眩しい!!!


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001 2026/01/08(木) 21:35:02 ID:hzl.omgwAs
最近この手の車多すぎ。違法なのは間違いないよな?
車検通るのかこれは

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040 2026/02/01(日) 00:48:03 ID:ujjRnHRo2w
フォグ点ける人、霧用だなんだって考えてないと思うよ。
フォグ点けると明るくなるから、自分が少しでも見やすくなって安全に走れるから点けるだけ。
あとはファッションやね。

俺もこの数年フォグ多用と言うかほぼ点ける様になった。
2年前の車検でベッドライト車検通らないって言われて、購入時に付いてた球にしたら暗すぎて前が全く見えなくなったからフォグ常灯。
今まで車検通ってた55wが通らなくて真っ暗な35wが通るのが謎すぎる。
色だって6000でフォグ6500か6800なハズだから、色が原因じゃないのは判るけど。
フォグも55wか65wだからwでもない。
原因が判らんから新しい球買うに買えず暗いまま……

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041 2026/02/01(日) 07:52:48 ID:FlqN.GNH/.
>>40
>フォグ点けると明るくなるから、自分が少しでも見やすくなって安全に走れるから点けるだけ。

だから、その見えやすくなった理由が『配光漏れ』なんだよ
カットされたローよりも上を照らしているから見えやすくなってる
だけどそれが『迷惑』だと判っていないから、馬鹿なんだよ
レス画は>>22から

ファッションだと思っている奴も代表的な馬鹿

あと55wバルブが車検通らないってのは、変なバルブ使っているせいでしょ
6000って6000K(ケルビン)のバルブ?
ハロゲンでそういうのは、青色フィルターで光量をカットして、色味を青っぽくしているだけだよ

青色バルブは文字通り青フィルターで光量をカットしているから
色味で明るく感じていても、実際は暗いなんて事は普通にあるよ

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042 2026/02/01(日) 08:09:09 ID:w6exl61nqg
視力が劣って弱くなった馬鹿が配光漏れバルブを使って
知能が劣って弱くなった馬鹿が公道でそれを常時点灯する

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043 2026/02/01(日) 10:52:15 ID:ujjRnHRo2w
>>41
車検通らなくなったのはHIDのロービーム。
ブチ切れてぶっ飛ばして擦ってヘッドライト片方割っちゃったから、中古で両ヘッドライト買って(元々のヘッドライトは当時家にあった塗料混ぜてインナーをガンメタに自家塗してたから元の色作れなくて)、バルブ類は中古ヘッドライトに付いてた物を外して、それまで使ってたバルブを使ったんだけど、その後の車検の時から左側弱いな〜って板金屋に言われる様になったんだけど、遂に2年前の車検で通らないって言われて仕方なく付けたのが中古ヘッドライトに付いてた35wのバルブ。
純正も取ってあるんだけど、純正HIDってビミョーに黄ばんでいるでしょ?ソレが嫌で、少しくらいなら暗くても白が良いやって付けたらメッチャ暗かったってオチ。

フォグはハロゲンだけど。

HIDバルブ交換ってアホみたいにメンドいでしょ?
ネジ6個くらいのバンパー外して、ヘッドライト外して交換しなきゃいけない。

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044 2026/02/01(日) 21:34:36 ID:QAV.36ngb.
>>43
>車検通らなくなったのはHIDのロービーム

HIDならバルブではなくてバーナーって書かないと、HIDだとは判らないよな

しかし、バラストは55w用だったのかな?
バラストが純正(35w用)のまま、バーナーだけ55wなら明るくならなくて当然

あと、HIDは切れなくても次第に光量が下がっていくよ
光量が60%位まで落ちたら、切れてなくても寿命として交換が必要なパーツ

それにHIDも高ケルビンは明るさが落ちるね
ちゃんとしたメーカーならケルビン毎にルーメン値を表示してるから、参考になる

HIDで注意する事は型番を守る事、D2Cなんていう、D2RにもD2Sにも付けられる両方の切り欠きを満たす台座形状のバーナーが市場に出てるけど、遮光ペイントがされてるD2R用のライトにD2Cを使うと、配光が上に漏れた迷惑ライトになる
いい加減な社外メーカーが迷惑バーナーを売ってるから、注意する必要がある

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045 2026/02/01(日) 22:21:48 ID:ujjRnHRo2w
>>44
HIDならバルブではなくてバーナー
↑言われてみれば……
車買った時は興味あって色々覚えたり、調べたけど結婚を機にそこまで興味なくして呼び方すら忘れてたw

今まで点けてたのは、55wだが純正交換タイプだったから、バラストってのはバーナー交換するのに外しただけで、バーナー交換して同じ元々のバラスト使ってた。
純正バラストに中古ヘッドライトに付いてた35wバーナー付けて超絶暗いのよ。バラストは付属してなかったから、元々のヤツ使い回してる。


話を整理して考えると、
・今まで使ってたバーナーは寿命
・中古ヘッドライトに付いてたバーナーも寿命
って感じかい?

てか、中古ヘッドライトの元の車は、その35wバーナーをそもそもフォグに使ってたってあり得るかな?
バラスト追加するなり何なりで。
ヘッドライト届いた時に、何でフォグの所にバーナー入ってんのよって思ったんだわ当時。バーナーはロービームでフォグはハロゲンやろって。

元の持ち主がフォグに使ってたバーナーをヘッドライトに付けたから暗い?

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046 2026/02/05(木) 01:50:31 ID:g0n9L4orm.
>>36
この三菱トラックの純正リアフォグ点けっぱなしで言うと、この前見かけたのが
日神機工のトラック
ニッシンって言うと車やバイクのブレーキキャリパーとか自動車部品を作っている所みたいだけど
自動車関連に携わるなら各パーツの意味とかも知っておかないとな

純正採用されると便利な一方で、馬鹿なドライバーには歯止めが効かないんだよな

比較用として下の画像、別のトラックのテールランプの輝度の違いに注目
リアフォグ点けっぱも迷惑だ

他にはトラックの後ろに FUJI って書いてあるトラックでも見かけるな(フジトランスポート?かな)

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047 2026/02/09(月) 17:02:36 ID:Pfb.0PaWvI
>>36>>46
トラドラとかプロのドライバーなら
リアフォグは点けずに、後続車に眩しいフォグを点けている車両が張り付いて来た時だけリアフォグを点けるとかすれば

フォグ点けっぱの馬鹿も少しは考えるようにならないかな?

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048 2026/02/20(金) 19:47:05 ID:wuUqaH5l/k
さっきプリウスでこれ付けてるバカがいたから追いかけ回してやったぜ

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