で、ＭＴ車＆ＡＴ車両方保有なんだが・・・？　
で、プロドライバーでは無いが、総走行距離は約180万km（地球45周）を超える。

お前のレス、件の動画に合致するか？　
ジジイかババアか知らんが、ＡＴ車だからエンストしなかっただけだろが？

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>>16　>仮にエンストしそうになったら、無意識にクラッチ踏む
　　　　そして無意識につないでしまうわボケ

それで建物に突っ込んでたら　完全に『故意』だわな。　踏み間違えではない

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>>18
そういうことだ
この動画のバカはパニックになってるとはいえ明らかに”逃げ”に掛かってる
踏み間違えのパニックで特攻するミサイルとはわけが違う
ATもMTも関係ないんだよ、わかる？
MT乗りなら無意識にクラッチ繋いで動かしてしまうだろうし、
いったん動いてしまったMTがエンストするのは止まる寸前の速度
この動画のはぶつかる直前でも速度が落ちてない
ただMTなら第二弾、第三弾の波状攻撃は防げたかもな

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>>16
１．前進で黒い車２台に衝突して、停止．
２．店の人が、ドア開けて（おそらくエンジン切ろうとした？）も、何故か後退して白い車にぶつかって停止．
３．再度前進して、ピットの車にぶつかって停止．
ＡＴ車だから、簡単に前進後退の切り換えが出来てエンストもしない。
ＭＴ車だったなら、２．か、３．の段階でシフトミスかクラッチミートに失敗してエンストしてるはず。

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代車が豊田様のお車じゃない事に激昂した盗用多車乗り（アタオカ）がトチ狂って起こした事件ᴡ

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タイヤ市場の客じゃなくて
ホームセンターカンセキに来た85歳な

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